Piaggio 1A011611R Motorino di Avviamento – Vespa GTS e 946, MP3, Beverly e Liberty 125-300
Codice: 1A011611R
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Il motorino di avviamento Piaggio 1A011611R è lo starter elettrico originale dei motori 125, 150 e 300 4T del Gruppo Piaggio: è il pezzo che, girando la chiave, mette in rotazione l'albero motore. Un solo codice copre Vespa GTS, GTV, 946, Primavera, Sprint, LX, LXV, S e LT, i Piaggio Beverly 300, MP3, Liberty e Fly. Sostituisce il codice 58142R. Codice prodotto 1A011611R.
✓ Punti di forza
- Ricambio originale Gruppo Piaggio – codice di fabbrica 1A011611R, non un equivalente aftermarket.
- Sostituisce il codice 58142R: se il tuo manuale o la vecchia fattura riporta quello, questo è il ricambio aggiornato.
- Un solo codice per venticinque famiglie – dal Liberty 125 alla Vespa GTS 300 HPE, dal Beverly 300 all'MP3.
- Pronto al montaggio – arriva con l'O-ring di tenuta già in sede sul collare e il perno del morsetto positivo montato.
- Corpo in acciaio e flange in alluminio, con pignone scanalato e staffa a due fori: le stesse quote del primo equipaggiamento.
Caratteristiche tecniche
| Marca | Piaggio |
| Codice | 1A011611R |
| Denominazione | Motorino di avviamento |
| Codice sostituito | 58142R (e la variante 58142R5) |
| Materiali | Corpo in acciaio, flange e staffa in alluminio |
| Attacco | Staffa a due fori, collare con O-ring di tenuta |
| Uscita | Pignone scanalato sull'albero |
| Collegamento elettrico | Perno filettato con dado per il cavo positivo |
| Quantità prevista per veicolo | 1 |
| Contenuto della confezione | 1 motorino di avviamento completo |
• Il motorino arriva da solo: viti di fissaggio, cavo di potenza e teleruttore non sono compresi.
• Prima di sostituirlo conviene escludere batteria, teleruttore e massa: un avviamento lento o che «clicca» e basta nasce molto più spesso da una batteria stanca o da un collegamento ossidato che dal motorino.
• La tabella qui sotto riporta gli anni esatti di ogni modello. Il filtro veicoli del sito lavora per famiglia, quindi può mostrarti annate più ampie di quelle previste: fa fede la tabella.
Compatibilità veicoli
| Modello | Anni | Versioni |
|---|---|---|
| Piaggio Beverly 300 | 2016-2020 | ie ABS E4 |
| Piaggio Fly 125 | 2012-2015 | 4T/3V ie E3, LEM, DT |
| Piaggio Fly 150 | 2013-2018 | 4T 3V ie |
| Piaggio Liberty 125 | 2013-2025 | 4T 3V ie E3, iGet Corporate E4-E5, i-get E5+, ABS, Poste |
| Piaggio Liberty 150 | 2013-2026 | 4T 3V ie LEM, iGet E4-E5, i-get E5+, ABS |
| Piaggio MP3 125 | 2008-2012 | ie, Ibrido, Touring |
| Piaggio MP3 300 | 2009-2023 | ie LT, LT Sport, LT Touring, MIC, ERL Ibrido, E4 LT Business e Sport, HPE, HPE Sport |
| Vespa 946 125 | 2013-2026 | 946 RED, 946 Armani, Anniversario 10°-13° |
| Vespa 946 150 | 2013-2026 | 946 RED, 946 Armani, Anniversario 10°-13° |
| Vespa GTS 125 Super | 2013-2017 | 4T 3V ie NOABS E2-E3 |
| Vespa GTS 150 Super | 2014-2017 | 4T 3V ie NOABS E3 |
| Vespa GTS 300 | 2014-2023 | GTS 300, Super, Super Tech, HPE, 75° Anniversario – ABS E3-E5 |
| Vespa GTV 300 | 2017-2023 | Sei Giorni, HPE Sei Giorni – ABS E4-E5 |
| Vespa LT 125 | 2013-2016 | 4T 3V ie NOABS E3 |
| Vespa LT 150 | 2014 | 4T 3V ie NOABS E3 |
| Vespa LX 125 | 2012-2026 | 4T 3V ie NOABS, iGET – E3-E5 |
| Vespa LX 150 | 2012-2026 | 4T 3V ie NOABS – E3-E4 |
| Vespa LXV 125 | 2013-2016 | 4T 3V ie NOABS E3 |
| Vespa LXV 150 | 2013-2016 | 4T 3V ie NOABS E3 |
| Vespa Primavera 125 | 2013-2025 | iGET, RED, Mickey Mouse – ABS e NOABS, E2-E5+ |
| Vespa Primavera 150 | 2013-2025 | iGET, Batik, Mickey Mouse, 75° Anniversario – ABS, ABS DD e NOABS |
| Vespa S 125 | 2012-2025 | 4T 3V ie NOABS, iGet – E3-E5 |
| Vespa S 150 | 2012-2026 | 4T 3V ie NOABS E3, ABS E4 |
| Vespa Sprint 125 | 2014-2026 | iGET, S, Justin Bieber, Officina 8 – ABS, ABS DD e NOABS |
| Vespa Sprint 150 | 2014-2025 | Sprint Sport, iGET, S, Justin Bieber, Racing Sixties, Officina 8, RED |
L'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo scooter e verifichiamo noi il codice corretto.
Per chi è perfetto
È il ricambio che serve quando lo scooter non parte più a pulsante: il motorino gira piano, si inchioda a metà giro, oppure non gira affatto mentre luci e cruscotto restano accesi. Sono i sintomi delle spazzole consumate e del collettore rovinato, e su un motorino di dieci o quindici anni conviene sostituirlo invece che revisionarlo. È anche il pezzo che si cambia quando lo scooter è rimasto fermo a lungo con la batteria scarica: l'avviamento sotto tensione insufficiente è quello che li rovina più in fretta. Il montaggio è alla portata di un'officina in mezz'ora, e su molti modelli si arriva al motorino senza smontare il motore.
Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.
Domande frequenti
Su quali scooter si monta il motorino 1A011611R?
Si monta sui motori 125, 150 e 300 4T del Gruppo Piaggio: Vespa GTS e GTS Super, GTV Sei Giorni, 946, Primavera, Sprint, LX, LXV, S e LT, e gli scooter Piaggio Beverly 300, MP3 125 e 300, Liberty 125 e 150 e Fly 125 e 150. La tabella qui sopra riporta gli anni esatti di ogni modello.
Sostituisce il codice 58142R?
Sì. Il 1A011611R è la versione aggiornata del 58142R (che si trova anche scritto 58142R5) e lo rimpiazza a tutti gli effetti. Se il tuo manuale, la vecchia fattura o l'etichetta sul motorino smontato riportano quel codice, questo è il ricambio corretto da ordinare oggi.
Come faccio a capire se il problema è davvero il motorino?
Prima si escludono batteria, teleruttore e collegamenti: se premendo il pulsante senti un solo «clac» e le luci si abbassano di colpo, quasi sempre è la batteria. Se invece il teleruttore scatta, la tensione ai morsetti è buona e il motorino gira lento o resta muto, allora è lui.
È originale Piaggio o un equivalente?
È il ricambio originale del Gruppo Piaggio, con il codice di fabbrica 1A011611R. In commercio si trovano motorini equivalenti di altri produttori: si montano, ma su un componente che assorbe decine di ampere a ogni avviamento avvolgimenti e spazzole di primo equipaggiamento fanno la differenza sulla durata.
Sono comprese viti, cavo e teleruttore?
No: si vende il solo motorino di avviamento completo, con l'O-ring di tenuta già in sede e il perno del morsetto positivo montato. Le viti di fissaggio si recuperano dal vecchio; cavo di potenza e teleruttore si ordinano a parte se sono da sostituire anche loro.
Il filtro veicoli mi dà il mio scooter ma l'anno non torna: come mi regolo?
Fa fede la tabella di compatibilità di questa pagina, che riporta gli anni presi dal catalogo ufficiale. Il filtro del sito ragiona per famiglia di modello e può mostrare intervalli più ampi. Se il tuo anno non compare, scrivici il numero di telaio e ti confermiamo noi il codice previsto.
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