Piaggio 825430 Ventola Volano Magnete – Vespa LX/LXV/S/ET4, Liberty, Fly, Typhoon e Skipper 125-200 4T

La ventola volano magnete Piaggio 825430 è il ricambio originale Gruppo Piaggio che raffredda i motori 125, 150 e 200 4T ad aria forzata del Gruppo: Vespa LX, LXV, S ed ET4, Piaggio Liberty, Fly, Skipper, Zip, Typhoon e X8, Aprilia Mojito, Sport City ONE e SR Motard. È la girante in plastica nera calettata sul volano magnete che spinge l'aria dentro il convogliatore: se si crepa o perde una pala il motore va in temperatura. Un ricambio da pochi euro che, trascurato, si porta dietro danni ben più costosi.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Gruppo Piaggio – codice 825430, lo stesso montato in produzione
• Girante a pale radiali curve in plastica nera stampata, con mozzo centrale rinforzato (rilevato dalla fotografia del prodotto)
• Due inserti metallici annegati nel mozzo per il fissaggio al volano (rilevato dalla fotografia del prodotto)
• Equilibratura di serie – una ventola originale non introduce vibrazioni sul volano
• Un solo codice per tutta la famiglia Leader 125-200 – Vespa, Piaggio e Aprilia
• Montaggio diretto – sostituisce la ventola esistente senza adattamenti

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B). Se il tuo veicolo non è in tabella, scrivici il numero di telaio prima di ordinare.

Per chi è perfetto

È il pezzo che serve a chi ha aperto il carter del volano per un tagliando o per sostituire lo statore e ha trovato la ventola crepata attorno al mozzo — succede spesso sui mezzi con molti anni e molti avviamenti. È anche la scelta di chi ha notato la temperatura salire nel traffico o un ronzio nuovo dal lato destro del motore. Costa poco, si cambia mentre il motore è già aperto, e monta identica su un'intera generazione di scooter del Gruppo: dalla Vespa LX al Liberty da lavoro, dal Fly all'Aprilia Mojito.

Domande frequenti

Va bene sul mio scooter?
Copre i 125, 150 e 200 4T ad aria del Gruppo: Vespa LX, LXV, S ed ET4, Piaggio Liberty, Fly, Skipper, Zip 125, Typhoon 125 e X8 125-150, Aprilia Mojito, Sport City ONE 125 e SR Motard 125. La tabella qui sopra riporta versioni e anni esatti dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio.

Come capisco che la ventola è da cambiare?
Si guarda: crepe che partono dal mozzo o fra le pale, pale scheggiate o mancanti, mozzo ovalizzato. A motore acceso i sintomi sono un ronzio o fischio nuovo dal lato destro e la temperatura che sale nel traffico.

È originale o un equivalente?
È il ricambio originale Gruppo Piaggio, codice 825430. Non è un adattabile: l'equilibratura e il calettamento sono quelli di primo impianto.

Nella confezione c'è anche il volano?
No, si acquista la sola ventola. Volano magnete, statore, convogliatore e viteria sono ricambi separati.

Posso montarla da solo?
Serve smontare la carrozzeria laterale e il convogliatore, poi bloccare il volano per svitare le viti della ventola. Con gli attrezzi giusti è un lavoro alla portata di chi ha esperienza; altrimenti è un intervento breve e poco costoso da fare in officina.

Vale la pena cambiarla durante un altro intervento?
Sì. Se stai già aprendo il lato volano — per lo statore, il volano o una revisione — sostituire una ventola con qualche anno addosso costa pochissimo ed evita di riaprire tutto più avanti.

Fonti dei dati: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B) per il codice e l'elenco veicoli; fotografia ufficiale del prodotto per materiale, colore e costruzione; rivenditori specializzati per il riscontro di prezzo e disponibilità.