Piaggio 877671 Guarnizione Coperchio Volano 125, 150 e 180 4T 3V iGet – Vespa Primavera, Sprint, 946, Liberty e Fly
£7.00
£11.00
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Piaggio 877671 Guarnizione Coperchio Volano 125, 150 e 180 4T 3V iGet – Vespa Primavera, Sprint, 946, Liberty e Fly
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Codice: 877671
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La Piaggio 877671 è la guarnizione del coperchio volano, ricambio originale Piaggio per tutta la famiglia di motori 125, 150 e 180 4T 3V – i-get: Vespa Primavera, Sprint, 946, LX, LXV, S e GTS Super, Piaggio Liberty e Fly. È la guarnizione che sigilla il coperchio del lato volano contro il carter motore. Costa pochissimo, ma va sostituita ogni volta che quel coperchio si apre: rimontare la vecchia significa quasi sempre un trafilamento d'olio che ricompare dopo pochi chilometri.
✓ Punti di forza
- Ricambio originale Piaggio – codice 877671: sagoma, fori e spessore esatti, tiene come in fabbrica
- Un solo codice per tutta la gamma 3V / i-get – dal Fly 125 alla Vespa 946, dal 2012 fino ai modelli in produzione oggi
- Da cambiare sempre allo smontaggio – è il pezzo che decide se il lavoro tiene o se l'olio ricomincia a trafilare
- Costo irrisorio rispetto al danno – riaprire il motore per una guarnizione riusata costa infinitamente di più
- Disponibile a magazzino, spedizione immediata dall'Italia
Caratteristiche tecniche
| Marca | Piaggio – ricambio originale |
| Codice originale | 877671 |
| Denominazione | Guarnizione coperchio volano |
| Posizione | Fra carter motore e coperchio lato volano |
| Famiglia motore | Piaggio 125, 150 e 180 4T 3 valvole – i-get |
| Contenuto | 1 guarnizione |
| Tipo di ricambio | Originale Piaggio (OEM) |
| Condizione | Nuovo |
Compatibilità
Il codice copre l'intera famiglia di motori 3V / i-get dal 2012 al 2027, su mercati EMEA, APAC, NAFTA, LATAM e Indonesia.
| Marca | Modello | Versione e anni |
|---|---|---|
| Vespa | Primavera 125 · 150 · 180 | 4T 3V ie e i-get, ABS e NOABS, da E2 a E5+ – 2013-2027. Comprese le serie speciali RED, TECH, Batik, Officina 8, Livrea 80, Mickey Mouse e 75° Anniversario |
| Vespa | Sprint 125 · 150 · 180 · Sprint S · Sprint Sport | 4T 3V ie e i-get, ABS e NOABS, da E2 a E5+ – 2014-2027. Comprese Justin Bieber, Racing Sixties, Officina 8, RED e Livrea 80 |
| Vespa | 946 125 · 150 | 4T 3V ABS da E3 a E5+ – 2013-2026. Comprese 946 RED, 946 ARMANI e tutte le edizioni Anniversario dal 10° al 13° |
| Vespa | LX 125 · LX 150 · LXV 125 · LXV 150 | 4T 3V ie NOABS e i-get, da E3 a E5 – 2012-2026 (EMEA, APAC, Indonesia, APAC-MEA) |
| Vespa | S 125 · S 150 | 4T 3V ie NOABS e i-get, E3-E4-E5 – 2012-2025 (EMEA, APAC) |
| Vespa | GTS Super 125 · GTS Super 150 · LT 125 · LT 150 | 4T 3V ie NOABS E2-E3 – 2013-2017 (APAC) |
| Piaggio | Liberty 125 · Liberty 150 | 4T 3V ie, iGet e i-get, ABS, da E3 a E5+ – 2013-2026. Comprese Corporate, Poste e LEM (EMEA, APAC, NAFTA) |
| Piaggio | Fly 125 · Fly 150 | 4T 3V ie E3, versioni DT e LEM – Fly 125 2012-2015 (EMEA, APAC) · Fly 150 2013-2018 (NAFTA, APAC) |
⚠️ Prima di ordinare:
• È la guarnizione del coperchio volano, non quella del carter centrale né quella della testata: sui motori 3V sono pezzi diversi con codici diversi.
• Non riutilizzare mai la vecchia. Una guarnizione già schiacciata non torna a tenere: è la causa più comune del trafilamento che ricompare dopo poche settimane.
• Approfitta dello smontaggio per controllare il paraolio del lato volano e la viteria del coperchio: si cambiano nello stesso intervento.
• Rispetta la coppia di serraggio delle viti del coperchio e procedi a croce: stringere troppo deforma la guarnizione nuova.
• La gamma coperta è enorme e piena di varianti nazionali e serie speciali: nel dubbio mandaci il numero di telaio e verifichiamo noi.
• È la guarnizione del coperchio volano, non quella del carter centrale né quella della testata: sui motori 3V sono pezzi diversi con codici diversi.
• Non riutilizzare mai la vecchia. Una guarnizione già schiacciata non torna a tenere: è la causa più comune del trafilamento che ricompare dopo poche settimane.
• Approfitta dello smontaggio per controllare il paraolio del lato volano e la viteria del coperchio: si cambiano nello stesso intervento.
• Rispetta la coppia di serraggio delle viti del coperchio e procedi a croce: stringere troppo deforma la guarnizione nuova.
• La gamma coperta è enorme e piena di varianti nazionali e serie speciali: nel dubbio mandaci il numero di telaio e verifichiamo noi.
Prodotti consigliati
- Paraolio lato volano – da sostituire nello stesso intervento
- Viteria del coperchio volano – su motori con qualche anno è spesso ossidata
- Statore e volano magnete – se il coperchio si apre per un problema di ricarica
- Altre guarnizioni motore della gamma 3V / i-get – chiedici il codice per il tuo mezzo
Per chi è perfetto
È il ricambio dell'officina e del meccanico che smonta il lato volano di una Vespa Primavera, Sprint, 946 o di un Liberty i-get — per un paraolio che perde, per uno statore da cambiare o per una revisione. È anche il pezzo che serve a chi fa manutenzione da sé sulla propria Vespa e non vuole rovinare un lavoro fatto bene rimontando una guarnizione vecchia per risparmiare pochi euro. Copre tutta la gamma 3V dal 2012 ai modelli ancora in vendita oggi, quindi è un ricambio che vale la pena tenere in cassetta.
🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.
Ricambio originale Piaggio, nuovo. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato con sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore e spedizioni in tutta Italia, Europa e nel mondo.
Ricambio originale Piaggio, nuovo. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato con sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore e spedizioni in tutta Italia, Europa e nel mondo.
Domande frequenti
Che pezzo è esattamente?
È la guarnizione del coperchio volano: sigilla il coperchio del lato volano contro il carter motore. Codice originale Piaggio 877671.
Devo cambiarla per forza?
Sì. Ogni volta che si apre il coperchio volano la guarnizione va sostituita: quella vecchia è già schiacciata e non torna a tenere.
Va bene sulla mia Vespa?
Copre tutta la gamma 125, 150 e 180 4T 3V / i-get dal 2012 a oggi: Primavera, Sprint, 946, LX, LXV, S, GTS Super, Liberty e Fly. Controlla la tabella e, nel dubbio, mandaci il numero di telaio.
Va bene sulla Vespa Primavera 50?
No. La 50 monta un motore diverso: questa guarnizione è per i 125, 150 e 180 a 3 valvole.
È la stessa del carter centrale?
No. Sul motore 3V la guarnizione del carter centrale e quella della testata sono codici diversi: questa è solo quella del coperchio volano.
È originale?
Sì: ricambio originale Piaggio, codice 877671.
Domande frequenti
Tempi di spedizione +
Spedizione in 24-48h lavorative in Italia. Tracking via SMS/email. Ritiro gratuito presso la nostra sede di Cercola (NA) disponibile in 1 ora.
Reso e rimborso +
Hai 14 giorni dal ricevimento per restituire l'articolo senza dover fornire motivazioni. Reso gratuito per articoli difettosi. Tutti i dettagli
Metodi di pagamento +
Carte di credito (Visa, Mastercard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, Klarna (rateizza in 3), bonifico bancario e contrassegno alla consegna.
Garanzia e originalità +
Tutti i prodotti hanno garanzia legale di 24 mesi. Siamo Rivenditore Ufficiale Piaggio Group: i ricambi originali sono certificati con codice OEM verificabile.
Assistenza tecnica +
Il nostro team tecnico è disponibile via WhatsApp +39 392 456 1248 Lun-Ven 9:00–13:30 / 14:30–18:00, oppure via email.