Kappa K33N Seitenkoffer-Set Monokey Side 33L – schwarz genarbt für KLX- und KLXR-Trägersysteme

Die Kappa K33N sind ein Paar Hartschalen-Seitenkoffer mit je 33 Litern Fassungsvermögen, in Schwarz geprägt, mit MONOKEY® SIDE-Befestigungssystem. Jeder Koffer bietet Platz für einen Modularhelm. Sie lassen sich ausschließlich an den KLX- oder KLXR-Rohrträgern montieren, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Produktcode K33N.

✓ Vorteile

• 33 Liter pro Koffer – hier passt nicht nur der Einkauf, sondern auch ein Modularhelm hinein: Es sind echte Reisekoffer.
• Geprüfte Wasserfestigkeit – Kappa testet diese mit einer simulierten Regenstärke von über 20 Litern pro Minute.
• MONOKEY® SIDE – der geformte Boden und die zwei zusätzlichen Führungsschienen halten die Koffer näher am Rahmen: weniger Breite und weniger Luftwiderstand.
• Nur ein Schlüssel – Öffnen und Abnehmen erfolgen mit demselben Schlüssel und per Knopfdruck, ganz ohne Werkzeug.
• Es ist ein Paar – rechts und links zusammen, kein Koffer, den man verdoppeln muss.
• Marke Kappa Moto – Teil der Givi S.p.A.-Gruppe, neu und mit EAN des Herstellers auf der Verpackung.

Technische Eigenschaften

Für welche Motorräder geeignet

Die K33N sind nicht an ein bestimmtes Motorradmodell gebunden: Sie sind universell, die Kompatibilität wird allein durch den seitlichen Träger bestimmt. Sie benötigen die Kappa KLX- oder KLXR-Rohrträger (die entsprechenden Givi-Modelle sind PLX und PLXR), welche wiederum spezifisch für Marke, Modell und Baujahr sind.

Quelle: Offizieller Kappa-Zubehörkatalog Italien 2026, Zeile K33N, und Produktblatt auf kappamoto.com. Teilen Sie uns Marke, Modell und Baujahr Ihres Motorrads mit, und wir nennen Ihnen den passenden KLX- oder KLXR-Träger — oder ob für Ihr Fahrzeug keiner vorgesehen ist.

Für wen sind sie perfekt?

Für alle, die wirklich auf Reisen gehen: Zwei 33-Liter-Koffer reichen für eine Woche zu zweit oder einen Monat allein. Auch für Pendler, die Laptops und Helm transportieren müssen, ohne einen Rucksack auf dem Rücken zu tragen. Die geformte Rückseite der Monokey Side Koffer macht besonders auf der Autobahn und im Stadtverkehr den Unterschied: Das Motorrad bleibt schmal und wirkt nicht wie ein Lieferwagen.

Häufig gestellte Fragen

Sind die Träger enthalten?
Nein, und ohne sie lassen sie sich nicht montieren. Sie benötigen die seitlichen Kappa KLX- oder KLXR-Rohrträger, spezifisch für Marke, Modell und Baujahr Ihres Motorrads: Der Kappa-Katalog weist beim K33N explizit darauf hin. Nennen Sie uns Ihr Motorradmodell, und wir sagen Ihnen, welcher Träger der richtige ist.

Sind es zwei Koffer oder einer?
Zwei. Der Code K33N ist das komplette Paar (rechts und links) in einem Paket. Falls Sie nur einen Koffer benötigen, weil einer beschädigt wurde oder Sie ein Mono-Setup bevorzugen, gibt es die Einzelcodes K33NSX für links und K33NDX für rechts.

Passt ein Helm hinein?
Ja, ein Modularhelm pro Koffer: So gibt es Kappa im offiziellen Datenblatt an. Die 33 Liter sind genau dafür ausgelegt, und der geformte Boden schränkt den nutzbaren Raum nicht ein, da sich die Einbuchtung der Motorradsilhouette anpasst, anstatt das Innenvolumen zu verringern.

Sind sie wasserdicht bei Regen?
Kappa testet sie mit einer Maschine, die über 20 Liter Regen pro Minute simuliert, also einem echten Unwetter. Es sind wasserabweisende Koffer, keine wasserdichten: Für Dokumente, Laptops und Elektronik empfiehlt sich dennoch eine Innentasche, weshalb die TK755B existieren.

Kann ich sie mit Trägern für Topcases verwenden?
Nein. MONOKEY® SIDE ist ein Seitensystem mit zwei zusätzlichen Führungsschienen und unterscheidet sich vom normalen MONOKEY® für Topcases. Diese Anschlüsse sind nicht kompatibel: Für das Topcase benötigen Sie die entsprechende Platte, für diese Koffer die KLX- oder KLXR-Träger.

Was ist der Unterschied zu Givi?
Kappa ist die Marke der Gruppe Givi S.p.A. und teilt sich die Befestigungssysteme: Die K33N passen an Kappa KLX/KLXR-Träger sowie an die entsprechenden Givi PLX/PLXR-Träger. Die Marke, das Design und der Preis ändern sich, nicht die Mechanik der Befestigung.