Global Vision Daytona 1 Polarisierte graue Gläser – UV400 Repelon Motorradbrille
Artikelnr.: 130976
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Die Global Vision Daytona 1 ist eine polarisierte Motorradsonnenbrille, erkennbar an ihrem mattschwarzen Soft-Touch-Halbrahmen und den blauen Gummienden und Nasenpads. Diese Version ist mit einem grauen polarisierten Glas ausgestattet. Neben dem UV400-Filter und der kratzfesten Beschichtung verfügt das Glas über die Repelon™-Beschichtung, die Feuchtigkeit, Öl und Staub abweist: Auf lange Sicht hält sie das Glas sauber, wenn es regnet oder wenn man hinter einem schweren Fahrzeug fährt.
• Das graue polarisierte Glas ist dunkel: Es ist für den Gebrauch am Tag und nicht für Nachtfahrten oder Tunnelfahrten geeignet.
• Es ersetzt nicht das zugelassene Visier des Helms.
• Die Polarisation kann dazu führen, dass einige LCD-Displays weniger gut lesbar sind, z. B. die von bestimmten Instrumenten oder Navigationsgeräten, wenn sie aus einem bestimmten Winkel betrachtet werden.
• Der Hersteller gibt für dieses Modell nicht die ANSI Z87.1-Konformität, das Polycarbonatglas oder eine Antibeschlagbeschichtung an: Dies sind Merkmale anderer Modelle der Global Vision-Reihe.
• Erwachsenenbrille, Einheitsgröße: Eine Größenübersicht ist nicht vorgesehen.
✓ Stärken
- Polarisiertes Glas – reduziert die Blendung von nassem Asphalt, Pfützen und Karosserien.
- Graue Tönung – reduziert die Helligkeit ohne Farbverfälschung: Ampeln und Beschilderungen bleiben erkennbar.
- Repelon™-Beschichtung – die Oberfläche weist Feuchtigkeit, Öl und Staub ab und verschmutzt langsamer.
- UV400-Filter – blockiert ultraviolette Strahlung bis 400 nm, also UVA und UVB.
- Kratzfeste Beschichtung – Oberfläche geschützt vor Mikrokratzern des täglichen Gebrauchs.
- Mattschwarzer Soft-Touch-Halbrahmen – samtiges, nicht reflektierendes Finish, leicht im Gesicht.
- Blaue Gummienden und Nasenpads – halten die Brille auch bei Schweiß fest und verleihen dem Modell den farblichen Akzent.
Technische Eigenschaften
| Marke | Global Vision |
| Modell | Daytona 1 |
| Typ | Polarisierte Sonnenbrille |
| Linsenfarbe | Grau polarisiert |
| Linsenbehandlungen | Kratzfest · Repelon™ wasser- und schmutzabweisend |
| UV-Schutz | UV400 |
| Rahmen | Mattschwarzer Soft-Touch-Halbrahmen |
| Bügelenden und Nasenpads | Blauer Gummi |
| Verfügbare Tönungen | Grau polarisiert · Braun polarisiert |
| Artikelnummer | 130976 |
| EAN | 787217729602 |
| Hersteller-Modell-ID | 7510067 |
| Versionscode | 751.0067.996 |
| Gewicht | 0,2 kg |
| Herkunftsland | Deutschland (DE) |
| Zolltarifnummer HS | 90041010 |
Datenquellen: offizielles Datenblatt Global Vision Eyewear des Modells Daytona 1 Polarized, von dem die beiden einzigen verfügbaren Gläser (grau polarisiert und braun polarisiert), der mattschwarze Soft-Touch-Halbrahmen, die blauen Gummienden und Nasenpads, die Repelon™-Beschichtung, die Feuchtigkeit, Öl und Staub abweist, der UV400-Filter und die kratzfeste Beschichtung stammen. Lieferantenpreisliste Splash Design für Artikel 751.0067.996, EAN 787217729602 und Listenpreis 34,95 €. Global Vision veröffentlicht kein Gewicht, keine Rahmengrößen und keine Kategorie des Sonnenfilters.
Empfohlene Produkte und Zubehör
- Global Vision Daytona 1 braunes Glas – die gleiche Brille mit der wärmeren Tönung, die den Kontrast erhöht.
- Global Vision Bifocal 2 – grau polarisiert mit Bifokalzone +2,50 für alle, die in der Nähe lesen müssen.
- Global Vision Hercules 1 getöntes Glas – nicht polarisierte Alternative, ANSI Z87.1-2010 zertifiziert.
- Global Vision Hercules 1 klares Glas – die Wahl für den Abend, wenn dunkle Gläser nicht geeignet sind.
Für wen ist es perfekt?
Die Daytona 1 Grau ist die Brille, die man für sonnige Tage in die Tasche steckt, wenn das Licht von Asphalt und Autoscheiben reflektiert wird und die Augen in wenigen Kilometern ermüden. Die Polarisation reduziert genau diese Art von Reflexionen, und die graue Tönung tut dies, ohne die Farben zu verfälschen, so dass sie auch in der Stadt bequem ist, wo man Beschilderungen und Ampeln lesen muss. Die Repelon™-Behandlung macht sie ideal für alle, die viel unterwegs sind und nicht jede Stunde anhalten möchten, um die Gläser zu reinigen: Wasser, Öl und Staub haften schwerer an. Der Soft-Touch-Rahmen mit blauen Gummienden sitzt fest unter einem Jethelm, wiegt nicht viel und eignet sich auch für den Einsatz außerhalb des Motorrads, vom Fahrrad bis zum Bootsausflug.
Original Global Vision Produkt. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Händler mit Sitz in Cercola (NA). Der Artikel wird durch die Herstellergarantie abgedeckt und entspricht den geltenden europäischen Vorschriften.
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Repelon™-Behandlung?
Es ist die Beschichtung, die Global Vision auf das Glas des Daytona 1 aufträgt, um Feuchtigkeit, Öl und Staub abzuweisen. Im Grunde reduziert sie die Haftung von Schmutz auf der Oberfläche: Regentropfen gleiten leichter ab und Fingerabdrücke oder ölige Rückstände lassen sich leichter entfernen. Es ist keine Antibeschlagbeschichtung und ersetzt nicht die regelmäßige Reinigung.
Ist das graue oder das braune Glas besser?
Das graue ist neutral: Es reduziert die Helligkeit, ohne die Farbwiedergabe zu verändern, und ist die natürlichste Wahl für Fahrten in der Stadt und bei vollem Sonnenschein. Das braune erwärmt die Farbtöne und erhöht den Kontrast, so dass es hilft, die Fahrbahn bei wechselndem Licht oder bewölktem Himmel besser zu erkennen. Beide sind polarisiert.
Stört die Polarisation bei Motorraddisplays?
Das kann vorkommen. Einige LCD-Bildschirme, wie bestimmte Instrumente und Navigationsgeräte, emittieren bereits polarisiertes Licht: Wenn man sie durch ein polarisiertes Glas aus einem bestimmten Winkel betrachtet, können sie dunkel oder mit Lichthöfen erscheinen. Ein leichtes Verschieben des Kopfes reicht normalerweise aus. Dies ist ein normaler Effekt aller polarisierten Gläser, kein Defekt.
Wie reinigt man es, ohne die Behandlungen zu beschädigen?
Es sollte mit lauwarmem Wasser abgespült werden, um Staub und Insekten zu entfernen, und dann mit einem sauberen Mikrofasertuch getrocknet werden. Es sollten keine aggressiven Reinigungsmittel, Alkohol oder raues Papier verwendet werden, und vor allem sollte es nicht trocken gerieben werden: Die auf der Oberfläche haftenden Körnchen zerkratzen das Glas und nutzen die Repelon™-Beschichtung ab.
Passt es unter den Helm?
Die Daytona 1 hat dünne Bügel mit Gummispitzen, die dafür gedacht sind, unter die seitlichen Polsterungen geschoben zu werden. Bei einem Jet- oder Demi-Jethelm ist das sofort möglich, bei einem Integralhelm hängt es davon ab, wie viel Platz die Wangenpolster lassen: Es ist ratsam, zuerst die Brille und dann den Helm aufzusetzen und die Bügel entlang der Schläfen gleiten zu lassen.
Häufige Fragen
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