FM IE79003 Benzineinspritzdüse 5 Löcher – Piaggio X9, Beverly, Gilera Nexus und Aprilia 400-500

Der 5-Loch-Benzineinspritzer IE79003 ist das kompatible Ersatzteil für den Einspritzer, der in den 400er und 500er Maxiscootern der Piaggio-Gruppe verbaut ist. Er ersetzt den originalen Piaggio 8304275 und deckt ein sehr breites Spektrum ab: X9 500 und Evolution, Beverly 400 und 500, X8 400, X Evo 400, Gilera Nexus 500 und verschiedene Aprilia Atlantic und Scarabeo. Es ist das Bauteil, das den Kraftstoff im Ansaugkanal zerstäubt: Wenn er an Förderleistung verliert oder verstopft ist, springt der Motor morgens schwer an, hat einen unregelmäßigen Leerlauf und verbraucht mehr. Neuteil.

✓ Stärken

• Ein Bruchteil des Preises des Originals – der 8304275 von Piaggio kostet bei Händlern etwa 124 €, mit einem offiziellen Listenpreis von über 180 €: Bei einem zwanzig Jahre alten Scooter beeinflusst der Unterschied die Entscheidung, ob man ihn repariert oder nicht.
• Verfügbar, wenn das Original nicht erhältlich ist – der 8304275 ist oft ausverkauft, da diese Modelle schon lange nicht mehr produziert werden. Das kompatible Teil ist der praktikable Weg.
• 5-Loch-Düse – das für die 400-500er dieser Familie vorgesehene Zerstäubungsmuster. Es ist nicht die 6-Loch-Düse der 250er oder die 4-Loch-Düse der Beverly 350-500 der neuesten Generation.
• Ein einziger Code für vier Marken – derselbe Einspritzer deckt Piaggio, Gilera und Aprilia ab, da sie den Master-Motor 400-500 teilen.
• Verkauft von einem Händler, nicht von einem Marktplatz – wenn Sie Zweifel am Code haben, helfen wir Ihnen, den richtigen zu finden, anstatt Sie einen Rücksendeantrag bearbeiten zu lassen.

Technische Eigenschaften

Fahrzeugkompatibilität

Sie sind sich der Version Ihres Fahrzeugs nicht sicher? Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen: Mit der Fahrgestellnummer überprüfen wir den genauen Code, der vor Ihrer Bestellung vorgesehen ist.

Für wen es perfekt ist

Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die noch einen X9, einen Beverly der ersten Generation, einen Nexus oder einen Atlantic auf der Straße haben: zuverlässige Maxiscooter, die heute zwischen fünfzehn und fünfundzwanzig Jahre alt sind und einen geringen Marktwert haben. Bei diesen Fahrzeugen kostet der Original-Einspritzer, wenn er überhaupt erhältlich ist, mehr, als viele bereit sind zu investieren, und der Kostenvoranschlag der Werkstatt lässt die Waage oft in Richtung Verschrottung ausschlagen. Es ist die Wahl für diejenigen, die ihn mit angemessenen Kosten wieder in Gang bringen wollen, und für die Werkstatt, die einen Kostenvoranschlag machen muss, den der Kunde akzeptiert.

Häufig gestellte Fragen

Ist es ein Original Piaggio?
Nein. Es ist ein kompatibles Ersatzteil, Code IE79003, das das Original Piaggio 8304275 ersetzt. Wenn Sie das Teil mit dem Piaggio-Code wünschen, schreiben Sie uns: Wir sind autorisierte Händler und versuchen, es für Sie zu bestellen, wobei zu beachten ist, dass das Original bei diesen nicht mehr produzierten Modellen oft nicht verfügbar ist.

Wie unterscheide ich den 5-Loch-Einspritzer von anderen?
Die Löcher werden an der Spitze des Einspritzers auf der Seite gezählt, die in den Kanal ragt. Faustregel bei Piaggio-Motoren: 5 Löcher bei den 400-500er der X9- und Beverly-ersten Generation, 6 Löcher bei den 250ern, 3 Löcher bei den neueren 125-300ern, 4 Löcher bei den Beverly 350-500 der neuesten Generation und beim X10. Die Anschlüsse ähneln sich stark, sind aber nicht austauschbar: Wenn Sie Zweifel haben, fotografieren Sie den demontierten Einspritzer und senden Sie uns das Bild.

Warum passt derselbe Einspritzer auf Piaggio, Gilera und Aprilia?
Weil X9, Beverly, Nexus, Atlantic und Scarabeo dieser Generation denselben 400-500er Einzylindermotor der Piaggio-Gruppe und somit dasselbe Kraftstoffsystem teilen. Das ist der Grund, warum ein einziger Code vier Marken abdeckt.

Woher weiß ich, ob der Einspritzer ausgetauscht werden muss?
Typische Symptome sind schwerer Kaltstart, unregelmäßiger Leerlauf, erhöhter Verbrauch und Leistungsverlust. Dies sind jedoch keine ausschließlichen Symptome: Es ist ratsam, zuerst die Fehler im Steuergerät auszulesen und Zündkerze, Luftfilter und Drosselklappenstutzen zu überprüfen. Wenn die Diagnose eine unregelmäßige Fördermenge oder einen verstopften Einspritzer ergibt, ist dies das Ersatzteil.

Sind die Dichtungs-O-Ringe im Lieferumfang enthalten?
Nein, der Lieferumfang umfasst nur den Einspritzer. Bei älteren Fahrzeugen ist es ohnehin ratsam, neue Dichtungen vorzusehen: Die Originalen sind oft verhärtet und undicht.