Eni i-Sint tech 0W-30 Synthetisches Motorenöl 1 L – VW 503 00, 506 00 und 506 01 Approved

Das Eni i-Sint tech 0W-30 ist ein vollsynthetisches Motoröl in der 1-Liter-Flasche, entwickelt von Eni für Motoren von Pkw und Nutzfahrzeugen des Volkswagen-Konzerns, die die Normen VW 503 00, 506 00 und 506 01 fordern, d.h. Fahrzeuge, die für den Long Life Service mit verlängerten Wartungsintervallen vorgesehen sind. Auf dem Etikett sind die drei Freigaben als „Approved“ aufgeführt. Geeignet für alle Kraftstoffe (all fuels). Hergestellt in Italien von Eni S.p.A.

✓ Stärken

• Drei offizielle VW-Freigaben – VW 503 00, 506 00 und 506 01 als Approved direkt auf dem Flaschenetikett deklariert.
• Für Long Life Service entwickelt – für Wartungspläne mit verlängerten Intervallen, wie vom Hersteller vorgesehen.
• Viskositätsklasse 0W-30 – das niedrige W fördert die Ölversorgung in den ersten Sekunden nach dem Kaltstart, wenn der Großteil des Verschleißes auftritt.
• Vollsynthetisch – vollständig synthetische Basis*, mit Oxidations- und Abbauresistenz bei hohen Temperaturen.
• Alle Kraftstoffe – das Etikett weist all fuels aus: Benzin und Diesel.
• Made in Italy – hergestellt und verpackt in Italien; Flasche und Verschluss aus recycelbarem HDPE.

Technische Eigenschaften

* Angabe von Händlern und Handelskatalogen, nicht auf dem Flaschenetikett aufgedruckt.
** Angabe vom Produktetikett des fotografierten Produkts.

Kompatibilität und Freigaben

Wir listen nicht jedes Automodell einzeln auf: Die korrekte Spezifikation ist die im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs angegebene, nicht das Modell selbst. Wenn Sie eine Bestätigung wünschen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen unter Angabe von Modell, Baujahr und Motorcode: Wir überprüfen die erforderliche Norm für Sie.

Für wen es perfekt ist

Es ist das richtige Format für diejenigen, die einen Volkswagen, Audi, Skoda oder SEAT mit Long Life Wartung besitzen und den Liter als Reserveöl für das Nachfüllen zwischen den Wartungsintervallen im Auto oder in der Garage aufbewahren möchten, ohne einen ganzen Kanister öffnen zu müssen. Es ist auch interessant für Werkstätten, die einen Ölwechsel durchführen und den letzten Liter benötigen, um den Füllstand zu erreichen, und für Selbstschrauber, die ein Öl mit offizieller Herstellerfreigabe anstelle eines generischen „0W-30 kompatibel“ wünschen.

Häufig gestellte Fragen

In welchen Autos wird Eni i-Sint tech 0W-30 verwendet?
Es wird in Pkw und Nutzfahrzeugen des Volkswagen-Konzerns verwendet, deren Handbuch die Norm VW 503 00, VW 506 00 oder VW 506 01 erfordert, d.h. Fahrzeuge, die für den Long Life Service mit verlängerten Intervallen vorgesehen sind. Die drei Freigaben sind als Approved auf dem Flaschenetikett aufgedruckt.

Kann ich es anstelle eines normalen 0W-30 Öls verwenden?
Nein, nicht automatisch. Die Viskositätsklasse 0W-30 gibt nur die Viskosität an: Was zählt, ist die Herstellerspezifikation. Dieses Öl ist für die VW Long Life Normen formuliert, die nicht rückwärtskompatibel mit allen früheren Motorisierungen sind. Überprüfen Sie immer die Spezifikation im Wartungshandbuch Ihres Autos.

Ist es für Motorräder und Roller geeignet?
Nein. Es ist ein Öl für Motoren von Pkw und Nutzfahrzeugen des Volkswagen-Konzerns. Motorrad- und Roller-Motoren mit Ölbadkupplung benötigen Schmierstoffe mit speziellen Freigaben, da die Reibwertverminderer in Autoölen die Kupplung zum Rutschen bringen können. Für Zweiräder wählen Sie ein Öl mit der vom Hersteller angegebenen Spezifikation.

Wie viele Flaschen benötige ich für den Ölwechsel?
Das hängt von der Kapazität des Ölsumpfs Ihres Motors ab, die je nach Motorisierung zwischen ca. 3,5 und über 6 Litern liegt: Die genaue Angabe finden Sie im Handbuch. Das 1-Liter-Format ist hauptsächlich zum Nachfüllen und zur Vervollständigung des Füllstands gedacht. Wenn Sie die Menge für eine komplette Wartung benötigen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen: Wir teilen Ihnen mit, wie viele Einheiten und zu welchen Konditionen.