Arrow 72202PD Racing Krümmer Edelstahl – Aprilia Tuareg 660 (2022-2026)

Die Arrow-Racing-Krümmer 72202PD sind die Krümmergruppe aus Edelstahl für die Aprilia Tuareg 660 beider Generationen, der Euro-5-Version von 2022–2024 und der Euro-5+-Version von 2025–2026. Sie ersetzen die originalen Krümmer ohne Katalysator und wiegen 2,78 kg. Es handelt sich um ein nicht zugelassenes Racing-Produkt, das ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt ist. Produktcode 72202PD.

✓ Vorteile

• Edelstahl – für die gesamte Krümmergruppe
• 2,78 kg – Gewicht der Krümmergruppe
• Ohne Katalysator – freiluftige Auslegung für den Einsatz auf der Rennstrecke
• Lambdasonde vorgesehen – die Lambdasonde befindet sich am Krümmer
• Für beide Generationen geeignet – gleiche Teilenummer für die Tuareg 660 Euro 5 und Euro 5+
• Made in Italy – hergestellt von Arrow Special Parts in San Giustino (PG)

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Wenn Sie sich bei der Baujahrangabe Ihres Motorrads unsicher sind, schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer, und wir prüfen dies für Sie.

Passende Produkte

• Arrow 11001EM A.R.D. – entfernt die Fehlermeldung „Motorstörung“ (speziell für diesen Fall bei Euro 5+ vorgesehen)
• Arrow 72646PK – Indy Race EVO Endschall aus Titan mit Carbon-Endkappe
• Arrow 72646AKN – Indy Race EVO Endschall aus dunklem Aluminium
• Arrow 72663PO – Indy Race EVO Endschall aus Titan mit Edelstahl-Endkappe

Für wen ist es perfekt?

Es ist das richtige Teil für alle, die die Tuareg 660 auf der Rennstrecke oder bei Rennen und Treffen auf geschlossenen Rennstrecken einsetzen und den Abgasfluss bereits vor dem Endschall optimieren möchten, anstatt nur den Endschall auszutauschen. Wer hingegen eine Anlage für den Straßenverkehr sucht, sollte sich bei den zugelassenen Endschallern belten: Diese Krümmer entziehen der Anlage allein durch ihren Einsatz die Zulassung.

Häufig gestellte Fragen

Sind die Arrow-Krümmer 72202PD zugelassen?
Nein. Es handelt sich um ein Racing-Produkt: Es trägt keine ECE-Zulassung und darf nicht im Straßenverkehr verwendet werden. Durch den Wegfall des Katalysators wird die Anlage unzulässig, daher dürfen die Krümmer nur auf der Rennstrecke oder auf geschlossenen Rennstrecken verwendet werden. Es ist die einzige nicht zugelassene Teilenummer im Tuareg 660-Sortiment.

Für welche Tuareg 660 sind sie geeignet?
Sie sind für beide Generationen geeignet: Euro 5 von 2022 bis 2024, Fahrzeugtyp XB, und Euro 5+ von 2025–2026, Fahrzeugtyp XL. Die Teilenummer ist für beide gleich, und die Komponenten sind mit den Originalteilen austauschbar.

Muss ich unbedingt auch einen Arrow-Endschall kaufen?
Nein. Die Verbindung zwischen Krümmern und Endschallern ist optional: Die 72202PD können mit dem vorhandenen Endschall montiert werden. In Kombination mit einem Indy Race EVO erhalten Sie jedoch die von Arrow vorgesehene komplette Anlage.

Leuchtet die Motorstörungslampe auf?
Das kann bei der Tuareg 660 Euro 5+ passieren, die über zwei Lambdasonden verfügt: Dies gilt für die Montage der Krümmer. In diesem Fall wird das Gerät A.R.D. 11001EM verwendet, das die Fehlermeldung unterdrückt, ohne die Motorsteuerung zu verändern.

Wie schwer sind sie und aus welchem Material bestehen sie?
Die Krümmergruppe wiegt 2,78 kg und besteht aus Edelstahl. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über eine geschweißte Befestigung, und am Krümmer ist eine Lambdasonde vorgesehen; ein DB-Killer ist nicht vorgesehen, sondern befindet sich am Endschall.

Ist es ein Originalprodukt von Arrow?
Ja: Es handelt sich um neue Krümmer, die von Arrow Special Parts in San Giustino, Italien, hergestellt werden, und es ist die spezifische Teilenummer für die Tuareg 660. Sie werden mit Rechnung und Herstellergarantie aus Italien versandt; es handelt sich weder um eine Kopie noch um eine Universalanpassung.