Arrow 72646AKN Endschalldämpfer Indy Race EVO Aluminium Dark – Aprilia Tuareg 660 (2022-2026)

Der Arrow Indy Race EVO Dark Aluminium Endschalldämpfer ist der homologierte Slip-on, den der Arrow Katalog für die Aprilia Tuareg 660 in beiden Generationen anbietet: Euro 5 von 2022-2024 und Euro 5+ von 2025-2026. Aluminiumgehäuse mit matt schwarzem Finish und Carbon-Endkappe, db-killer inklusive. Produktcode 72646AKN.

✓ Stärken

• ECE-homologiert für den Straßenverkehr – im Katalog mit europäischem Homologationszeichen und CARB-Zulassung
• Dark Finish – matt schwarzes Aluminiumgehäuse mit Carbon-Endkappe, die dunkelste Version der Tuareg-Reihe
• Deckt beide Generationen ab – gleicher Code für Tuareg 660 Euro 5 und Euro 5+
• Behält den Originalkatalysator bei – erfordert keine zusätzliche Lambdasonde oder CO-Sonde
• Slip-on-Montage – wird an die Originalanlage angeschlossen, geschweißte Rahmenbefestigung
• Made in Italy – hergestellt von Arrow Special Parts in San Giustino (PG)

Technische Eigenschaften

Fahrzeugkompatibilität

Die Liste stammt aus dem offiziellen Arrow Katalog. Wenn Sie Zweifel am Baujahr Ihres Motorrads haben, schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer und wir prüfen es für Sie.

Passende Produkte

• Arrow 72202PD – Racing-Krümmer aus Edelstahl für Tuareg 660 (optionale Kombination)
• Arrow 72646PK – gleicher Endschalldämpfer aus Titan mit Carbon-Endkappe
• Arrow 72663PO – gleicher Endschalldämpfer aus Titan mit Edelstahl-Endkappe
• Arrow 11001EM A.R.D. – Gerät zur Entfernung der Motorwarnmeldung (nützlich bei der Tuareg 660 Euro 5+ mit Arrow-Krümmern)

Für wen ist es perfekt

Es ist die Wahl für diejenigen, die eine dunkle Ästhetik auf der Tuareg 660 wünschen, ohne auf die Homologation zu verzichten: das matte Schwarz des Aluminiums und die Carbon-Endkappe passen zu den dezenteren Farben des Motorrads, und der db-killer ist bereits im Lieferumfang enthalten. Im Vergleich zu den beiden Titanversionen ist es günstiger und unterscheidet sich hauptsächlich in der Farbe.

Häufig gestellte Fragen

An welchen Tuareg 660 Modellen kann der Arrow 72646AKN Endschalldämpfer montiert werden?
Der Arrow Katalog widmet ihn beiden Generationen der Tuareg 660: der Euro 5, produziert von 2022 bis 2024, identifiziert mit dem Fahrzeugtyp XB, und der Euro 5+ von 2025-2026, Fahrzeugtyp XL. Es ist derselbe Code für beide, es ändert sich nichts bei der Montage.

Was bedeutet «Dark» Finish?
Es ist der Name, den Arrow der mattschwarzen Aluminiumoberfläche gibt. Das Schalldämpfergehäuse ist schwarz, die hintere Endkappe aus Kohlefaser und das Arrow-Logo ist hell. Bei den anderen beiden Versionen der Tuareg 660 bleibt das Gehäuse hingegen sichtbar aus Titan.

Ist er für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja. Im Katalog trägt der 72646AKN das ECE-Homologationszeichen für den Straßenverkehr und die CARB-Zulassung und behält den Originalkatalysator des Motorrads bei. Es sind keine zusätzlichen Lambdasonden oder CO-Sonden erforderlich: die Anlage arbeitet weiterhin wie vom Hersteller vorgesehen.

Muss ich auch die Krümmer kaufen?
Nein. Der Arrow Katalog verbindet den Endschalldämpfer mit den Racing-Krümmern 72202PD mit einer gestrichelten Linie, was in seiner Sprache eine optionale Kombination bedeutet: der 72646AKN kann auch an der Originalanlage des Motorrads montiert werden. Die Krümmer sind eine spätere Evolution, die separat bewertet werden sollte.

Was ist der Unterschied zum 72646PK und 72663PO?
Es handelt sich um denselben Indy Race EVO Schalldämpfer mit unterschiedlichen Materialien. Der 72646AKN hat ein Dark Aluminiumgehäuse, der 72646PK hat ein Titangehäuse und eine Carbon-Endkappe, der 72663PO hat ein Titangehäuse und eine Edelstahl-Endkappe. Material, Gewicht, Aussehen und Preis ändern sich.

Ist es ein Originalprodukt von Arrow?
Ja: Es ist ein neuer Endschalldämpfer, der von Arrow Special Parts in San Giustino, Italien, hergestellt wird, und es ist der im offiziellen Arrow Katalog für die Tuareg 660 vorgesehene Code. Er wird aus Italien mit Rechnung und Herstellergarantie versandt; es ist keine Kopie und keine universelle Anpassung.