Arrow 73009KZ 合规催化中段连接管 – BMW C 650 Sport (2016-2020)
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Arrow 73009KZ 节流管是2016至2020年款BMW C 650 Sport大踏板车Arrow排气系统的核心催化器及认证部件。它连接排气歧管与Race-Tech尾段,也可安装在原厂歧管上,重量为0.5 kg。该型号可使整套排气系统符合道路法规,可替代赛道版节流管。产品代码:73009KZ。
✓ 产品优势
- 符合认证的选择——73009KZ是“经认证的催化器节流管”,带有认证标志;而73009MI是赛道版节流管,没有该标志。
- 也可安装在原厂歧管上:无需重新布置整套排气系统。
- 也可搭配Arrow歧管——该节流管也可与73010MI赛道版歧管搭配,满足想要完整排气系统的用户。
- 仅重0.5 kg。
- 弹簧式连接——该部件主体上焊接有用于固定弹簧的挂钩。
- 裸金属,无涂装——它隐藏在踏板车车身下方,因此耐高温性能比外观更重要。
技术参数
| 零件代码 (MPN) | 73009KZ |
| 官方名称 | 经认证的催化器节流管 |
| 零件类型 | 带催化器的排气中段节流管 |
| 在排气系统中的位置 | 位于歧管与尾段之间 |
| 重量 | 0.5 kg |
| Db-killer | 未配备 |
| 配备氧传感器接口 | 否 |
| 配备CO传感器接口 | 否 |
| 认证 | 经认证——催化器节流管 |
| 每辆车建议数量 | 1 |
| EAN代码 | 8019799086401 |
| 制造商 | Arrow Special Parts – 意大利 |
| 状态 | 全新 |
• 仅购买此节流管不能构成一套排气系统。它替换排气中段,并连接至Race-Tech 73512AKN尾段:消音器需另购。
• 也可安装在原厂歧管上。也可搭配Arrow73010MI赛道版歧管。
• 这是符合认证的型号:同位置可安装的73009MI节流管为赛道版,不带认证标志。
• 未标明此零件的长度和直径:因此此处未列出。
• 建议由专业人员安装。
适用车型
| 品牌 | 型号 | 年份 | Arrow车型 |
|---|---|---|---|
| BMW | C 650 Sport | 2016-2020 | 3C65 |
订购前请务必核对您的踏板车型号和年份。
性能
| 数据 | 原厂排气系统 | Arrow排气系统 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 46.00 马力 | 51 马力 |
| 扭矩 | 52.96 Nm | 56.39 Nm |
| 排气系统重量 | 6.90 kg | 2.49 kg |
| 3750转时静止噪音 | 91 dB | 93 dB |
以上数据基于2016-2020年款BMW C 650 Sport,并指整套排气系统,而非仅此节流管。
搭配产品
- 73512AKN——配备碳纤维尾盖的“Dark”铝制Race-Tech尾段,经ECE认证,本节流管可与之连接
- 73010MI——不锈钢赛道版歧管,用于完成排气系统前端
- 73009MI——赛道版中段节流管,即本零件的未认证型号
完美适合以下用户
适合想在C 650 Sport上安装Arrow尾段并保持合规的用户。这是排气系统的分水岭:同一位置可安装两种节流管,73009KZ带有催化器和认证标志,而73009MI则是赛道版。每天在城市中骑行、需通过年检且不想烦恼的用户可选择此款。此外,它还轻了半公斤,也可安装在原厂歧管上,因此可以先只安装尾段,日后再补齐整套排气系统。
Arrow Special Parts原厂产品,全新并已包装。Moon Bike S.r.l.总部位于Cercola(NA):提供制造商官方2年保修、意大利语直接售后服务、发票以及全意大利范围内的专业包装配送。
常见问题
Arrow 73009KZ符合认证吗?
符合。在2016-2020年款BMW C 650 Sport上,此零件代码为“经认证的催化器节流管”,带有认证标志。与赛道版节流管73009MI不同,该型号专为道路使用而设计。
可以安装在原厂歧管上吗?
可以。73009MI和73009KZ节流管均可安装在原厂歧管上。因此,使用此节流管无需同时更换歧管。
73009KZ和73009MI有什么区别?
它们在排气系统中的安装位置相同,但73009KZ是带有认证标志的经认证催化器节流管,而73009MI是赛道版节流管,没有该标志。两者均可安装在原厂歧管上。
可搭配哪款尾段?
可搭配同款摩托车的Arrow尾段:该节流管可连接至73512AKN,即配备碳纤维尾盖的“Dark”铝制Race-Tech尾段,经ECE认证。消音器不包含在本产品中,需另购。
重量是多少,尺寸如何?
重量为0.5 kg。未标明主体长度、安装端和出口直径:因此此处未列出。未配备氧传感器或CO传感器座。
对性能有何影响?
配备Arrow整套排气系统后,C 650 Sport的最大功率和扭矩分别达到51马力和56.39 Nm,而原厂排气系统为46马力和52.96 Nm,整套排气系统减轻了4.41 kg,3750转时噪音增加2 dB(93 dB,原厂为91 dB)。以上数据均基于整套排气系统,而非仅此节流管。
常见问题
发货时间 +
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