Arrow 73010MI 不锈钢赛车排气歧管 – 宝马 C 650 Sport (2016-2020)

Arrow 73010MI 排气管头是 不锈钢双出一入赛道级排气管，可替换 2016 至 2020 年款 BMW C 650 Sport 大排量踏板车的原厂排气管头。重量为 1.93 kg，出口为 50 mm，并保留了氧传感器接口。未通过认证，但也可搭配原厂尾段使用。产品代码 73010MI。

✓ 产品优势

• 也可搭配原厂尾段使用——对于这款摩托车，仅适用于排气管头：可从此开始改装，无需更换其他部件。
• 不锈钢——整套排气管头均采用不锈钢。
• 重量 1.93 kg。
• 氧传感器接口——这是这款摩托车上唯一带有该接口的 Arrow 排气系统部件：原厂氧传感器可安装在排气管头上。
• 50 mm 出口——与 73009MI 中间连接管的插口尺寸相同：两件产品可完美配合。
• 焊接式连接——通过排气管头本体上的焊接连接件固定在车架上。

技术参数

适用车型

订购前请务必核对您的踏板车型号和年份。

Arrow 排气系统构成

各零件尺寸可相互配合。

性能参数

以上数据基于 2016-2020 年款 BMW C 650 Sport，并指整套排气系统，而非仅排气管头。

搭配产品

• 73009KZ——认证催化中间连接管，街用首选
• 73009MI——赛道级中间连接管，配有与本排气管头匹配的 50 mm 插口
• 73512AKN——ECE 认证 Race-Tech “Dark” 铝制尾段，配碳纤维尾盖

最适合人群

适合将 C 650 Sport 带上赛道，并希望从排气系统上游开始改装以获得更大流量增益的人士。这是这款摩托车上唯一可保留原厂消音器的 Arrow 排气部件：因此可单独安装，并在此之后用连接管和尾段完成整套排气系统。采用不锈钢材质，重量为 1.93 kg，采用焊接式连接，并保留氧传感器座。不属于街用零件：不带有认证标志。

常见问题

Arrow 73010MI 排气管头通过认证了吗？
没有。在 2016-2020 年款 BMW C 650 Sport 上，73010MI 不带有认证标志，该标志位于 73009KZ 催化中间连接管上。因此，这是赛道级排气管头，仅供赛道使用，不得在公共道路上行驶。

可以保留原厂尾段安装吗？
可以。73010MI 排气管头也可搭配原厂尾段使用。这是这款摩托车上唯一允许这样做且可从排气系统上游开始改装的 Arrow 部件。

完整 Arrow 排气系统需要哪些部件？
除了本排气管头，还需要中间连接管和尾段。可选的连接管有两种：73009KZ 认证催化和 73009MI 赛道级，尾段为 Race-Tech 73512AKN “Dark” 铝制尾段，配碳纤维尾盖。

材质和重量是多少？
排气管头采用不锈钢材质，本零件重量为 1.93 kg。通过排气管头本体上的焊接连接件固定在车架上。

有氧传感器接口吗？
有。本零件配有氧传感器接口，但不配 CO 传感器接口。这是这款摩托车上唯一带有该接口的 Arrow 排气系统部件：连接管和尾段均不带该接口。

尺寸与其他 Arrow 部件匹配吗？
匹配。排气管头出口为 50 mm，73009MI 中间连接管配有 50 mm 插口和 60 mm 出口，73512AKN 尾段配有 60 mm 插口：三件产品可相互配合。排气管头的长度和插口直径未标明。