Arrow 11001EM A.R.D. Alert Remover Device – Luz de Avaria do Motor Escapes Euro 5+

O A.R.D. Arrow 11001EM (Alert Remover Device) é o dispositivo eletrónico que desliga o aviso de avaria do motor quando a centralina deteta um erro da sonda lambda pós-catalisador após a montagem de um escape racing ou de um coletor sem catalisador. Liga-se à entrada de diagnóstico OBD com o adaptador incluído, em plug and play, e retira-se quando necessário. Código do produto 11001EM.

✓ Pontos fortes

• Plug and play na entrada OBD – sem reprogramação da centralina, sem corte de cabos
• Cabo adaptador incluído – a entrada de diagnóstico permanece utilizável
• Consumo nulo com o contacto desligado – desativa-se automaticamente após o desligamento do motor, não descarrega a bateria
• Completamente reversível – retira-se num instante e a moto volta exatamente ao estado original
• Uma referência para toda a gama – o mesmo código abrange mais de setenta modelos Euro 5+ de quatorze marcas
• Original Arrow Special Parts – é o dispositivo que o fabricante combina com os seus sistemas de escape

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

As aplicações compatíveis são 74. Se tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e nós verificamos o código correto.

Para quem é perfeito

O A.R.D. é a peça necessária para quem acabou de instalar um escape racing ou um coletor sem catalisador numa moto Euro 5+ e se deparou com a luz de aviso laranja acesa no painel. Custa uma fração do preço de uma reprogramação da centralina, instala-se em poucos minutos sem ferramentas especiais e pode ser removido antes da revisão, deixando a moto tal como foi entregue pelo concessionário. Adequado para oficinas, preparadores e particulares que usam a moto em pista.

Perguntas frequentes

Para que serve o A.R.D. Arrow 11001EM?
Serve para desligar a luz de aviso de avaria do motor que se acende quando a centralina deteta um erro na sonda lambda pós-catalisador, normalmente após a instalação de um escape racing ou de um coletor que elimina o catalisador original. Atua apenas nessa indicação, não noutra.

Como se instala?
Liga-se à entrada de diagnóstico OBD da moto utilizando o cabo adaptador incluído: não é necessário programá-lo nem reprogramar a centralina, e não são cortados cabos. A operação demora poucos minutos e é totalmente reversível, uma vez que o dispositivo se pode desligar sem deixar qualquer rasto.

É adequado para a minha moto?
É compatível com 74 aplicações Euro 5+ com dupla sonda lambda, desde as Aprilia às Yamaha, passando pelas BMW, CF Moto, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Kove, KTM, Piaggio Vespa, Suzuki, Triumph e Voge. A lista completa com os anos encontra-se na tabela acima.

Torna o meu escape racing homologado?
Não, e isso deve ser dito claramente: o A.R.D. atua na indicação do erro, não nas emissões. Um escape não homologado continua a não ser homologado e deve ser utilizado apenas em pista; este dispositivo serve apenas para não ter a luz de aviso acesa no painel.

Consome corrente ou descarrega a bateria?
Não. Com o painel desligado, o consumo é nulo: o dispositivo desliga-se automaticamente após o desligamento do motor. Pode deixá-lo ligado mesmo que a moto fique parada durante muito tempo, sem se preocupar com a bateria.

Altera o funcionamento do motor?
Não: não mexe no mapa nem altera os parâmetros de funcionamento. Atua apenas na gestão da mensagem de erro relativa à sonda lambda, deixando que a centralina faça todo o resto exatamente como antes.