Neue Moto Guzzi Modellpalette 2025-2026: V7, V85, V100 Mandello und Stelvio
Moto Guzzi, die Marke des Adlers von Mandello del Lario, gegründet 1921 und heute Teil der Piaggio-Gruppe, geht in die zweite Hälfte des Jahrzehnts 2025–2026 mit einer 2024/2025 überarbeiteten Modellpalette, neuen Lackierungen und der Einführung der V7 Sport in die Offensive. Vom klassischen Naked-Bike V7 über die Enduro V85 und das technologisch fortschrittlichste Modell der Marke, die Sport-Tourer V100 Mandello, bis hin zur Maxi-Adventure Stelvio. Alle Modelle verfügen über den charakteristischen 90°-V-Motor mit quer angeordneten Zylindern und die Kardanübertragung. Nachfolgend finden Sie alle Modelle mit technischen Daten, Leistung und Preisen. Original-Ersatzteile für Moto Guzzi sind bei Moon Bike, einem offiziellen Händler der Piaggio-Gruppe, erhältlich.
Ein wichtiger Hinweis vorab: Im Gegensatz zu Piaggio, Aprilia und Vespa hat Moto Guzzi auf der EICMA 2025 keine völlig neuen Modelle vorgestellt. Die wichtigsten mechanischen Neuerungen kamen zwischen 2024 und 2025 (Umstellung auf Euro 5+, neue Motoren, PFF-Radar, Einführung der V7 Sport), während es 2026 darum geht, die Modellpalette mit neuen, von der Tradition der Marke inspirierten Lackierungen aufzuwerten.
V7-Familie 853 ccm: das klassische Naked-Bike
Die V7 ist das klassische Naked-Bike schlechthin von Moto Guzzi. Die gesamte Familie ist mit dem luftgekühlten 90°-V-Zweizylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder, Ride-by-Wire und Euro 5+ mit 853 ccm ausgestattet, der 67,3 PS (49,5 kW) bei 6.900 U/min und 79 Nm bei 4.400 U/min leistet, und verfügt über ein 6-Gang-Getriebe sowie eine Kardanübertragung. Niedrige Sitzhöhe von 780 mm und 21-Liter-Tank.
V7 Sport — die große Neuheit 2025
Die V7 Sport ist die größte Neuheit von Moto Guzzi für 2025: die Rückkehr einer „Sport“-Version der V7 nach Jahren und die technologisch fortschrittlichste V7 aller Zeiten. Sie wurde auf der EICMA 2024 vorgestellt und ist seit April 2025 im Fachhandel erhältlich. Im Vergleich zu ihren Schwestern zeichnet sie sich durch eine Ausstattung der höheren Klasse aus: Upside-Down-Gabel, Doppelscheibenbremse vorn, IMU-Plattform mit Cornering-ABS und Riding Mode mit eigenem Sport-Modus. Gewicht in Straßenlegalem Zustand: 220 kg, Höchstgeschwindigkeit: ca. 185 km/h. Farben: Verde Legnano und Grigio Lario (für 2026 kommt Rosso Monza hinzu). Führerschein A. Preis: 10.999 €.
V7 Stone und V7 Special
Die V7 Stone ist die puristische und günstigste Version mit matten Oberflächen und modernem Look; die V7 Special ist die eleganteste mit verchromten Details und Pastellfarben. Beide teilen sich Motor und Mechanik der V7, verfügen jedoch nicht über die Upside-Down-Gabel und Doppelscheibenbremse der Sport. Für 2026 erhält die Stone die neue Lackierung Sabbia Camo (neben Nero Opaco und Blu Profondo), die Special die neuen Farben Nero Smeraldo und Bianco 1969. Ungefähre Preise: V7 Stone ab ca. 9.499 €, V7 Special ab ca. 9.999 €. Führerschein A.
V85-Familie 853 ccm: die italienische Adventure
Die V85 ist das Adventure-Modell von Moto Guzzi, das 2024 komplett überarbeitet wurde und 2026 eine grafische Aktualisierung erhält. Sie ist mit dem luftgekühlten 90°-V-Zweizylinder mit 853 ccm und 80 PS, einem 6-Gang-Getriebe und Kardanübertragung ausgestattet. Sie ist in drei Versionen mit jeweils klarem Charakter erhältlich.
- V85 Strada — die leichteste und urbanste Version mit Leichtmetallfelgen und Straßenreifen sowie 3 Riding Modes (Strada, Pioggia, Sport). Gewicht: 226 kg. Für 2026 in den Farben Verde Legnano und Rosso Monza. Preis: 12.499 €.
- V85 TT — die „Geländetauglichste“, mit schlauchlosen Speichenfelgen (19" vorn / 17" hinten), Stollenreifen, Aluminium-Motorschutz, rotem Rahmen und 4 Riding Modes inklusive Off-Road sowie Cornering-ABS mit 6-Achsen-IMU. Gewicht: 230 kg. Für 2026 in den Farben Giallo Wadi und Grigio Yanar Dag. Preis: 13.499 €.
- V85 TT Travel — die große Reisende: 23-Liter-Tank, hoher Touring-Windschutzscheibe, inklusive Urban-Seitenkoffer, Moto Guzzi MIA-Plattform, beheizbare Griffe und Sitzbank sowie 5 Riding Modes (zusätzlich Custom). Für 2026 in neuem Blu Zefiro. Preis: 14.999 €.
Moto Guzzi V100 Mandello: die technologisch fortschrittlichste Sport-Tourer
Die V100 Mandello ist das technologisch fortschrittlichste Motorrad, das Moto Guzzi je gebaut hat: eine Sport-Tourer mit beweglichen aerodynamischen Deflektoren, die seitlich am Tank integriert sind und sich automatisch an die Geschwindigkeit anpassen — eine einzigartige Lösung in diesem Segment und Erbe des historischen Windtunnels von Mandello (eröffnet 1955). Sie ist mit dem wassergekühlten Compact Block 90°-V-Zweizylinder mit DOHC und 4 Ventilen pro Zylinder, Euro 5+ und 1.042 ccm (96 × 72 mm) ausgestattet, der 115 PS (84,6 kW) bei 8.700 U/min und 105 Nm bei 6.750 U/min leistet, sowie einem 6-Gang-Getriebe mit Rutschkupplung und Kardanübertragung.
17-Liter-Tank, Gewicht ohne Flüssigkeiten: 212 kg (233 kg in Straßenlegalem Zustand), Sitzhöhe: 815 mm, 4 Riding Modes (Turismo, Pioggia, Strada, Sport), Traktionskontrolle, Cornering-ABS, Tempomat, Full-LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, 5"-TFT-Display mit Konnektivität, durchschnittlicher Verbrauch: 4,7 l/100 km. Führerschein A.
Die Version V100 Mandello S bietet zusätzlich den PFF-Radar vorn und hinten (Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Forward Collision Warning), die halbaktiven Öhlins Smart EC 2.0-Federbeine, elektronischen bidirektionalen Quickshift, TPMS und beheizbare Griffe in den Farben Verde Ghiaccio und Rosso Lava mit goldenen Felgen, Gabelrohren und Gabelbeinen. Es gibt auch die Sondervariante V100 Wind Tunnel, die mit roter Lackierung und goldumrandeten Grafiken die 70 Jahre des Windtunnels feiert und wie die S ausgestattet ist. Preise: 15.699 € (Basis) / 18.999 € (S und Wind Tunnel).
Moto Guzzi Stelvio: die Premium-Maxi-Adventure
Die Stelvio ist das große Adventure-Motorrad von Moto Guzzi und basiert auf demselben 1.042-ccm-Compact Block wie die V100: wassergekühlter 90°-V-Zweizylinder, DOHC, Euro 5+, 115 PS (84,6 kW) bei 8.700 U/min und 105 Nm bei 6.750 U/min, 6-Gang-Getriebe mit Rutschkupplung und Kardanübertragung.
USD-Gabel, Doppelscheibenbremse vorn mit Cornering-ABS, 19"-Vorderrad / 17"-Hinterrad, 21-Liter-Tank, Gewicht ohne Flüssigkeiten: 222 kg, Sitzhöhe: 830 mm (auf Wunsch niedriger), Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h, reale Reichweite: ca. 400 km. Vollständige Elektronik mit 4 Riding Modes, Traktionskontrolle, Tempomat und Moto Guzzi MIA-Konnektivität serienmäßig. Farben 2026: Grigio Climbing und Verde Hiking. Führerschein A.
Ein besonderes Merkmal ist das PFF-System (Piaggio Fast Forward), der patentierte 4D-Radar, der Gefahren in 360° erkennt (Forward Collision Warning, Blind Spot Detection, Lane Change Assist, adaptiver Following Cruise Control) und als Option erhältlich ist. Die Versionen: Stelvio Basis 16.499 €, Stelvio + PFF 17.299 € und die limitierte Edition Stelvio Duecento Tributo (2.758 Exemplare, dreifarbige Lackierung, Quickshifter, TPMS, beheizbare Griffe, Zentralständer) für 18.799 €.
Vergleich des gesamten Moto Guzzi-Sortiments
| Modell | Typ | Hubraum | Leistung | Preis ab |
|---|---|---|---|---|
| V7 Stone | Klassisches Naked-Bike | 853 ccm | 67,3 PS | ~9.499 € |
| V7 Special | Klassisches Naked-Bike | 853 ccm | 67,3 PS | ~9.999 € |
| V7 Sport | Sportliches Naked-Bike | 853 ccm | 67,3 PS | 10.999 € |
| V85 Strada | Urbanes Adventure | 853 ccm | 80 PS | 12.499 € |
| V85 TT | Offroad-Adventure | 853 ccm | 80 PS | 13.499 € |
| V85 TT Travel | Adventure-Touring | 853 ccm | 80 PS | 14.999 € |
| V100 Mandello | Sport-Tourer | 1.042 ccm | 115 PS | 15.699 € |
| Stelvio | Maxi-Adventure | 1.042 ccm | 115 PS | 16.499 € |
| Stelvio Duecento Tributo | Limitierte Adventure-Edition | 1.042 ccm | 115 PS | 18.799 € |
| V100 Mandello S / Wind Tunnel | Premium Sport-Tourer | 1.042 ccm | 115 PS | 18.999 € |
Ungefähre Listenpreise. Für den aktuellen Preis und laufende Aktionen kontaktieren Sie Moon Bike.
Welches Moto Guzzi sollten Sie wählen?
Wenn Sie ein klassisches Naked-Bike suchen
Die V7 ist das Wahrzeichen der Marke: 853 ccm, luftgekühlt, niedrige Sitzhöhe von 780 mm und klassischer Charakter. Die Stone ist die puristischste und günstigste Version, die Special die eleganteste, die Sport die technologisch fortschrittlichste und vollständigste mit Upside-Down-Gabel und Doppelscheibenbremse vorn für alle, die eine entschlossenere Fahrweise wünschen.
Wenn Sie reisen und offene Straßen lieben
Die V85 ist das vielseitige Adventure-Motorrad: die Strada für alle, die auf dem Asphalt bleiben, die TT für alle, die auch Schotterwege befahren, die TT Travel bereits für den Tourismus ausgestattet mit Koffern, 23-Liter-Tank sowie beheizbaren Griffen und Sitzbank.
Wenn Sie Sport und Technologie wollen
Die V100 Mandello ist die 115-PS-Sport-Tourer mit adaptiver Aerodynamik; die Version S bietet zusätzlich PFF-Radar, Öhlins-Halbaktive Federung und eine vollständige Ausstattung für alle, die das Beste suchen.
Wenn Sie von Abenteuern träumen
Die Stelvio ist das 1.042-ccm-Maxi-Adventure-Motorrad mit einer realen Reichweite von ca. 400 km, optionalem 360°-PFF-Radar und einem Charakter für große Reisen, auch abseits des Asphalts.
Moto Guzzi Ersatzteile: die Pflege, die der Adler von Mandello verdient
Moto Guzzi ist eine ikonische Premium-Marke mit passionierten Besitzern, die großen Wert auf Wartung mit Original-Ersatzteilen legen. Drei Merkmale machen Guzzi-Ersatzteile besonders und wichtig:
- Kardanübertragung bei allen Modellen: Kein Riemen, der gewechselt werden muss, aber das Kardanöl muss in präzisen Intervallen mit originalem Moto Guzzi Öl gewechselt werden.
- Quer angeordneter V-Zweizylinder: eine einzigartige Konfiguration mit spezifischen Ersatzteilen, die nicht mit anderen Marken austauschbar sind.
- V7 Sport: Da sie 2025 neu ist und mit Doppelscheibenbremse vorn sowie Upside-Down-Gabel ausgestattet ist, verfügt sie über eine andere Brems- und Federungskomponente als ihre Schwestern Stone und Special.
Zu den gefragtesten Ersatzteilen gehören Öl- und Luftfilter, Wartungssätze, Kupplungen, Brembo-Bremsbeläge, Batterien und das spezielle Kardanöl. Geben Sie bei der Bestellung immer Modell und Baujahr Ihres Motorrads an.
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Moto Guzzi Neuheit für 2025?
Die wichtigste Neuheit ist die V7 Sport, die Rückkehr der Sportversion der V7 nach Jahren: Sie ist die technologisch fortschrittlichste V7 mit Upside-Down-Gabel, Doppelscheibenbremse vorn, IMU und Cornering-ABS für 10.999 €. Für 2026 hat Moto Guzzi hingegen auf neue Lackierungen für V7, V85 und Stelvio gesetzt.
Was ist die adaptive Aerodynamik der V100 Mandello?
Die V100 Mandello verfügt über bewegliche aerodynamische Deflektoren, die seitlich am Tank integriert sind und sich automatisch an die Geschwindigkeit anpassen, um den Luftstrom zum Fahrer zu verändern und Komfort sowie Schutz zu verbessern. Es ist eine einzigartige Lösung in diesem Segment und Erbe des historischen Windtunnels von Mandello.
Was ist der PFF-Radar von Moto Guzzi?
Der PFF (Piaggio Fast Forward) ist ein patentiertes 4D-Radarsystem, das Gefahren rund um das Motorrad erkennt: Forward Collision Warning, Blind Spot Detection, Lane Change Assist und adaptiver Tempomat. Er ist bei der Stelvio (vorne und hinten, 360°) und serienmäßig bei der V100 Mandello S erhältlich.
Was ist der Unterschied zwischen V85 TT und V85 Strada?
Sie teilen sich Motor (853 ccm, 80 PS) und Fahrwerk, unterscheiden sich aber in ihrem Einsatzzweck: Die V85 TT ist das Geländemotorrad mit schlauchlosen Speichenfelgen und Off-Road-Modus; die V85 Strada ist urbaner, mit Leichtmetallfelgen und Straßenreifen. Die TT Travel ist die Touring-Version mit 23-Liter-Tank, Koffern und Heizung.
Benötigt die Kardanübertragung der Moto Guzzi besondere Wartung?
Ja: Die Kardanübertragung — ein Merkmal aller Moto Guzzi — hat keinen Riemen, der gewechselt werden muss, erfordert aber den Austausch des Kardanöls in präzisen Intervallen mit einem Originalprodukt. Dies ist einer der Gründe, sich auf Original-Ersatzteile und auf jemanden zu verlassen, der die Marke kennt. Kontaktieren Sie uns für Ersatzteile und Arbeiten an der Kardanübertragung Ihres Modells.
Wo finde ich Original-Ersatzteile für meine Moto Guzzi?
Als offizieller Händler der Piaggio-Gruppe (zu der Moto Guzzi gehört) bietet Moon Bike Original-Ersatzteile für das gesamte Sortiment — V7, V85, V100 Mandello und Stelvio: Ein Teil ist auf Lager, der Rest kann bestellt werden. Schreiben Sie uns das Modell und Baujahr Ihrer Guzzi, und wir teilen Ihnen Verfügbarkeit und Lieferzeiten mit.
Original-Ersatzteile für Moto Guzzi: erhältlich bei Moon Bike
Moon Bike ist ein offizieller Händler der Piaggio-Gruppe mit Sitz in Cercola (Neapel), zu der Moto Guzzi gehört. Original-Ersatzteile für das gesamte Sortiment — vom Naked-Bike V7 über das Adventure-Motorrad V85 bis hin zur Sport-Tourer V100 Mandello und Maxi-Adventure Stelvio — sind auf Lager oder auf Bestellung erhältlich. Von Filtern über Wartungssätze, Kupplungen und Brembo-Bremsbeläge bis hin zu Öl und spezifischen Komponenten der Kardanübertragung: Wir beschaffen sie Ihnen original, damit Ihre Guzzi der Tradition des Adlers von Mandello gerecht wird.
Durchstöbern Sie die Original-Ersatzteile der Piaggio-Gruppe, die bei Moon Bike erhältlich sind.
Suchen Sie ein Original-Ersatzteil für Ihre Moto Guzzi V7, V85, V100 Mandello oder Stelvio? Schreiben Sie uns über WhatsApp unter +39 392 456 1248 oder rufen Sie uns unter 081 341 6164 an und geben Sie das Modell und Baujahr Ihres Motorrads an — das Team von Moon Bike prüft die Verfügbarkeit auf Lager oder die Bestellung. Sie können uns auch an info@moonbikesrl.it schreiben.