ピアジオ 580953 ブレーキレバースイッチ – Vespa、Aprilia、Gilera、Moto Guzzi、Scarabeo用

Piaggioストップスイッチ 580953は、ブレーキレバーホルダーにねじ込んで使用する小型のスプリング式プランジャーで、レバーを引いた際にストップランプを点灯させるパーツです。黒いプラスチック製の本体に、ねじ込み用のネジ切りと2つの平型端子を備えています。Piaggio、Vespa、Aprilia、Gilera、Moto Guzzi、Scarabeoのほぼ全車種のブレーキランプを修理できる、最も経済的な交換部品です。製品コード 580953。

✓ 特徴

• Piaggioグループ純正コード 580953 – 汎用品を加工するのではなく、純正装着品と同一のパーツです。
• 6ブランド共通コード – 50ccから1000ccまでのPiaggio、Vespa、Aprilia、Gilera、Moto Guzzi、Scarabeoに対応しています。
• ボルトオン装着 – レバーホルダーへのねじ込みと2つの平型端子への接続のみで、切断やハンダ付けは不要です。
• ストップランプの修理に最適 – ストップランプが点灯しないと車検に合格せず、路上でも頻繁に指摘を受ける箇所です。
• 低価格 – ブレーキランプが点かないときに最初に確認すべき部品です。
• Aprilia純正品番 AP8124818にも適合します。

技術仕様

車両適合性

このリストはPiaggioおよびApriliaの公式パーツカタログ（B2Bエリア）から抜粋されたものです。50以上のシリーズがあるため、テーブルではブランドごとにまとめています。お使いの車両が掲載されていない場合や特殊な仕様の場合は、注文前に車台番号をお送りいただければ、正しいコードを確認いたします。

このような方に最適

ストップランプが点灯しなくなったことに気づき（信号待ちなどで指摘されることもあります）、ショップに持ち込まず、少額で自分で直したい方に最適なパーツです。また、このコード1つでPiaggioグループのカタログの半分をカバーできるため、ショップの在庫パーツとしても優秀です。長期間放置されていたスクーターを修理する際、このパーツは酸化して固着していることがほとんどです。ストップランプの電球と合わせて交換し、車検に備えましょう。

よくある質問

580953スイッチはどの車両に取り付け可能ですか？
Piaggioグループのほぼ全車種：Vespa ET2, ET4, PX, GTV, LXV、Piaggio Zip, Typhoon, NRG, Liberty, Sfera, Skipper, Hexagon, Beverly, X9, Fly、Gilera Runner, DNA, Stalker、Aprilia SR, Scarabeo, Leonardo, Mojito, RS, Sport City、およびMoto Guzziの公用車などです。上記の表をご参照ください。

スターターボタンですか？
いいえ。これはストップランプスイッチであり、ブレーキレバーホルダーにねじ込まれ、レバーを引いたときに回路を閉じるスプリング式プランジャーです。スターターボタンは右ハンドルスイッチの一部であり、別部品・別コードです。

正確な取り付け場所は？
ブレーキレバーホルダーのレバーの後ろ側にねじ込まれています。レバーが戻っているときはプランジャーを押し、レバーを引くとプランジャーが出てランプが点灯します。モデルにより、フロント側、リア側、または両方に付いている場合があります。

1個必要ですか、2個必要ですか？
価格は1個あたりのものです。多くのスクーターは両方のレバーにスイッチがあるため、修理の際は同時に交換することをお勧めします。劣化具合が同じであるためです。

Apriliaコード AP8124818と同一ですか？
はい。Aprilia車両では同じスイッチがAP8124818として記載されています。カタログや古い領収書にそのコードが記載されていれば、この部品が適合します。

故障しているかどうかの判断方法は？
メインスイッチをONにした状態でレバーを握り、ランプを確認してください。点灯しない場合は、2つの端子を外して短絡（ショート）させてみてください。これで点灯するならスイッチの交換が必要です。それでも点灯しない場合は、電球、ヒューズ、または配線に問題があります。