Terminale Arrow 72612AK Maxi Race-Tech in alluminio naturale con fondello in carbonio

Arrow 72612AK Maxi Race-Tech サイレンサー アルミニウム – BMW F 650 GS / F 800 GS 2008-2018

€479,90 €566,40 -15%
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Terminale Arrow 72612AK Maxi Race-Tech in alluminio naturale con fondello in carbonio

Arrow 72612AK Maxi Race-Tech サイレンサー アルミニウム – BMW F 650 GS / F 800 GS 2008-2018

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Arrow 72612AKサイレンサーは、ナチュラルアルミニウム製ボディ、カーボン製エンドキャップ、ステンレス製内部構造を特徴とするMaxi Race-Techラインのスリップオンマフラーで、BMW F 650 GSおよびF 800 GS / Adventure専用設計です。公道走行認可(JMCA非対応・欧州認証)モデルであり、付属の接続パイプを使用して純正エキパイにそのまま装着可能です。重量は2.9kgで、バッフル(db-killer)が付属します。商品コード:72612AK。

✓ 特長

  • 純正システムに適合 – Arrowのすべての対象モデルページにおいて、本製品は純正エキパイ対応サイレンサーとして分類されており、エキパイの交換は不要です。
  • 接続パイプ付属 – Arrowの技術仕様書において、接続パイプ材質:ステンレススチールと記載されています。
  • 公道走行認可(欧州認証) – Arrowの公式設計図において、72612AKは認可マーキングを取得しており、車検および公道での使用に対応しています。
  • カーボン製エンドキャップ×ナチュラルアルミニウム – Maxi Race-Techラインの明るい仕上がりに、コントラストを生むダークなエンドキャップを組み合わせています。
  • 3世代のモデルに対応 – F 650 GS 2008-2012年式、F 800 GS / Adventure 2008-2016年式および2017-2018年式に対応。
  • バッフル標準装備 – 消音用のdb-killerが付属しています。

技術仕様

商品コード (MPN) 72612AK
正式名称 Maxi Race-Techサイレンサー(アルミ/カーボンエンド、認証取得済)
ライン Maxi Race-Tech
交換タイプ 接続パイプ付きスリップオンマフラー
ボディ材質 アルミニウム
エンドキャップ材質 カーボン
サイレンサー内部材質 ステンレススチール
接続パイプ材質 ステンレススチール
ボディ長 400 mm
差込径 54 mm
出口径 50 mm
重量 (製品仕様書) 2.9 kg
Arrowシステム重量 (性能データ) 2.79 kg (純正システムは4.80 kg)
固定方法 スチール製クランプ
db-killer あり、付属
ラムダセンサー用取り付け穴 なし
COセンサー用取り付け穴 なし
公道走行認可 あり(公道走行可)。2008-2016年式は:9:、2017-2018年式はECEマーク付き
必要数 1
EANコード 8019799043282
製造メーカー Arrow Special Parts – イタリア
状態 新品
⚠️ 重要事項:
• 純正エキパイに適合します。 すべてのモデルページにおいて、72612AKは純正エキパイ対応サイレンサーとして記載されており、接続パイプも含まれています。
• 3世代、2つのArrow車両タイプ: F 650 GS 2008-2012およびF 800 GS / Adventure 2008-2016はE8GS、F 800 GS / Adventure 2017-2018は4G80。
• 「ダーク」アルミニウムバージョンも存在します: コード72612AKN。Maxi Race-Techラインおよびカーボンエンドは同一ですが、ボディがブラック塗装されています。
• F 800 GS / Adventure 2008-2016向けには、Arrowはレーシングエキパイ71407MIも用意していますが、設計図上では本製品が純正エキパイにも装着可能であることが示されています。
• 取り付けは専門知識のあるスタッフが行うことを推奨します。

車両適合

ブランド モデル 年式 Arrow車両タイプ
BMW F 650 GS 2008-2012 E8GS
BMW F 800 GS / Adventure 2008-2016 E8GS
BMW F 800 GS / Adventure 2017-2018 4G80

このリストはArrow公式パーツカタログに基づいています。ご注文前に必ずバイクのモデルと年式をご確認ください。

Arrow公表性能

モデル 出力 トルク 静止騒音 システム重量
F 650 GS – 純正 67.00 HP 71.59 Nm 87 dB (3,500 rpm時) 4.80 kg
F 650 GS – Arrow装着時 68 HP 73.84 Nm 89 dB (3,500 rpm時) 2.79 kg
F 800 GS / Adv 2008-2016 – 純正 79.50 HP 74.63 Nm 88 dB (3,750 rpm時) 4.80 kg
F 800 GS / Adv 2008-2016 – Arrow装着時 82.5 HP 77.86 Nm 90 dB (3,750 rpm時) 2.79 kg

上記の値は各モデルのArrow公式サイトのページで公表されている数値です。Arrowは2種類の重量を記載しています。2.9 kgは製品データ上の単体重量、2.79 kgはArrowシステムとしての合計重量であり、純正システムの4.80 kgとの比較値です。F 800 GS / Adventure 2017-2018年式については、Arrow社はシャーシダイナモ上の数値を公開していません。

Arrowは2つのDynojetグラフも公開しています。F 800 GSのグラフでは、最高出力が純正サイレンサーの81.01 HPからArrowサイレンサー単体で83.83 HPに向上し、フルキット(サイレンサー+レーシングエキパイ)装着時には85.15 HPに達します。Arrowからエキパイが設定されていないF 650 GSでは、サイレンサー装着により69.70 HPから70.16 HPに向上します。これらは写真内に記載されている曲線データです。

おすすめのユーザー

BMW F 650 GSまたはF 800 GS(Adventure含む)オーナーで、法規制を守りつつ、純正システム全体を交換せずに軽量なサイレンサーへ交換したい方に最適です。純正エキパイにそのまま装着でき、ステンレス製接続パイプとバッフル、認可取得済み設計図が付属します。400mmのナチュラルアルミニウム製ボディにカーボン製エンドキャップを組み合わせたMaxi Race-Techラインは、明るい色調が特徴です(ブラックをご希望の方は72612AKNをご検討ください)。

🛡️ 保証・品質 – Moon Bike S.r.l.
本製品はArrow Special Parts社製の正規品です。Moon Bike S.r.l.(イタリア・チェルコーラ)より、2年間のメーカー保証、プロ仕様の梱包によるイタリア全土への発送を行います。

よくある質問

Arrow 72612AKは認可済みですか?
はい。F 650 GSおよびF 800 GS / AdventureのArrow公式設計図において、72612AKは認可取得済みのMaxi Race-Tech Approvedとして記載されています。バッフルを装着した状態で公道走行が可能です。

エキパイも交換する必要がありますか?
いいえ。3モデルすべてにおいて、本製品は純正エキパイ対応サイレンサーに分類されており、接続パイプが含まれているため、他に追加購入なしで純正システムに装着できます。

どのBMWモデルに適合しますか?
2008年から2012年までのF 650 GS、および2008-2016年と2017-2018年の両方のシリーズのF 800 GS / Adventureに適合します。Arrowは前2つをE8GSタイプ、後者を4G80タイプとして分類しています。

72612AKNとの違いは何ですか?
ボディの仕上げが異なります。72612AKはナチュラルアルミニウム、72612AKNは「ダーク」アルミニウム(ブラック塗装)です。Maxi Race-Techライン、カーボン製エンドキャップ、および認可上の位置付けは両者共通です。

寸法と重量を教えてください。
Arrowの仕様によれば、ボディ長400mm、差込径54mm、出口径50mmです。製品重量は2.9 kg、性能データでのシステム重量は純正の4.80 kgに対し2.79 kgです。フレームへの固定はスチール製クランプで行います。ラムダセンサーおよびCOセンサーの取り付け穴はありません。

純正と比較してどのくらい性能が変わりますか?
F 800 GS / Adventure 2008-2016では、Arrow公表値で82.5 HP / 77.86 Nm(純正:79.50 HP / 74.63 Nm)、F 650 GSでは68 HP / 73.84 Nm(純正:67 HP / 71.59 Nm)となります。どちらの場合もシステム重量は4.80 kgから2.79 kgに軽量化され、静止騒音値は2 dB上昇します。Dynojetグラフ上では、F 800 GSにおいてサイレンサー交換のみで最高出力が81.01 HPから83.83 HPに向上します。

適合車種
  • BMW F 650 GS 2008-2012
  • BMW F 800 GS e Adventure 2008-2016
  • BMW F 800 GS e Adventure 2017-2018

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よくある質問

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