Aprilia AP3HAA000309 Filtro Olio Motore – Scarabeo 125 e 200 Light (2007-2012)

Il filtro olio Aprilia AP3HAA000309 è il filtro originale del motore dello Scarabeo 125 e 200 Light, sia nelle versioni a carburatore sia in quelle a iniezione. È il pezzo che trattiene i residui metallici e le impurità che l'olio raccoglie girando nel motore: quando si intasa, la valvola di by-pass si apre e al motore arriva olio non filtrato, con lo sporco che torna direttamente su cuscinetti, albero e distribuzione. È il ricambio più economico dell'intero tagliando e allo stesso tempo quello che protegge il componente più costoso dello scooter. La regola è semplice e non ha eccezioni: si sostituisce a ogni cambio d'olio, non un tagliando sì e uno no.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Aprilia — codice di casa AP3HAA000309, denominazione ufficiale «FILTRO OLIO»
• Capacità filtrante e portata di progetto: nessun rischio di sovrappressione o di by-pass che si apre troppo presto
• Copre tutte le versioni Light — 125 e 200, carburatore e iniezione, dal 2007 al 2012
• Protegge il motore trattenendo residui metallici e morchia prima che tornino in circolo
• Sostituzione da tagliando: si cambia insieme all'olio, senza attrezzatura particolare
• Il ricambio con il miglior rapporto spesa/protezione di tutta la manutenzione ordinaria

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B).

Prodotti consigliati

Il filtro olio non viaggia mai da solo: al tagliando servono anche l'olio motore della gradazione prevista, la guarnizione del tappo di scarico e, con la stessa cadenza, il filtro aria e la candela. Nel nostro catalogo trovi i ricambi originali per l'intera manutenzione ordinaria dello Scarabeo, così da fare un solo ordine.

Per chi è perfetto

• Chi fa il tagliando in proprio allo Scarabeo Light e vuole il filtro originale senza passare dal concessionario
• Officine che tengono a magazzino i filtri più richiesti della gamma Aprilia
• Chi ha comprato uno Scarabeo usato e vuole partire da olio e filtro nuovi, senza fidarsi del tagliando dichiarato
• Chi percorre molti chilometri in città, dove l'olio si degrada più in fretta che nell'uso extraurbano

Domande frequenti

Che cos'è il filtro olio AP3HAA000309?
È il filtro dell'olio motore originale Aprilia, chiamato a catalogo «filtro olio». Trattiene i residui metallici e le impurità che l'olio raccoglie durante il funzionamento del motore, ed è il ricambio previsto dalla casa per lo Scarabeo Light 125 e 200.

Ogni quanto va sostituito?
A ogni cambio dell'olio motore, seguendo l'intervallo indicato dal libretto del tuo Scarabeo. Non conviene saltare un tagliando: un filtro saturo apre la valvola di by-pass e da quel momento al motore arriva olio non filtrato, con lo sporco che torna in circolo.

Su quali Scarabeo si monta?
Sullo Scarabeo 125-200 Light a carburatore dal 2007 al 2010 e sulle versioni IE Light dal 2009 al 2012. Le altre cilindrate e le altre serie di Scarabeo montano filtri con codici differenti: verifica il codice sul catalogo del tuo numero di telaio.

Come si monta correttamente?
Si lubrifica leggermente la guarnizione con olio motore pulito, si avvita a mano e si serra secondo la coppia indicata dal manuale. Una stretta eccessiva deforma la tenuta e provoca trafilaggi. Dopo il primo avviamento si controlla il livello e si verifica che non ci siano perdite.

Posso usare un filtro aftermarket?
I rivenditori indicano come equivalente commerciale l'Hiflofiltro HF186. Resta il fatto che l'originale Aprilia è quello dimensionato sul circuito di lubrificazione del tuo motore, e su un ricambio che costa pochi euro il risparmio non giustifica il rischio.