Arrow 74001KZ Raccordo Catalitico Omologato Acciaio Inox – Yamaha SCR 950 (2017-2020)

Il raccordo catalitico Arrow 74001KZ è il tratto centrale di scarico in acciaio inox, omologato per uso stradale e con catalizzatore integrato, progettato da Arrow Special Parts per la Yamaha SCR 950 (2017-2020, Euro 4): collega i collettori originali al terminale Arrow Rebel mantenendo la moto in regola con il codice della strada. Codice prodotto 74001KZ.

✓ Punti di forza

• Codice Arrow 74001KZ – a catalogo «Raccordo catalitico omologato per collettori originali», dedicato alla SCR 950.
• Omologato con catalizzatore integrato – lo scarico Arrow resta utilizzabile su strada senza rinunciare all'omologazione.
• Acciaio inox – resistenza alla corrosione e alle temperature dello scarico.
• Si monta sui collettori originali – non serve sostituire l'intero impianto: il raccordo fa da ponte fra i collettori di serie e il terminale.
• Pensato per il terminale Arrow Rebel – 74503RB (fondello carbonio) o 74503RBN (fondello alluminio dark), previsti dallo stesso catalogo.
• Prodotto da Arrow Special Parts – made in Italy.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

L'abbinamento è tratto dal catalogo ufficiale Arrow. Se hai un dubbio sul tuo modello o sull'anno, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.

Per chi è perfetto

È il pezzo che serve a chi vuole montare il terminale Arrow Rebel sulla propria SCR 950 senza perdere l'omologazione: il raccordo catalitico mantiene il catalizzatore e tiene la moto in regola, a differenza delle soluzioni racing pensate solo per la pista. È anche il ricambio giusto per chi ha già uno scarico Arrow e deve sostituire il tratto centrale rovinato da anni di strada. La SCR 950 è fuori produzione dal 2020, ma è una scrambler che continua a girare: questo è uno dei pochi raccordi omologati ancora disponibili per lei.

Domande frequenti

Su quale moto si monta il raccordo Arrow 74001KZ?
Il catalogo Arrow lo dedica alla Yamaha SCR 950 Euro 4, prodotta dal 2017 al 2020 (vehicle type Arrow VN07). È un articolo specifico per questo modello: per altre Yamaha, come la XV 950, Arrow prevede codici diversi. Nel dubbio, inviaci il numero di telaio prima di ordinare.

Che cos'è esattamente e dove si monta?
È il tratto centrale dello scarico: un tubo in acciaio inox con catalizzatore integrato che si innesta sui collettori originali della moto da un lato e riceve il terminale dall'altro. Non è né il collettore né il silenziatore: è il raccordo che li collega.

È omologato per la strada?
Sì. Il 74001KZ è la versione catalitica omologata del raccordo: mantiene il catalizzatore e, montato come previsto dal catalogo con il terminale omologato, tiene lo scarico in regola per l'uso stradale. È questa la differenza rispetto al raccordo racing 74001MI, destinato ad altri usi.

Serve anche il terminale?
Il raccordo è pensato per lavorare con il terminale Arrow Rebel della SCR 950, disponibile con fondello in carbonio (74503RB) o in alluminio dark (74503RBN), venduto separatamente. I collettori restano quelli originali della moto: non vanno sostituiti.

Di che materiale è fatto?
In acciaio inox, il materiale usato da Arrow per i tratti centrali dei propri impianti: resiste alla corrosione e alle alte temperature dello scarico. All'interno è alloggiato il catalizzatore che permette al sistema di restare omologato.

È un ricambio originale Arrow?
Sì: è un componente nuovo prodotto da Arrow Special Parts, che sviluppa e costruisce i propri scarichi in Italia. Viene spedito dall'Italia con fattura e garanzia del produttore. Non è una copia né un adattamento universale: è il codice previsto dal catalogo Arrow per la SCR 950.