Revival IE79005 Iniettore Benzina 4 Fori – Piaggio Beverly 350, 400 e 500

L'iniettore benzina a 4 fori Revival IE79005 è il ricambio compatibile dell'iniettore montato sui maxiscooter Piaggio della famiglia Beverly. Sostituisce l'originale Piaggio 8720235 e corrisponde ai riferimenti Magneti Marelli IWP162 / IWP043. È il componente che polverizza la benzina nel condotto di aspirazione: quando si sporca o perde portata il motore parte male a freddo, tiene il minimo irregolare e consuma di più. Ricambio nuovo.

✓ Punti di forza

• Un terzo del prezzo dell'originale – l'8720235 di Piaggio viaggia intorno ai 96 € dai rivenditori: qui la spesa è molto più contenuta a parità di funzione.
• Riferimenti incrociati dichiarati – IWP162 e IWP043 sono i codici Magneti Marelli dell'iniettore di primo impianto: puoi confrontarli con quello che smonti.
• Getto a 4 fori – lo schema di polverizzazione a quattro fori è quello previsto su questi motori: non è un iniettore universale adattato.
• Copre tutta la famiglia Beverly – 350, 400 e 500 usano lo stesso iniettore.
• Venduto da un concessionario, non da un marketplace – se sbagli codice ti aiutiamo a trovare quello giusto invece di lasciarti gestire un reso.

Caratteristiche tecniche

* codici del componente di primo impianto, riportati da rivenditori del ricambio compatibile: servono per il confronto, non indicano che l'articolo sia di quella marca.
** rilevato dalla fotografia del prodotto.

Compatibilità veicoli

L'originale 8720235 che questo articolo sostituisce è previsto anche su Piaggio X10 350, 400 e 500, MP3 400 e 500, Gilera GP 800, Aprilia Scarabeo 400 e 500 e Aprilia Mana 850. Due rivenditori del compatibile citano inoltre alcune Ducati 620-1000 e Harley-Davidson. Sono applicazioni che non abbiamo potuto confermare su questo codice: se il tuo mezzo è uno di questi contattaci per ulteriori informazioni con il numero di telaio prima di ordinare.

Per chi è perfetto

È il ricambio per chi ha un Beverly che parte a fatica al mattino, tiene il minimo ballerino o ha perso brillantezza e ha già escluso candela, filtro e corpo farfallato. È la scelta dell'officina che deve rimettere in strada un mezzo con qualche anno sulle spalle senza far salire il preventivo oltre il valore dello scooter, e del privato che preferisce spendere un terzo dell'originale su un veicolo che tiene ancora qualche stagione. Chi invece sta rimettendo a nuovo un mezzo da tenere a lungo può valutare l'originale Piaggio: ce lo chieda, glielo ordiniamo.

Domande frequenti

È originale Piaggio?
No. È un ricambio compatibile di marca Revival, codice IE79005, che sostituisce l'originale Piaggio 8720235. Funziona sulle stesse applicazioni e costa circa un terzo. Se vuoi il pezzo con il codice Piaggio scrivici: siamo concessionari autorizzati e te lo ordiniamo.

Come faccio a sapere se il mio iniettore è da cambiare?
I sintomi tipici sono avviamento difficile a freddo, minimo irregolare, consumi in aumento e perdita di ripresa. Non sono però sintomi esclusivi: prima di sostituire conviene leggere gli errori in centralina e controllare candela, filtro aria e corpo farfallato. Se dalla diagnosi risulta portata irregolare o iniettore intasato, questo è il ricambio.

Che differenza c'è con l'iniettore a 3 o a 5 fori?
Cambia lo schema di polverizzazione previsto dalla casa per quel motore, e non sono intercambiabili anche quando l'attacco sembra identico. Questo è il 4 fori. Prima di ordinare conta i fori su quello che hai smontato, o mandaci una foto.

Sono inclusi gli O-ring di tenuta?
No, la fornitura è il solo iniettore. Le guarnizioni si riutilizzano se sono ancora elastiche e integre, altrimenti vanno sostituite: un O-ring indurito è la causa più comune di odore di benzina dopo il montaggio.

Va bene sul mio X10 350 o sul MP3 500?
L'originale che questo articolo sostituisce è previsto anche su quei modelli, ma non abbiamo trovato due fonti concordanti che lo confermino sul codice IE79005. Scrivici modello, anno e numero di telaio: verifichiamo prima che tu ordini.