Arrow 71068PT Kit Scarico Completo Racing Pista Titanio – Aprilia RS 457 e Tuono 457 (2024-2026)

Il kit scarico completo Arrow Pista racing è l'impianto integrale che il catalogo Arrow dedica alla Aprilia RS 457 (2024-2026) e alla Aprilia Tuono 457 (2025-2026), entrambe Euro 5+. Silenziatore Pista in titanio con fondello in carbonio, collettori e link pipe in acciaio inox, senza catalizzatore: è la versione racing, non omologata, riservata all'uso in pista. Codice prodotto 71068PT.

✓ Punti di forza

• Impianto completo racing – silenziatore, collettori e link pipe insieme, al posto di tutto lo scarico di serie
• Silenziatore Pista in titanio – la linea più leggera della gamma Arrow, con fondello in fibra di carbonio
• Paracalore e copritacco in carbonio – nella dotazione dell'impianto
• Collettori e link pipe in acciaio inox – attacco al telaio saldato
• Un solo codice per due moto – a catalogo copre sia la RS 457 sia la Tuono 457
• Made in Italy – prodotto da Arrow Special Parts a San Giustino (PG)

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

L'elenco è tratto dal catalogo ufficiale Arrow. Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio della tua moto e verifichiamo noi il codice corretto.

Prodotti abbinati

• Lo stesso impianto in titanio “Dark”: Kit completo Arrow Pista racing 71068PTN – identico, finitura scura
• La versione omologata per la strada: Kit completo Arrow Pista Titanio omologato 71968PT – stesso silenziatore, con catalizzatore integrato

Per chi è perfetto

È l'impianto per chi porta la propria RS 457 o Tuono 457 in pista e nei trackday e vuole il massimo alleggerimento e il sound più pieno, senza il vincolo del catalizzatore. La scelta di chi ha una moto dedicata all'uso sportivo, o di chi tiene lo scarico di serie per la strada e monta il racing nelle giornate in circuito.

Domande frequenti

Su quali moto si monta il kit Arrow 71068PT?
Il catalogo Arrow lo dedica alla Aprilia RS 457 prodotta dal 2024 al 2026 e alla Aprilia Tuono 457 dal 2025 al 2026, entrambe Euro 5+. È lo stesso codice per le due moto, che condividono il motore bicilindrico da 457 cc. Nel dubbio, inviaci il numero di telaio prima di ordinare.

Posso usarlo su strada?
No: è un impianto racing non omologato, previsto dal catalogo per l'uso in pista e nelle competizioni. Montarlo su una moto immatricolata e circolare su strada pubblica non è consentito. Per l'uso stradale esiste la versione omologata con catalizzatore, il codice 71968PT.

Che differenza c'è con il 71968PT omologato?
Il silenziatore Pista in titanio con fondello in carbonio è lo stesso; cambia la parte a monte. La versione omologata comprende il catalizzatore, che le permette di rispettare i limiti di emissione previsti per la strada, mentre questa versione racing ne è priva e resta riservata alla pista.

Il db-killer è incluso?
No, la confezione comprende il solo impianto. A catalogo Arrow prevede un db-killer dedicato ai silenziatori Pista racing, da acquistare a parte: è utile in quei circuiti che impongono un limite di rumorosità.

Può accendersi la spia di avaria motore?
Sì, il catalogo lo segnala esplicitamente: l'installazione di uno scarico racing può far comparire il messaggio di errore «avaria motore» sul cruscotto. Dipende dalla gestione elettronica della moto, che su RS 457 e Tuono 457 lavora con due sonde lambda.

Di che materiali è fatto?
Il silenziatore Pista ha il corpo in titanio e il fondello posteriore in fibra di carbonio, mentre i collettori e il link pipe sono in acciaio inox. Nella dotazione dell'impianto ci sono anche il paracalore e il copritacco in fibra di carbonio.