Piaggio B015668 Paraolio Lato Frizione 31x62,1 – Vespa PX 125/150/200 e Typhoon 50

Il paraolio Piaggio B015668 è l'anello di tenuta originale dell'albero motore lato frizione della Vespa PX. Misura 31 × 62,1 × 4,3 / 5,8 mm — la tenuta che la ricambistica Vespa chiama «lato frizione» o «KULU» — ed è la stessa referenza prevista anche sui Piaggio Typhoon 50 di prima serie. Codice prodotto B015668.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – è la stessa tenuta prevista dal costruttore, non un equivalente aftermarket.
• Misura esatta 31 × 62,1 × 4,3 / 5,8 mm – il doppio spessore (4,3 mm sul corpo, 5,8 sulla battuta) è quello che distingue questa tenuta da un 31×62×4,3 a spessore unico.
• Corpo metallico a doppio gradino – armatura esterna rigida con labbro di tenuta in elastomero: è la costruzione che regge il calore e la pressione del carter lato frizione.
• Copre più generazioni – dalla PX E dei cataloghi storici fino alla PX 125 e 150 del 2011-2017 e alla PX 125 30 Anni.
• È il pezzo che decide la riuscita di una revisione – un paraolio lato frizione che trafila lascia entrare aria falsa, smagrisce la carburazione e rimanda il motore in officina.

✓ Caratteristiche tecniche

✓ Compatibilità veicoli

L'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo scooter e verifichiamo noi il codice corretto.

✓ Per chi è perfetto

È il pezzo che nessuno guarda finché il motore non comincia a fare i capricci. Sulla Vespa PX il paraolio lato frizione tiene la tenuta fra il carter e il lato frizione dell'albero motore: quando il labbro si indurisce e trafila entra aria falsa, la carburazione si smagrisce, il minimo diventa ballerino e il pistone comincia a soffrire. È la prima cosa che un vespista esperto sostituisce quando apre il motore, insieme al lato volano. Serve a chi sta facendo una revisione completa, a chi insegue una perdita d'olio sul lato frizione e all'officina che rimette in strada una PX d'epoca.

Domande frequenti

Su quali veicoli si monta il paraolio B015668?
Si monta sulle Vespa PX 125, 150 e 200, sia nelle versioni E dei cataloghi storici sia nelle PX 125 e 150 del 2011-2017 e nella PX 125 30 Anni del 2007-2008. La stessa referenza è prevista anche sui Piaggio Typhoon 50 di prima serie, nelle versioni X, XR e M.Y. 2004. L'elenco completo con gli anni è nella tabella qui sopra.

Dove si trova esattamente sul motore?
Si trova sull'albero motore, lato frizione: è l'anello di tenuta che separa il carter dal lato frizione e impedisce all'olio di passare e all'aria di entrare. Per raggiungerlo occorre smontare il carter frizione, quindi è un intervento che si fa a motore aperto, tipicamente durante una revisione.

Quali codici sostituisce?
Il codice B015668 è quello attuale e sostituisce le referenze Piaggio precedenti 431122, 242549, 242550 e 226723. Se il tuo manuale d'officina, il tuo meccanico o un catalogo più vecchio ti hanno dato uno di quei numeri, questo è il pezzo giusto: cambia solo il codice, non il ricambio.

Serve anche il paraolio lato volano?
Se stai aprendo il motore conviene cambiarli in coppia: sono entrambi vecchi quanto il motore e rifare il lavoro sei mesi dopo per l'altra tenuta non ha senso. Il lato volano è però una referenza diversa con misure diverse: scrivici e ti indichiamo il codice corretto per il tuo modello.

È originale o un equivalente?
È un ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato, con il codice B015668 previsto dal costruttore. Non è un equivalente aftermarket né una riproduzione. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato del Gruppo Piaggio e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.

Come faccio a essere sicuro che sia quello giusto?
Confronta modello e anno con la tabella di compatibilità e verifica la misura sul pezzo smontato: deve essere 31 × 62,1 mm con il doppio spessore 4,3 / 5,8. Se hai ancora un dubbio scrivici il numero di telaio del tuo scooter e controlliamo noi sul catalogo ufficiale quale codice è previsto per quel telaio.