Piaggio 838695 Bloccasterzo con Commutatore di Accensione – Microcar M500 Diesel

Il codice Piaggio 838695 è il gruppo bloccasterzo con commutatore di accensione della Microcar M500 500cc Diesel. Non è il solo blocco meccanico: comprende anche la serratura a chiave con le posizioni STOP · PARK · MAR · AVV e il connettore elettrico a sette poli che alimenta l'impianto (rilevato dalle fotografie del prodotto). Corpo in lega pressofusa con collare per il piantone e due viti di sicurezza a strappo.

✓ Punti di forza

• Originale Piaggio – codice ufficiale 838695, non un rifacimento
• Gruppo completo – bloccasterzo, serratura a chiave e connettore elettrico in un unico pezzo (rilevato dalle fotografie del prodotto)
• Nuovo, mai montato – non rigenerato, non smontato da un veicolo
• Viti di sicurezza a strappo incluse – le viti tranciabili che impediscono lo smontaggio dall'esterno sono già sul pezzo (rilevato dalle fotografie del prodotto)
• Rimette in strada il veicolo – con il bloccasterzo guasto la M500 non parte e non si sterza: è un fermo macchina completo

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B).

Quando serve questo pezzo

Quando la chiave non gira o gira a vuoto, quando il motore non riceve corrente girando su MAR, o quando lo sterzo resta bloccato anche a chiave inserita. Sono i tre sintomi classici del gruppo bloccasterzo esaurito: la serratura interna si consuma o i contatti elettrici si ossidano, e il veicolo si ferma dov'è. Su una microcar il fermo è totale, perché non c'è modo di aggirare il blocco senza danneggiare il piantone.

Domande frequenti

È solo il blocco meccanico o anche l'accensione?
Tutti e due. Il pezzo comprende il bloccasterzo, la serratura a chiave con le posizioni STOP-PARK-MAR-AVV e il connettore elettrico: è il gruppo completo del piantone.

Le chiavi sono comprese?
Il gruppo ha la propria serratura, quindi lavora con le proprie chiavi e non con quelle vecchie del veicolo: da quel momento avrai una chiave per l'accensione e, se il resto è rimasto originale, un'altra per portiere e tappo. Prima di ordinare scrivici e verifichiamo insieme il contenuto esatto della confezione.

Lo posso montare da solo?
Meglio di no. Il fissaggio è con viti a strappo, che si tranciano una volta serrate e non si smontano più con un cacciavite: bisogna arrivarci con il piantone smontato e il collegamento elettrico già verificato. È lavoro da officina.

Esiste un equivalente non originale?
No. La M500 è una microcar di serie limitata e questo gruppo non ha ricostruzioni aftermarket: c'è l'originale nuovo, oppure l'usato smontato.

Va bene sulla mia M500 a benzina?
Il catalogo ufficiale dà questo codice per le M500 500cc Diesel 2003-2007 e 2007-2010. Per altre versioni scrivici con il numero di telaio: lo verifichiamo noi.