Arrow 72206PD Colectores Racing Acero Inoxidable – Benelli TRK 702 / 702X (2023-2026)

Los colectores Arrow 72206PD son el grupo racing dos en uno en acero inoxidable que sustituye a los colectores de serie de la Benelli TRK 702 y de la TRK 702X de 2023 a 2026. Son no homologados y por tanto están reservados para uso en pista, pesan 1,8 kg y mantienen la predisposición para la sonda lambda. Código de producto 72206PD.

✓ Puntos fuertes

• Acero inoxidable en todo el grupo – para todo el cuerpo dos en uno.
• Intercambiables con los originales – todos los componentes son intercambiables con los de serie.
• 1,8 kg – es el peso de este código.
• Predisposición para sonda lambda – tiene el asiento para la sonda lambda; no está prevista la opción para la sonda CO.
• Cubren dos generaciones – sirven tanto para la TRK 702 / 702X 2023-2024 (tipo de vehículo PA8) como para la 2025-2026 (PA08).
• Se combinan con los terminales Indy Race – este colector se combina tanto con el 71960AKN como con el 71960AON.

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

Comprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de realizar el pedido.

Productos compatibles

• 71960AKN – terminal Indy Race EVO de aluminio «Dark» con tapa de fibra de carbono
• 71960AON – terminal Indy Race de aluminio «Dark» con tapa de acero inoxidable

Para quién es perfecto

Para quien lleva la Benelli TRK 702 o 702X a la pista y quiere rehacer el sistema de escape desde arriba, no solo el silenciador. El dos en uno Arrow es íntegramente de acero inoxidable, pesa 1,8 kg, es intercambiable con el grupo original y mantiene el asiento de la sonda lambda; se completa con uno de los dos terminales Indy Race previstos para la misma moto. No es una pieza para la calle: no lleva el marcado ECE, por lo que sigue siendo un componente de competición.

Preguntas frecuentes

¿El Arrow 72206PD está homologado?
No. En la Benelli TRK 702 / 702X el 72206PD no lleva el marcado ECE, que sí aparece en los dos terminales de la misma moto. Es, por tanto, un colector racing, destinado al uso en pista o en competición y no a la circulación por vías públicas.

¿En qué Benelli se instala?
En la Benelli TRK 702 y en la TRK 702X, que comparten el mismo código: la serie 2023-2024, tipo de vehículo PA8, y la serie 2025-2026, tipo de vehículo PA08. El mismo código 72206PD es válido para ambas versiones.

¿Hay que cambiar también el terminal?
El 72206PD es únicamente el grupo de colectores: el silenciador no está incluido. Se combina con los dos terminales Indy Race de la misma moto, el 71960AKN con tapa de fibra de carbono y el 71960AON con tapa de acero inoxidable.

¿Por qué puede aparecer el mensaje «fallo del motor»?
Ocurre en la TRK 702 / 702X 2025-2026: la instalación de los colectores Arrow puede hacer que aparezca el mensaje de error «fallo del motor». En el mismo año, el vehículo monta dos sondas lambda, y para esa serie hay que consultar la nota técnica del modelo.

¿De qué material está hecho y cuánto pesa?
El grupo es íntegramente de acero inoxidable: es el material del 72206PD. Pesa 1,8 kg. La fijación al chasis se realiza mediante una conexión soldada en el cuerpo del colector.

¿Tiene sitio para la sonda lambda?
Sí. El 72206PD tiene la predisposición para la sonda lambda, mientras que no está prevista la opción para la sonda CO. Tampoco está previsto el db-killer, que en este sistema pertenece al terminal y no al grupo de colectores.