Kit collecteurs catalytiques homologués Arrow 71755KZ en acier inoxydable – Aprilia RS 660 (2020-2024) et Tuono 660 (2021-2024)

C'est la pièce nécessaire pour monter les silencieux Indy Race. Sur ces deux motos, les silencieux Arrow 71929PK (titane), 71929MK (carbone) et 71929AKN (aluminium Dark) ne fonctionnent pas avec les collecteurs d'origine : le catalogue Arrow impose leur couplage avec ce kit ou avec le kit racing 71755MI. La sortie de ces collecteurs est de ø 54 mm, ce qui correspond exactement au diamètre de raccordement des trois silencieux.

⚠️ Notes importantes

Ce kit constitue la moitié avant du système : il ne complète pas l'échappement à lui seul. Il doit être acheté avec l'un des trois silencieux Indy Race, ou ajouté si le silencieux est déjà monté.

Le montage est recommandé par du personnel qualifié. Aucune reprogrammation n'est nécessaire : celle-ci est requise par la note technique Arrow pour le kit collecteurs racing 71755MI, qui est dépourvu de catalyseur et est destiné exclusivement à un usage sur piste.

✅ Garantie et qualité — Moon Bike S.r.l.

Produit original Arrow Special Parts, neuf et emballé. Moon Bike S.r.l. est basé à Cercola (NA) : garantie constructeur officielle de 2 ans, assistance directe en italien, facture et expédition dans toute l'Italie avec emballage professionnel.

Puis-je monter uniquement ces collecteurs et garder le silencieux d'origine ?

Le kit est conçu comme la moitié avant du système Arrow et possède une sortie de ø 54 mm destinée aux silencieux Indy Race 71929PK, 71929MK et 71929AKN. Le catalogue Arrow ne prévoit pas de compatibilité avec le silencieux d'origine de la moto : pour un système complet, l'un des trois silencieux est nécessaire.

Dois-je reprogrammer la moto ?

Non. La note technique Arrow prescrivant le chargement de la cartographie Racing chez un concessionnaire Aprilia concerne le kit collecteurs racing 71755MI, qui est dépourvu de catalyseur. Le 71755KZ conserve le catalyseur et est homologué : le boîtier reste celui d'origine.

Quelle est la différence avec le kit racing 71755MI ?

Le 71755KZ possède un catalyseur intégré et est homologué pour un usage routier ; le 71755MI en est dépourvu, est destiné à un usage sur piste uniquement et nécessite une cartographie racing. La version racing est plus légère — 3,2 kg contre 3,79 — et la différence réside presque entièrement dans le catalyseur.

De quel matériau est-il fait et combien pèse-t-il ?

Les collecteurs et le raccord sont en acier inoxydable, avec fixation soudée au cadre. Le kit complet pèse 3,79 kg selon les données Arrow et possède une sortie de ø 54 mm.

Est-il compatible aussi bien avec la RS 660 qu'avec la Tuono 660 ?

Oui. Les deux motos partagent le même vehicle type Arrow (KS) et le même système : le code est unique. Cela s'applique à la RS 660 de 2020 à 2024 et à la Tuono 660 de 2021 à 2024, toutes deux Euro 5. Depuis 2025, les deux motos sont passées à la norme Euro 5+ et utilisent des codes différents.

Est-ce un produit Arrow original ?

Oui : il s'agit d'un kit neuf fabriqué par Arrow Special Parts à San Giustino, en Italie, et c'est le code prévu par le catalogue officiel Arrow pour la RS 660 et la Tuono 660. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie constructeur ; il ne s'agit ni d'une copie ni d'une pièce adaptable universelle.