Arrow 71750PK Terminal Works Titanio Carbono – BMW S 1000 RR 2009-2014 / S 1000 R 2014-2016
Código: 71750PK
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El terminal de escape Arrow 71750PK de la línea Works es el slip-on homologado para BMW S 1000 RR 2009-2011, S 1000 RR 2012-2014 y S 1000 R 2014-2016 (tipo de vehículo Arrow K10 en las tres aplicaciones): cuerpo de titanio, tapa posterior de carbono, interior del silenciador en acero inoxidable, anclaje soldado, para montar en los colectores originales. Denominación Arrow: «Terminale Works Approved in titanio con fondello carby per collettori originali». Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799043787.
✓ Puntos fuertes
- Homologado – Arrow lo declara conforme a la directiva europea 97/24/CE cap. 9
- 1,2 kg frente a los 2,4 kg del original en la S 1000 R: 1,2 kg menos
- Cuerpo de titanio con tapa de carbono
- Se monta en los colectores originales – sin racores ni componentes adicionales
- Cubre tres aplicaciones BMW con un solo código
Ficha técnica Arrow
| Código de artículo | 71750PK |
| Denominación oficial | Terminale Works Approved in titanio con fondello carby per collettori originali |
| EAN | 8019799043787 |
| Material del cuerpo | Titanio |
| Material de la tapa posterior | Carbono |
| Material interno del silenciador | Acero inoxidable |
| Fijación al bastidor | Anclaje soldado |
| Longitud del cuerpo | 250 mm |
| Diámetro de conexión | 60 mm |
| Diámetro de salida | 58 mm |
| Peso | 1,2 kg |
| db-killer | No — homologado tal como es |
| Alojamiento sonda lambda / sonda CO | No / No |
| Homologación | Directiva europea 97/24/CE cap. 9 |
| Marca | Arrow Special Parts (Italia) |
Qué cambia respecto al original — datos de Arrow
| Aplicación | Potencia | Par motor | Peso terminal | Ruido estático |
|---|---|---|---|---|
|
S 1000 RR 2009-2011 original → Arrow |
177,50 → 179 HP (12.500 rpm) | 106,70 → 106,99 Nm | 1,50 → 1,20 kg | 103 → 105 dB |
|
S 1000 R 2014-2016 original → Arrow |
149,00 → 152 HP (11.000 rpm) | 102,87 → 107,48 Nm | 2,40 → 1,20 kg | 97 → 99 dB |
Valores publicados por Arrow en sus respectivas páginas de aplicación. El gráfico en la galería es el oficial de Arrow: escape original 181,72 CV, terminal Arrow 183,23 CV, kit completo Arrow 185,14 CV.
Compatibilidad de vehículos
| Marca | Modelo | Años | Tipo de vehículo Arrow |
|---|---|---|---|
| BMW | S 1000 RR | 2009-2011 | K10 |
| BMW | S 1000 RR | 2012-2014 | K10 |
| BMW | S 1000 R | 2014-2016 | K10 |
Verifica siempre el modelo y año de tu moto antes de la compra.
Montaje y combinaciones
Se conecta directamente a los colectores originales: sin racores adicionales para comprar. Para la S 1000 RR 2009-2014, Arrow también ofrece, para uso en circuito, el kit completo Competition 71118CKZ, que no está homologado.
Para la S 1000 RR 2015-2016, la aplicación es diferente: Arrow prevé los Race-Tech 71824PK en titanio, 71824MK en carbono y 71824AK en aluminio.
Producto original Arrow Special Parts. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.
Preguntas frecuentes
¿El terminal 71750PK está homologado?
Sí. Arrow lo marca como artículo homologado según la directiva europea 97/24/CE cap. 9. Es una homologación más antigua que la ECE presente en los modelos recientes, pero es la válida para estas aplicaciones. Conserva la documentación que encontrarás en el paquete.
¿En qué BMW se monta?
En tres aplicaciones, todas con tipo de vehículo Arrow K10: S 1000 RR 2009-2011, S 1000 RR 2012-2014 y S 1000 R 2014-2016. Arrow publica el código en las tres páginas.
¿Se necesita un racor u otra cosa?
No. El terminal tiene el anclaje soldado y se conecta a los colectores originales de la moto: no se necesitan componentes adicionales.
¿Incluye db-killer?
No, Arrow no lo incluye en este código: el terminal está homologado tal y como es, sin silenciador extraíble.
¿Cuánto pesa y cuánto mide?
Arrow declara 1,2 kg, cuerpo de 250 mm de largo, diámetro de conexión de 60 mm y diámetro de salida de 58 mm. En la S 1000 R, el original pesa 2,4 kg: se ahorran 1,2 kg.
¿Cuánto gana el motor?
Arrow declara +1,5 HP en la S 1000 RR 2009-2011 y +3 HP con +4,61 Nm en la S 1000 R 2014-2016. En el gráfico oficial de la galería, el terminal Arrow marca 183,23 CV frente a los 181,72 del escape original.
¿Es válido para la S 1000 RR 2015?
No. A partir de 2015, la aplicación cambia: se necesitan los Race-Tech de la serie 71824.
¿Hay que desplazar las sondas al terminal?
No. Arrow declara este terminal sin alojamiento para sonda lambda y sin alojamiento para sonda CO: las sondas permanecen en el sistema original.
Vehículos compatibles
- BMW S 1000 RR (2009-2014)
- BMW S 1000 R 2014-2016
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