Arrow 71006PTN Terminale Pista Titanio Dark Carbonio Racing – BMW S 1000 RR / M 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R
€699,90
€910,12
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Arrow 71006PTN Terminale Pista Titanio Dark Carbonio Racing – BMW S 1000 RR / M 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R
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Codice: 71006PTN
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This order ships outside the European Union and is subject to customs clearance in the destination country.
Export formalities and costs from Italy are on us and are already included in the price.
Import duties, taxes and clearance fees in the destination country are payable by the buyer. They are not included in the product price or the shipping cost, and we cannot calculate them: they are set by the customs authority of the destination country.
The carrier will not release the parcel until the recipient pays these charges. If the shipment is refused or the charges are left unpaid, the parcel is returned to us and shipping, return and any customs costs are deducted from the refund.
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⚠️ Prodotto NON omologato. Arrow marca il 71006PTN come racing: non porta il marchio ECE e non può essere usato su strada pubblica. È destinato esclusivamente all'uso in circuito. La versione omologata in titanio Dark è il 71506PTN.
Il terminale di scarico Arrow 71006PTN della linea Pista è la versione racing in titanio «Dark» dello slip-on che copre sette applicazioni BMW della famiglia S 1000 / M 1000: corpo in titanio Dark, fondello posteriore in carbonio, interno del silenziatore e raccordo in acciaio inox, attacco saldato e db-killer incluso. Denominazione Arrow: «Terminale Pista in titanio "Dark"». Prodotto originale Arrow Special Parts, EAN 8019799122208.
✓ Punti di forza
- Uscita da 60 mm contro i 43 mm delle versioni omologate: è la differenza che fa il racing
- 1,6 kg – il più leggero dei quattro terminali Pista per questa famiglia
- Titanio Dark con fondello in carbonio – il total black della linea Pista
- Sette applicazioni con un solo codice – S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R e M 1000 R, dal 2019 al 2026
- Raccordo in acciaio inox saldato – si innesta sui collettori di serie
Scheda tecnica Arrow
| Codice articolo | 71006PTN |
| Denominazione ufficiale | Terminale Pista in titanio «Dark» |
| EAN | 8019799122208 |
| Materiale corpo | Titanio Dark |
| Materiale fondello posteriore | Carbonio |
| Materiale interno silenziatore | Acciaio inox |
| Materiale raccordo | Acciaio inox |
| Fissaggio al telaio | Attacco saldato |
| Lunghezza corpo | 250 mm |
| Diametro innesto | 60 mm |
| Diametro uscita | 60 mm |
| Peso | 1,6 kg |
| db-killer | Sì, incluso |
| Sede sonda lambda / sonda CO | No / No |
| Omologazione | Nessuna — marchio racing Arrow, solo pista |
| Brand | Arrow Special Parts (Italia) |
I quattro terminali Pista a confronto
| Codice | Corpo | Raccordo | Uscita | Peso | Omologato |
|---|---|---|---|---|---|
| 71506PT | titanio | acciaio inox | 43 mm | 1,95 kg | sì |
| 71506PTN | titanio Dark | titanio | 43 mm | 2 kg | sì |
| 71006PT | titanio | acciaio inox | 60 mm | 1,6 kg | no |
| 71006PTN | titanio Dark | acciaio inox | 60 mm | 1,6 kg | no |
Tutti e quattro hanno corpo da 250 mm, innesto da 60 mm, fondello in carbonio e db-killer incluso. Dati dichiarati da Arrow.
Compatibilità veicoli — 7 applicazioni Arrow
| Marca | Modello | Anni | Vehicle type Arrow |
|---|---|---|---|
| BMW | S 1000 RR | 2019-2024 | 2R99 |
| BMW | S 1000 R | 2021-2024 | 2R99 |
| BMW | M 1000 RR | 2020-2024 | SM99 |
| BMW | M 1000 R | 2023-2024 | SM99 |
| BMW | S 1000 RR | 2025-2026 | SR99 |
| BMW | M 1000 RR | 2025-2026 | SR99 |
| BMW | S 1000 R / M 1000 R (doppia sonda lambda) | 2025-2026 | SN99 |
Ogni riga corrisponde a una pagina di applicazione sul sito Arrow. In galleria trovi lo schema di montaggio ufficiale di ognuna. Verifica sempre modello e anno della tua moto prima dell'acquisto.
Montaggio e abbinamenti
Il raccordo in acciaio inox è saldato al terminale: si innesta sui collettori di serie senza altri componenti.
Sulla stessa gamma Arrow propone la versione racing in titanio naturale 71006PT e le due omologate 71506PT e 71506PTN «Dark». Per la configurazione pista completa ci sono i collettori racing 71718MI in acciaio inox e 71768MI in titanio.
🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.
Prodotto originale Arrow Special Parts. Moon Bike S.r.l., sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore di 2 anni, assistenza diretta in italiano e spedizione in tutta Italia con imballaggio professionale.
Prodotto originale Arrow Special Parts. Moon Bike S.r.l., sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore di 2 anni, assistenza diretta in italiano e spedizione in tutta Italia con imballaggio professionale.
Domande frequenti
Il terminale 71006PTN è omologato?
No. Sul sito Arrow porta il marchio racing e non l'ECE: è riservato all'uso in pista, su veicoli non impiegati su strada pubblica.
Che differenza c'è con il 71506PTN?
Il 71506PTN è la versione omologata: ha l'uscita da 43 mm, il raccordo in titanio e pesa 2 kg. Questo ha l'uscita da 60 mm, il raccordo in acciaio inox e pesa 1,6 kg, ma non può andare su strada.
Che differenza c'è con il 71006PT?
Solo la finitura: il 71006PT ha il titanio naturale, il 71006PTN la finitura Dark. Quote, peso e materiali sono identici, entrambi racing.
Su quali moto si monta?
Su sette applicazioni BMW: S 1000 RR 2019-2024 e 2025-2026, S 1000 R 2021-2024, M 1000 RR 2020-2024 e 2025-2026, M 1000 R 2023-2024 e la S 1000 R / M 1000 R 2025-2026 a doppia sonda lambda.
Cosa vuol dire «Dark»?
È la finitura scura del titanio. Arrow dichiara il corpo come «titanio Dark» e non specifica il tipo di trattamento, quindi non lo indichiamo. Il fondello posteriore resta in carbonio a vista.
Serve un raccordo separato?
No. Il raccordo in acciaio inox è saldato al terminale: si innesta direttamente sui collettori di serie.
Il db-killer è incluso?
Sì, Arrow lo dichiara presente anche su questa versione racing.
Le sonde vanno spostate sul terminale?
No. Arrow dichiara questo terminale senza sede per la sonda lambda e senza sede per la sonda CO: le sonde restano sull'impianto originale.
Veicoli compatibili
- BMW S 1000 RR (2019-2024)
- BMW S 1000 RR (2025-2026)
- BMW S 1000 R (2021-2024)
- BMW S 1000 R (2025-2026)
- BMW M 1000 RR (2020-2024)
- BMW M 1000 RR (2025-2026)
- BMW M 1000 R (2023-2026)
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Domande frequenti
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