Piaggio 581947 Faro delantero completo – Skipper 125 4T y Skipper 150 4T (1998-2005)

El faro delantero completo Piaggio 581947 es el grupo óptico original de los scooters Piaggio Skipper 125 4T y Skipper 150 4T de los catálogos históricos 1998-2005. Es el proyector completo, ya ensamblado y listo para montar: se sustituye por el faro antiguo opacado, amarillento, agrietado o roto por un impacto, y devuelve al scooter la luz y la línea originales. Recambio nuevo, código original Piaggio, listo para entrega por Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).

✓ Puntos fuertes

• Código original Piaggio 581947 – recambio de catálogo, no una adaptación universal
• Grupo óptico completo – no solo el cristal o la parábola: el proyector entero, ya ensamblado
• Montaje directo – anclajes, asientos y conexiones originales, sin modificaciones en el carenado
• Cristal nuevo y transparente – en estos scooters el faro amarillento es el defecto de edad más común, y la luz que emite es la mitad
• Cubre ambas cilindradas: Skipper 125 4T y Skipper 150 4T
• Producto nuevo, nunca montado · envío desde Italia con embalaje protegido

Características técnicas

Compatibilidad

Fuente de compatibilidad: catálogo de recambios oficial Piaggio (B2B) — sección Catálogos históricos 1998-2005. Tratándose de un recambio de época, te pedimos que compares el código en el faro a sustituir: escríbenos el número de chasis y lo verificaremos nosotros antes de enviar.

Para quién es perfecto

Este recambio es la opción correcta para quien tiene un Skipper 125 o 150 4T con el faro amarillento, opacado por el sol o agrietado, o roto por una caída o un golpe en el aparcamiento. En un scooter de veinte años, el faro es lo primero que delata la edad del vehículo: sustituirlo cambia el aspecto del frontal y, sobre todo, devuelve la luz real de noche. Es también la pieza que se necesita para pasar la ITV cuando el proyector está dañado o ya no ilumina como debería.

Preguntas frecuentes

¿Es el faro completo o solo el cristal?
Es el grupo óptico completo: el proyector entero, ya ensamblado y listo para montar. No es solo la lente ni solo la parábola.

¿Vale para mi Skipper?
Está previsto para Skipper 125 4T y Skipper 150 4T de los catálogos históricos Piaggio 1998-2005. Atención: el Skipper 2 tiempos y el Skipper LX tienen un faro diferente. Envíanos el número de chasis y te confirmaremos el código correcto.

¿Las bombillas están incluidas?
No, no están incluidas. Puedes reutilizar las del faro antiguo, pero te recomendamos montar unas nuevas: después de tantos años ya han perdido rendimiento y cambiarlas ahora evita tener que volver a desmontar el faro.

¿Por qué el faro antiguo ilumina tan poco?
Porque el transparente se vuelve amarillento y se opaca con los años y con los rayos UV, y la parábola interna pierde reflectividad. El resultado es que gran parte de la luz se queda dentro del faro. Es el motivo por el cual en estos scooters cambiar el grupo óptico rinde mucho más que cambiar solo la bombilla.

¿Puedo montarlo yo mismo?
Está al alcance de quien tiene un mínimo de habilidad manual: se desmonta el escudo delantero, se desconectan los conectores y se sustituye el grupo. Ten cuidado de no forzar los asientos de plástico y acuérdate de regular el haz de luz una vez terminado el trabajo.

¿Es original o una reproducción?
Es el código original Piaggio 581947, nuevo y nunca montado. Por ahí se encuentran sobre todo faros usados y amarillentos: este es nuevo.

¿Cuánto tarda en llegar?
El artículo está disponible en almacén y se envía desde Italia. Recibirás el código de seguimiento en cuanto el paquete salga.