Arrow 71506PT Terminal Pista Titanio Carbono – BMW S 1000 RR / M 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R
Código: 71506PT
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El terminal de escape Arrow 71506PT de la línea Pista es el slip-on homologado que cubre siete aplicaciones BMW de la familia S 1000 / M 1000: cuerpo de titanio, tapa trasera de carbono, interior del silenciador y racor de acero inoxidable, conexión soldada y db-killer incluido. Denominación Arrow: «Terminale Pista in titanio». Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799120624.
✓ Puntos fuertes
- Homologado – Arrow lo declara conforme al Reg. R92.01 (ECE-ONU), con las marcas EURO5, EC ECE y CARB en los esquemas
- Siete aplicaciones con un solo código – S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R y M 1000 R, desde 2019 hasta 2026
- 1,95 kg – cuerpo de titanio con tapa de carbono
- Racor de acero inoxidable soldado – se conecta a los colectores de serie
- db-killer incluido – salida de 43 mm
Ficha técnica Arrow
| Código de artículo | 71506PT |
| Denominación oficial | Terminale Pista in titanio |
| EAN | 8019799120624 |
| Material cuerpo | Titanio |
| Material tapa trasera | Carbono |
| Material interior silenciador | Acero inoxidable |
| Material racor | Acero inoxidable |
| Fijación al chasis | Conexión soldada |
| Longitud cuerpo | 250 mm |
| Diámetro de conexión | 60 mm |
| Diámetro de salida | 43 mm |
| Peso | 1,95 kg |
| db-killer | Sí, incluido |
| Sede sonda lambda / sonda CO | No / No |
| Homologación | Reg. R92.01 (ECE-ONU) — homologado para uso en carretera |
| Marca | Arrow Special Parts (Italia) |
Compatibilidad de vehículos — 7 aplicaciones Arrow
| Marca | Modelo | Años | Vehicle type Arrow |
|---|---|---|---|
| BMW | S 1000 RR | 2019-2024 | 2R99 |
| BMW | S 1000 R | 2021-2024 | 2R99 |
| BMW | M 1000 RR | 2020-2024 | SM99 |
| BMW | M 1000 R | 2023-2024 | SM99 |
| BMW | S 1000 RR | 2025-2026 | SR99 |
| BMW | M 1000 RR | 2025-2026 | SR99 |
| BMW | S 1000 R / M 1000 R (doble sonda lambda) | 2025-2026 | SN99 |
Cada fila corresponde a una página de aplicación en el sitio web de Arrow. En la galería encontrarás el esquema de montaje oficial de cada una. Verifica siempre el modelo y el año de tu moto antes de realizar la compra.
Montaje y combinaciones
El racor de acero inoxidable está soldado al terminal: se conecta a los colectores de serie sin necesidad de otros componentes.
En la misma gama, Arrow propone también el 71506PTN en titanio «Dark», también homologado, y las versiones racing no homologadas 71006PT y 71006PTN «Dark». Para circuito existen los colectores racing 71718MI en acero inoxidable y 71768MI en titanio, también no homologados.
Producto original Arrow Special Parts. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, atención directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.
Preguntas frecuentes
¿El terminal 71506PT está homologado?
Sí. Arrow lo marca con la certificación ECE: la insignia en el sitio web remite al Reg. R92.01 (ECE-ONU) y los esquemas de montaje incluyen EURO5, EC ECE y CARB. Conserva la documentación que encontrarás en el paquete.
¿En qué motos se monta?
En siete aplicaciones BMW: S 1000 RR 2019-2024 y 2025-2026, S 1000 R 2021-2024, M 1000 RR 2020-2024 y 2025-2026, M 1000 R 2023-2024 y la S 1000 R / M 1000 R 2025-2026 de doble sonda lambda.
¿Hace falta un racor separado?
No. El racor de acero inoxidable está soldado al terminal: se conecta directamente a los colectores de serie.
¿El db-killer está incluido?
Sí, Arrow confirma que está presente en este código. El diámetro de salida es de 43 mm.
¿Cuánto pesa y cuánto mide?
Arrow declara 1,95 kg, cuerpo de 250 mm de largo y diámetro de conexión de 60 mm.
¿Qué diferencia hay con el 71006PT?
Es el mismo terminal Pista de titanio pero en versión racing no homologada: en la web de Arrow lleva la marca racing y no la ECE. El 71506PT es el que permite usar la moto legalmente en carretera.
¿Qué diferencia hay con el 71506PTN?
Solo el acabado: el 71506PTN es la versión de titanio «Dark», con la misma homologación y las mismas medidas.
¿Hay que desplazar las sondas al terminal?
No. Arrow declara este terminal sin sede para la sonda lambda y sin sede para la sonda CO: las sondas permanecen en el sistema original.
Vehículos compatibles
- BMW S 1000 RR (2019-2024)
- BMW S 1000 RR (2025-2026)
- BMW S 1000 R (2021-2024)
- BMW S 1000 R (2025-2026)
- BMW M 1000 RR (2020-2024)
- BMW M 1000 RR (2025-2026)
- BMW M 1000 R (2023-2026)
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