Arrow 52013AON Silenciador Thunder Racing Aluminio Dark Copa Acero – Aprilia RX/SX 125 (2025-2026)
Código: 52013AON
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El terminal Arrow Thunder 52013AON es el silenciador de escape racing de aluminio con acabado Dark y tapa final de acero inoxidable, no homologado y destinado al uso en pista, que el catálogo Arrow dedica a la generación Euro 5+ de Aprilia RX 125 y SX 125 4T (2025-2026, vehicle type XS): se monta en el colector original de la moto o en el colector racing 52007PD previsto por la misma página de catálogo. Código de producto 52013AON.
✓ Puntos fuertes
- Código Arrow 52013AON – en catálogo es el terminal Thunder «steel end cap» en versión de aluminio "Dark", marcado RACING, dedicado a la generación 2025-2026.
- Configuración racing – sin db-killer: escape libre, pensado para circuito y todoterreno cerrado al tráfico.
- Cuerpo de aluminio Dark – el acabado oscuro firmado por Arrow, ligero y resistente al calor: 2,43 kg.
- Tapa final trasera de acero inoxidable – robusta y limpia; la versión hermana 52013AKN la tiene en fibra de carbono.
- Interior y racor de acero inoxidable.
- Se monta en el colector original – los componentes Arrow son intercambiables con los de serie; para el sistema racing completo existe el colector 52007PD.
- Producido por Arrow Special Parts – made in Italy.
Características técnicas
| Marca | Arrow |
| Código de artículo (MPN) | 52013AON |
| Denominación en catálogo | Thunder aluminio "Dark" con tapa de acero, racing |
| Tipo de repuesto | Terminal de escape (silenciador) racing |
| Material del cuerpo | Aluminio, acabado Dark |
| Material de la tapa final | Acero inoxidable |
| Interior y racor | Acero inoxidable |
| Peso | 2,43 kg |
| Db-killer | No incluido (configuración racing) |
| Tomas sonda lambda / CO | No previstas en el terminal (la doble sonda lambda de la moto está aguas arriba) |
| Homologación | NO homologado – uso en pista |
| Combinación en catálogo | Colector original o colector racing Arrow 52007PD; enlace opcional, componentes intercambiables con los originales |
| Versión hermana | 52013AKN (aluminio Dark, tapa de carbono); para la generación 2021-2024 homologada el código es 52510AON |
| Fabricante | Arrow Special Parts, made in Italy |
| Cantidad prevista por vehículo | 1 |
| Contenido del paquete | 1 terminal de escape |
| Condición | Nuevo |
• Este terminal está marcado como RACING en el catálogo Arrow: se suministra sin db-killer y no está homologado para la vía pública. Su uso está destinado a circuitos y competición. En la página '25/26 del catálogo no existen terminales Arrow homologados para esta generación.
• La moto tiene doble sonda lambda y, como advierte el catálogo Arrow, la instalación de un producto Arrow puede provocar el mensaje de error «avería motor» en el cuadro de mandos.
• Es el código de la generación Euro 5+ (2025-2026, vehicle type XS): para las RX/SX 125 de 2021-2024 el código homologado es el 52510AON.
• Montaje recomendado en taller: se trabaja sobre el sistema de escape, las juntas y los muelles. Colectores y tornillería no incluidos.
Compatibilidad de vehículos
| Familia | Versión | Mercado | Años |
|---|---|---|---|
| Aprilia RX 125 | RX 125 4T Euro 5+ (vehicle type Arrow XS, doble sonda lambda) | EMEA | 2025-2026 |
| Aprilia SX 125 | SX 125 4T Euro 5+ (vehicle type Arrow XS, doble sonda lambda) | EMEA | 2025-2026 |
Las combinaciones están tomadas del catálogo oficial Arrow. Si tienes dudas sobre tu modelo o año, envíanos el número de bastidor y verificaremos el código correcto antes de que realices el pedido.
Para quién es perfecto
Es el terminal para quien lleva su Aprilia RX 125 o SX 125 de nueva generación (2025-2026) a pista o a terrenos todoterreno cerrados al tráfico y quiere el escape Arrow en su versión racing real: cuerpo de aluminio Dark, tapa de acero inoxidable, 2,43 kg, escape libre sin db-killer. Quien busque el detalle en carbono puede optar por la versión hermana 52013AKN; para el sistema racing completo, existe el colector 52007PD.
Componente Arrow Special Parts nuevo y sin montar, made in Italy. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.
Preguntas frecuentes
¿En qué motos se monta el terminal Arrow 52013AON?
El catálogo Arrow lo dedica a la Aprilia RX 125 y SX 125 4T de la generación Euro 5+, producidas desde 2025 (vehicle type Arrow XS, con doble sonda lambda). Para las RX/SX 125 de 2021-2024, el código correspondiente —homologado— es el 52510AON. En caso de duda, envíanos el número de bastidor antes de pedir.
¿Está homologado para la vía pública?
No. En catálogo está marcado como RACING y se suministra sin db-killer: está destinado a pista y competición. En la página '25/26 del catálogo Arrow no existen versiones homologadas para esta generación.
¿Puede aparecer «avería motor» en el cuadro?
Sí, puede suceder: esta generación cuenta con doble sonda lambda y el catálogo Arrow advierte que la instalación de un producto Arrow puede provocar el mensaje de error «avería motor». Es un comportamiento previsto por el fabricante, no un defecto de la pieza.
¿Es necesario cambiar también el colector?
No: los componentes Arrow son intercambiables con los originales, por lo que el terminal se acopla directamente al colector de serie de la moto. Para el sistema racing completo, el catálogo prevé el colector 52007PD.
¿Cuáles son los materiales y datos principales?
Cuerpo de aluminio con acabado Dark, tapa trasera de acero inoxidable, interior y racor de acero inoxidable, con un peso de 2,43 kg. El db-killer no está incluido: es la configuración racing de la gama Thunder.
¿Es un producto Arrow original?
Sí: es un terminal nuevo producido por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código previsto por el catálogo Arrow para estos modelos.
Preguntas frecuentes
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