Airoh Connor Flex Blanco/Negro/Gris Brillante – Casco Integral ECE 22.06 Termoplástico HRT (CNF35)

El Airoh Connor Flex Blanco/Negro/Gris Brillante (código CNF35, referencia Airoh AI48A13COVFXC) es el casco integral de carretera de la gama Airoh, con una gráfica en blanco, negro y gris con matices verde agua y violeta. Carcasa de termoplástico HRT en tres medidas, peso de 1.450 g (±50 g), homologación ECE 22.06, visor de campo de visión extra ancho preparado para Pinlock y doble Stop Wind incluido en el paquete.

✓ Puntos fuertes

• Homologación ECE 22.06
• Carcasa de termoplástico HRT en tres medidas, peso de 1.450 g (±50 g)
• Visor de campo de visión extra ancho, desmontable sin herramientas (ATVR), con posición antivaho, sistema de bloqueo y tratamiento resistente a los rayos UV y arañazos
• Visor preparado para la lente Pinlock® 70 (vendida por separado)
• Entradas de aire en la mentonera y superiores, extractores traseros: ventilación estudiada en el túnel de viento de Airoh
• Cierre micrométrico e interiores extraíbles, lavables e hipoalergénicos
• Doble Stop Wind, de verano e invierno, incluido en el paquete
• Preparado para Airoh AWC4 y AWC2 (vendidos por separado)

Características técnicas

Guía de tallas Airoh Connor

Medidas de la guía de tallas oficial de Airoh para el Connor, referidas a la circunferencia de la cabeza.

Preguntas frecuentes

¿Qué homologación tiene?
El Connor Flex está homologado ECE 22.06, como declara Airoh en la ficha técnica del modelo. La sigla y el número de homologación se leen en la etiqueta cosida en la correa de la barbilla. La carcasa es de termoplástico HRT y el cierre es micrométrico, ajustable en pocos segundos.

¿La lente Pinlock está incluida?
No. En la caja Airoh incluye el casco y el doble Stop Wind, uno de verano y otro de invierno. El visor está preparado para la lente Pinlock® 70 DKS516, que Airoh vende por separado con el código 7127. Mientras tanto, la posición antivaho mantiene el visor ligeramente abierto para que circule el aire.

¿Tiene visera parasol?
No: la visera parasol interior no está entre los accesorios que Airoh declara para el Connor. Quien la quiera puede mirar el Spark 2, que comparte con el Connor el visor y su mecanismo. Para el sol queda la posibilidad de montar un visor ahumado o espejado, disponible en catálogo como repuesto.

¿Cuánto pesa y de qué material es?
La carcasa es de termoplástico HRT y se produce en tres medidas exteriores: la primera para XS y S, la segunda para la M, la tercera para L, XL y XXL. El peso declarado por Airoh parte de 1.450 gramos, con una tolerancia de ±50 g. La ventilación ha sido estudiada en el túnel de viento de Airoh.

¿Qué talla debo elegir?
Mide la circunferencia de la cabeza un centímetro por encima de las cejas. En la guía de Airoh del Connor, la XS es 53-54 cm, la S 55-56, la M 57-58, la L 59-60, la XL 61-62 y la XXL es 63 cm, una medida única. En este anuncio encontrarás las seis tallas.

¿Se puede montar el intercomunicador?
Sí. El Connor está preparado para los intercomunicadores Airoh AWC4 y AWC2, vendidos por separado y no incluidos en el paquete. El visor se desmonta sin herramientas gracias al sistema ATVR, así es sencillo limpiarlo o pasar a un visor oscuro, y el sistema de bloqueo lo mantiene cerrado en marcha.

Para quién es perfecto

El Connor está pensado para quien usa la moto por carretera, todos los días y los fines de semana: carcasa proporcionada a la talla gracias a las tres medidas, visor ancho, ventilación pasante y preparación para el intercomunicador. La gráfica Flex Blanco/Negro/Gris Brillante es blanca, negra y gris con matices verde agua y violeta.