Piaggio B015668 Wellendichtring Kupplungsseite 31x62,1 – Vespa PX 125/150/200 und Typhoon 50

Der Piaggio B015668 Simmerring ist der originale Dichtring der Kupplungsseite der Kurbelwelle der Vespa PX. Er misst 31 × 62,1 × 4,3 / 5,8 mm – die Dichtung, die im Vespa-Ersatzteilwesen als „Kupplungsseite“ oder „KULU“ bezeichnet wird – und ist dieselbe Referenz, die auch für die erste Serie des Piaggio Typhoon 50 vorgesehen ist. Produktcode B015668.

✓ Stärken

• Original Piaggio Ersatzteil – Es ist die vom Hersteller vorgesehene Dichtung, kein Aftermarket-Äquivalent.
• Exakte Abmessung 31 × 62,1 × 4,3 / 5,8 mm – Die doppelte Dicke (4,3 mm am Körper, 5,8 mm am Anschlag) unterscheidet diese Dichtung von einer 31×62×4,3 mit einfacher Dicke.
• Metallkörper mit doppelter Stufe – starre Außenarmierung mit Elastomerdichtlippe: Diese Konstruktion hält der Hitze und dem Druck des Kurbelgehäuses auf der Kupplungsseite stand.
• Umfasst mehrere Generationen – von der PX E aus historischen Katalogen bis zur PX 125 und 150 von 2011-2017 und der PX 125 30 Anni.
• Das Teil, das den Erfolg einer Überholung entscheidet – ein undichter Simmerring auf der Kupplungsseite lässt Falschluft eindringen, magert die Vergaserabstimmung ab und schickt den Motor zurück in die Werkstatt.

✓ Technische Eigenschaften

✓ Fahrzeugkompatibilität

Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich). Wenn Sie Zweifel haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers und wir prüfen den richtigen Code für Sie.

✓ Für wen es perfekt ist

Es ist das Teil, das niemand beachtet, bis der Motor anfängt, Ärger zu machen. Bei der Vespa PX hält der Simmerring auf der Kupplungsseite die Dichtung zwischen dem Kurbelgehäuse und der Kupplungsseite der Kurbelwelle: Wenn die Lippe aushärtet und undicht wird, tritt Falschluft ein, die Vergaserabstimmung magert ab, der Leerlauf wird unruhig und der Kolben beginnt zu leiden. Es ist das erste, was ein erfahrener Vespa-Fahrer beim Öffnen des Motors austauscht, zusammen mit der Lichtmaschinenseite. Es wird für diejenigen benötigt, die eine komplette Überholung durchführen, diejenigen, die ein Ölleck auf der Kupplungsseite suchen, und die Werkstatt, die eine alte PX wieder auf die Straße bringt.

Häufig gestellte Fragen

Auf welche Fahrzeuge passt der Simmerring B015668?
Er passt auf die Vespa PX 125, 150 und 200, sowohl in den E-Versionen der historischen Kataloge als auch in den PX 125 und 150 von 2011-2017 und der PX 125 30 Anni von 2007-2008. Dieselbe Referenz ist auch für die erste Serie des Piaggio Typhoon 50 in den Versionen X, XR und M.Y. 2004 vorgesehen. Die vollständige Liste mit den Jahren finden Sie in der obigen Tabelle.

Wo genau befindet er sich im Motor?
Er befindet sich an der Kurbelwelle, kupplungsseitig: Es ist der Dichtring, der das Kurbelgehäuse von der Kupplungsseite trennt und verhindert, dass Öl austritt und Luft eindringt. Um ihn zu erreichen, muss das Kupplungsgehäuse demontiert werden, daher ist es ein Eingriff, der bei geöffnetem Motor, typischerweise während einer Überholung, durchgeführt wird.

Welche Codes ersetzt er?
Der Code B015668 ist der aktuelle und ersetzt die früheren Piaggio-Referenzen 431122, 242549, 242550 und 226723. Wenn Ihr Werkstatthandbuch, Ihr Mechaniker oder ein älterer Katalog Ihnen eine dieser Nummern gegeben hat, ist dies das richtige Teil: Nur der Code ändert sich, nicht das Ersatzteil.

Wird auch der Simmerring für die Lichtmaschinenseite benötigt?
Wenn Sie den Motor öffnen, ist es ratsam, sie paarweise zu wechseln: Beide sind so alt wie der Motor, und die Arbeit sechs Monate später für die andere Dichtung erneut durchzuführen, macht keinen Sinn. Die Lichtmaschinenseite ist jedoch eine andere Referenz mit anderen Maßen: Schreiben Sie uns, und wir teilen Ihnen den richtigen Code für Ihr Modell mit.

Ist es original oder ein Äquivalent?
Es ist ein original Piaggio Ersatzteil, neu und nie montiert, mit dem vom Hersteller vorgesehenen Code B015668. Es ist kein Aftermarket-Äquivalent oder eine Reproduktion. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Händler der Piaggio-Gruppe und versendet aus Italien mit Rechnung und Herstellergarantie.

Wie kann ich sicher sein, dass es das Richtige ist?
Vergleichen Sie Modell und Jahr mit der Kompatibilitätstabelle und überprüfen Sie die Maße am demontierten Teil: Es muss 31 × 62,1 mm mit der doppelten Dicke 4,3 / 5,8 sein. Wenn Sie noch Zweifel haben, schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers, und wir überprüfen im offiziellen Katalog, welcher Code für dieses Fahrgestell vorgesehen ist.