Piaggio 830294 Stator-Lichtmaschine Magnet 6 Spulen – Zip, Typhoon, NRG und Gilera Runner 50
Artikelnr.: 830294
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Der Stator des Magnetzünders ist die feste Platte, die den Strom Ihres Mopeds erzeugt: sechs Kupferwicklungen auf einem Aluminiumträger, mit bereits konfektionierter grauer Verkabelung und weißem dreipoligen Stecker. Original Piaggio Ersatzteil für die 50er 2T Modelle von Piaggio, Gilera und Vespa aus den historischen Katalogen 1998-2005. Produktcode 830294.
✓ Stärken
- Original Piaggio Ersatzteil – derselbe Code, den der offizielle Ersatzteilkatalog für die Baugruppe „Schwungradmagnet, Motor“ angibt.
- Sechs Spulen auf Platte – dies ist die Standardkonfiguration für diese 50 2T Motoren.
- Komplette Verkabelung bereits montiert – grauer Mantel, gecrimpte Klemmen und weißer dreipoliger Stecker: keine Verbindungen herzustellen.
- Ein einziger Code für drei Marken – Piaggio, Gilera und Vespa, in den 29 unten aufgeführten Versionen.
- Dies ist das Teil, das gesucht wird, wenn kein Zündfunke vorhanden ist – oder wenn die Lichter schwach bleiben und die Batterie nicht geladen wird.
Technische Eigenschaften
| Marke | Piaggio (Originalersatzteil) |
| Originalcode | 830294 |
| Offizielle Bezeichnung | Stator |
| Spulen | 6 Kupferwicklungen |
| Verkabelung | Grauer Mantel, Klemmen bereits gecrimpt |
| Stecker | Weiß, dreipolig, plus eine separate Flachsteckhülse |
| Katalogposition | Motorgruppe › Schwungrad-Magnettafel Position 9 bei Skr City, Zip, Typhoon 50 und Liberty 50 2T · Position 12 bei NRG MC3 |
| Vorgesehene Menge pro Fahrzeug | 1 |
| Angrenzende Codes auf derselben Tafel | 498865 Pick-up · 293492 Kompletter Rotor (Mitsuba) · 000267 Passfeder |
| Lieferumfang | 1 kompletter Stator mit Verkabelung |
• 🔴 Bei einigen Modellen sieht der Katalog mehrere Statoren an derselben Position vor. Bei der Zip beispielsweise erscheinen in derselben Zeile der Tabelle drei alternative Codes; bei der NRG MC3 zwei. Es handelt sich nicht um Ersatzteile, sondern um verschiedene Versionen, die je nach Baujahr montiert wurden. Vergleichen Sie Ihr Teil vor der Bestellung oder senden Sie uns die Fahrgestellnummer.
• Der Pick-up ist ein separater Code (498865 auf der Schwungrad-Magnettafel), ebenso das Schwungrad, der Rotor und die Passfeder: Hier erhalten Sie den Stator mit seiner Verkabelung, nicht die komplette Baugruppe.
• Messen Sie es, bevor Sie es wechseln. Mit einem Ohmmeter wird der Widerstand jeder Wicklung überprüft und sichergestellt, dass keine Wicklung einen Masseschluss hat: Zündkerze, Zündkerzenstecker, Steuergerät und Massepunkte zeigen die gleichen Symptome und kosten viel weniger.
• Zum Entfernen des Schwungrads ist ein Abzieher erforderlich. Das Schwungrad ist auf den Konus der Kurbelwelle aufgekeilt: Es lässt sich weder hebelnd noch hämmernd entfernen, und Gewalt beschädigt den Konus.
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Familie | Versionen |
|---|---|---|
| Gilera | Historische Kataloge 1998-2005 | Easy Moving · Runner · Runner 50 SP · Stalker · Storm |
| Piaggio | Historische Kataloge 1998-2005 | Free FL · Free PPTT · Liberty 50 2T · NRG · NRG Extreme · NRG MC2 · NRG MC3 · NRG MC3 DT · NTT · Sfera RST 50 · Sfera RST 80 · Skr City · Typhoon 50 · Typhoon 50 M.Y. 2004 · Typhoon 50 X · Typhoon 50 XR · Zip · Zip 95 · Zip Fast Rider RST · Zip Scheibenbremse · Zip RST · Zip RST Scheibenbremse · Zip SP |
| Vespa | Historische Kataloge 1998-2005 | Vespa ET2 50 |
Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich), historische Kataloge 1998-2005. Im Zweifelsfall senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers, und wir überprüfen den korrekten Code.
Perfekt für wen
Es ist das Teil für diejenigen, deren 50er Zweitakter keinen Zündfunken mehr hat, obwohl Zündkerze und Zündkerzenstecker neu sind, für diejenigen, deren Fahrzeug im warmen Zustand ausgeht und nur im kalten Zustand wieder anspringt, und für diejenigen, deren Lichter schwach sind und die Batterie nicht lädt, obwohl Regler und Batterie gewechselt wurden. Es ist auch das Ersatzteil, das Werkstätten auf Lager haben: Ein einziger Code deckt neunundzwanzig Versionen von Piaggio, Gilera und Vespa ab, und wer an den 50er Modellen jener Jahre arbeitet, begegnet ihm ständig.
Original Piaggio Ersatzteil, neu und nie montiert. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist autorisierter Händler der Piaggio Gruppe: Wir versenden aus Italien mit Rechnung und Herstellergarantie. Bei einem Stator zeigt sich der Unterschied zwischen Original und Nachbau in der Haltbarkeit der Wicklungen.
Häufig gestellte Fragen
Woher weiß ich, ob der Stator defekt ist?
Mit einem Ohmmeter, bei kaltem Motor und abgezogenem Stecker: Der Widerstand jeder Wicklung wird gemessen und überprüft, ob keine Wicklung einen Masseschluss hat. Eine unterbrochene Wicklung hat einen unendlichen Widerstand, eine kurzgeschlossene fast null. Wenn das Fahrzeug im warmen Zustand ausgeht und im kalten Zustand wieder anspringt, ist der Stator der Hauptverdächtige.
Ist der Pick-up enthalten?
Nein. Auf der Schwungrad-Magnettafel des offiziellen Katalogs ist der Pick-up ein eigener Code, die 498865, in der Zeile nach dem Stator. Hier erhalten Sie den Stator mit seiner Verkabelung. Wenn Sie auch den Pick-up, das Schwungrad oder die Passfeder erneuern müssen, sind das separate Bestellungen: Schreiben Sie uns, und wir überprüfen sie im Katalog.
Wo genau befindet er sich am Fahrzeug?
Unter der Schwungradabdeckung, auf der linken Seite des Motors. Im offiziellen Katalog befindet er sich in der Motorgruppe, Schwungrad-Magnettafel: Es ist die Position 9 in den Katalogen von Skr City, Zip, Typhoon 50 und Liberty 50 2T und die Position 12 im Katalog der NRG MC3. Die Nummer ändert sich, weil sich die Tafel ändert, nicht das Teil.
Wie viele Spulen hat er?
Sechs, auf der Platte um die zentrale Nabe angeordnet. Wenn Sie beim Öffnen der Schwungradabdeckung eine andere Anzahl zählen, hat Ihr Fahrzeug einen anderen Stator: Senden Sie uns Modell, Baujahr und Fahrgestellnummer, und wir überprüfen den vorgesehenen Code.
Passt er auf meine Zip, Typhoon oder NRG?
Die obige Tabelle ist die Liste des offiziellen Katalogs und umfasst Zip in allen Versionen, Typhoon, NRG, Liberty 2T, Free, Sfera RST, Skr City, NTT, Gilera Runner, Stalker, Storm, Easy Moving und Vespa ET2. ⚠️ Achtung jedoch: Bei Zip und NRG MC3 sieht der Katalog mehrere alternative Statoren an derselben Position vor, daher ist es ratsam, das Teil zu vergleichen oder uns die Fahrgestellnummer zu senden.
Kommt die Verkabelung bereits fertig?
Ja: Die Kabel sind bereits am Stator montiert, mit grauem Mantel, gecrimpten Klemmen und weißem dreipoligen Stecker plus einer separaten Flachsteckhülse. Keine Verbindungen herzustellen. Vergleichen Sie den Stecker dennoch mit dem an Ihrem Fahrzeug, bevor Sie bestellen.
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