Piaggio Original-Lüfterrad Magnetzündung 50 2T – OEM 828765

Das Piaggio-Original-Lüfterrad 828765 ist das auf das Magnetpolrad geschraubte Laufrad für luftgekühlte 50-ccm-Zweitaktmotoren. Es dreht sich mit der Kurbelwelle und drückt Luft in das Luftleitblech: Bei luftgekühlten Modellen ist es das einzige Bauteil, das die Kühlrippen von Zylinder und Zylinderkopf kühlt. Produktnummer 828765.

Pluspunkte

• Originales Ersatzteil der Piaggio Group, baugleich mit der Werksausstattung bei Vespa, Piaggio, Aprilia, Gilera und Scarabeo.
• Auf den Motor abgestimmte Schaufelgeometrie: Der Luftdurchsatz entspricht genau den Vorgaben, für die das Luftleitblech konstruiert wurde.
• Korrekte Massenverteilung: Das Lüfterrad ist auf das Magnetpolrad geschraubt, seine Auswuchtung ist fester Bestandteil der Motorkonstruktion.
• Drei in den Kunststoff eingebettete Metallbuchsen, damit die Schrauben den Körper nicht eindrücken und der Sitz dauerhaft stabil bleibt.
• Austausch ohne Demontage des Polrads oder Eingriffe in die Zündung: Es genügt, den Luftleitblech-Deckel abzunehmen.
• Ein universelles Ersatzteil: Es ist in 39 offiziellen Katalogen gelistet, von der Zip bis zur Vespa Sprint.

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Liste transkribiert aus dem offiziellen Piaggio Group Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich). Die als „historische Kataloge“ gekennzeichneten Einträge entsprechen dem Zeitraum 1998-2005 der alten Kataloge: Für diese Modelle ist das genaue Produktionsjahr nicht angegeben.

Für wen ist es perfekt?

Es ist ideal für diejenigen, die ein schleifendes Geräusch oder ein Ticken aus dem Bereich des Polrads wahrnehmen, für alle, die eine mit der Drehzahl zunehmende Vibration feststellen – ein Zeichen dafür, dass eine Schaufel fehlt und die rotierende Masse unwuchtig ist – sowie für diejenigen, deren Motor bei Betriebstemperatur an Spritzigkeit verliert. Es ist zudem das richtige Ersatzteil für den präventiven Austausch, wenn das Gehäuse für andere Arbeiten geöffnet wird und der Kunststoff des Lüfterrads bereits jahrelang thermischen Zyklen ausgesetzt war.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele werden benötigt?
Nur eines pro Fahrzeug. Der Piaggio-Katalog schreibt für alle Modelle, bei denen diese Teilenummer auftaucht, die Menge eins vor, da das Lüfterrad ein Einzelteil ist, das auf dem Magnetpolrad sitzt. Wenn Sie die Baugruppe überholen, sollten Sie in Erwägung ziehen, auch die drei Schrauben und die drei Wellscheiben zu erneuern, da diese sehr kostengünstig sind.

In meinem Katalog steht 487796: Ist das dasselbe Teil?
Diese Nummer ist als vorherige Referenz für denselben Lüfter angegeben, taucht jedoch in den aktuellen Ersatzteilkatalogen nicht mehr auf, in denen die Position durch 828765 ersetzt wurde. Wenn Ihr Handbuch 487796 zitiert, ist dies das Ersatzteil, das es heute ersetzt. Im Zweifelsfall nennen Sie uns Ihre Fahrgestellnummer und wir prüfen es.

Woran erkenne ich, dass es ausgetauscht werden muss?
Es gibt drei Anzeichen: Ein schleifendes oder aus Kunststoff stammendes Geräusch aus dem Bereich des Polrads; eine mit der Drehzahl zunehmende Vibration, typisch für eine abgebrochene Schaufel, die die rotierende Masse aus dem Gleichgewicht bringt; der Motor verliert bei Betriebstemperatur an Spritzigkeit und neigt zum Überhitzen. Nach Demontage des Luftleitblechs sind Risse mit bloßem Auge erkennbar.

Was passiert, wenn ich es defekt lasse?
Bei einem luftgekühlten Zweitakter gibt es keine Alternative: Ohne forcierten Luftstrom erreicht der Zylinder schon nach wenigen Kilometern kritische Temperaturen. Klassische Schäden sind ein Kolbenfresser oder Riefen in der Zylinderlaufbahn, die ein Vielfaches des Lüfterradpreises kosten. Dies ist kein Defekt, den man aufschieben sollte.

Ist der Austausch kompliziert?
Nein. Die Seitenverkleidung wird abgenommen, um an den Luftleitblech-Deckel zu gelangen, die drei M5-Schrauben werden herausgedreht, das alte Rad abgezogen und das neue unter Verwendung der Wellscheiben montiert. Das Polrad muss nicht abgenommen werden und die Zündung bleibt unberührt. Eine gute Stunde bei entspanntem Arbeiten, in der Werkstatt geht es deutlich schneller.

Ist es ein Originalersatzteil?
Ja, es handelt sich um das Originalersatzteil der Piaggio Group, Werkscode 828765, wie es in der Tafel Schwungradmagnet der offiziellen Kataloge aufgeführt ist. Moon Bike S.r.l. ist offizieller Vertragshändler der Piaggio Group mit Sitz in Cercola in der Provinz Neapel und vertreibt ausschließlich Originalersatzteile mit Herstellergarantie.