Piaggio 829526 Dichtung Kurbelgehäuse Mitte Motor Leader – Vespa ET4/LX/GT, Beverly, X8, X9, Liberty 125-250
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Piaggio 829526 Dichtung Kurbelgehäuse Mitte Motor Leader – Vespa ET4/LX/GT, Beverly, X8, X9, Liberty 125-250
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Artikelnr.: 829526
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Die Formalitäten und Kosten für die Ausfuhr aus Italien übernehmen wir; sie sind bereits im Preis enthalten.
Zölle, Einfuhrumsatzsteuer und Verzollungsgebühren im Bestimmungsland trägt dagegen der Käufer. Sie sind weder im Produktpreis noch in den Versandkosten enthalten und können von uns nicht berechnet werden: Sie werden von der Zollbehörde des Bestimmungslandes festgelegt.
Der Kurier stellt das Paket erst zu, wenn der Empfänger diese Beträge bezahlt hat. Wird die Sendung verweigert oder werden die Beträge nicht bezahlt, geht das Paket an uns zurück und die Versand- und Rücksendekosten sowie etwaige Zollgebühren werden von der Erstattung abgezogen.
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Die Piaggio 829526 ist die Gehäusedichtung für das Motorgehäuse für Piaggio LEADER-Motoren mit 125–250 ccm, ein originales Piaggio-Ersatzteil. Es handelt sich um die Dichtung, die die Trennebene der Motorgehäusehälften abdichtet: Sie wird bei jeder Motorrevision, bei der der Motor geöffnet wird, ausgetauscht. Der LEADER ist der 4-Takt-Einzylindermotor, der zwischen 1998 und 2008 in der halben Modellpalette des Konzerns verbaut wurde; daher deckt dieser Code die Vespa ET4, LX, Granturismo, Piaggio Beverly, Liberty, Fly, Skipper, X8, X9, Zip 125, Gilera Runner und DNA, Aprilia Atlantic, Mojito, Sport City und Scarabeo ab. Alternativer OEM-Code: 827773.
✓ Stärken
- Originales Piaggio-Ersatzteil – Code 829526: Stanzung und Stärke entsprechen den Konstruktionsvorgaben
- Obligatorisch bei jeder Motoröffnung – das Wiederverwenden der alten Dichtung ist die Ursache Nr. 1 für Ölverlust an der Gehäusetrennebene
- Ein einziger Code für die gesamte LEADER-Familie – von 125 bis 250 ccm, vier Marken, über fünfzig Versionen
- Sehr geringe Kosten im Vergleich zur Arbeit, die den Austausch erforderlich macht
- Sofort ab Lager verfügbar, nicht auf Bestellung
Technische Merkmale
| Marke | Piaggio – Originalersatzteil |
| Original-Code | 829526 |
| Alternativer OEM-Code | 827773 |
| Bezeichnung | Gehäusedichtung · Motorgehäusemitteldichtung |
| Position | Trennebene zwischen den Motorgehäusehälften |
| Motorenfamilie | Piaggio LEADER 4T, 125-250 ccm |
| Ersatzteiltyp | Original Piaggio (OEM) |
| Zustand | Neu |
Kompatibilität
| Marke | Modell | Versionen und Baujahre |
|---|---|---|
| Aprilia | Atlantic 125-200-250 | 4T – 2003-2006 (APAC, EMEA, LATAM) |
| Aprilia | Mojito 125-150 | 4T 2003-2007 (EMEA, NAFTA) · 125 4T E3 2008 (EMEA, APAC) |
| Aprilia | Sport City 125-200 | E2 – 2004-2006 (APAC, EMEA, LATAM) |
| Aprilia | Scarabeo 125-250 | 125-200 E2 Piaggio-Motor 2003 · 125-250 E2 Piaggio-Motor 2004-2006 (APAC, EMEA) |
| Gilera | Runner · DNA | Runner VX · Runner 125 VX 4T · Runner 180 VXR · Runner 200 VXR 4T · DNA 125 · DNA 180 |
| Piaggio | Beverly / BV | Beverly 125 · 125 RST · 200 · 250 RST (EMEA) · BV 200 und BV 250 (NAFTA) |
| Piaggio | Fly 125 / 150 | Fly 125 4T · Fly 125 4T E3 2007-2008 (APAC) · Fly 150 4T · Fly 150 4T 2007 (NAFTA) |
| Piaggio | Liberty 125 / 150 / 200 | Liberty 125 Leader, Leader RST, La Poste und PTT (AU, ES, FR) · Liberty 150 Leader · Liberty 200 Leader RST · Liberty 200 4T 2006 (EMEA) |
| Piaggio | Skipper · Hexagon · Zip | Skipper 125 4T und 150 4T · Super Hexagon GTX 125 und 180 · Super Hexagon GTX 12" · Zip 125 4T |
| Piaggio | X8 · X9 | X8 125 und 200 · X8 125 Potenziato 2005-2006 (EMEA) · X9 125, 125 SL, 125 Evolution, 180 Amalfi, 200, 200 Evolution, 250 Evolution |
| Vespa | ET4 · LX · Granturismo | Vespa ET4 125 und 150 Leader · Vespa LX 125 und LX 150 (auch US) · Granturismo 125 L und 200 L (auch US) |
⚠️ Vor der Bestellung:
• Es ist nur die Gehäusedichtung: Wellendichtringe, Lager, Zylinderkopfdichtung und Schrauben sind separate Ersatzteile. Wenn Sie das komplette Motordichtungsset benötigen, fragen Sie uns bitte.
• Dies ist ein Einwegteil: Es kann nicht wiederverwendet oder durch Dichtmittel ersetzt werden.
• Das Öffnen der Motorgehäusehälften erfordert eine ausgestattete Werkstatt: Der Motor muss aus dem Rahmen ausgebaut werden.
• Trotz der sehr breiten Kompatibilität können Codes je nach Version und Markt variieren: Senden Sie uns im Zweifelsfall Ihre Fahrgestellnummer, damit wir sie im offiziellen Katalog überprüfen können.
• Es ist nur die Gehäusedichtung: Wellendichtringe, Lager, Zylinderkopfdichtung und Schrauben sind separate Ersatzteile. Wenn Sie das komplette Motordichtungsset benötigen, fragen Sie uns bitte.
• Dies ist ein Einwegteil: Es kann nicht wiederverwendet oder durch Dichtmittel ersetzt werden.
• Das Öffnen der Motorgehäusehälften erfordert eine ausgestattete Werkstatt: Der Motor muss aus dem Rahmen ausgebaut werden.
• Trotz der sehr breiten Kompatibilität können Codes je nach Version und Markt variieren: Senden Sie uns im Zweifelsfall Ihre Fahrgestellnummer, damit wir sie im offiziellen Katalog überprüfen können.
Für wen ist es geeignet
Geeignet für alle, die den Motor eines LEADER 125-250 öffnen – Kurbelwelle, Kurbelwellenlager, Pleuel, Ölpumpe – oder für diejenigen, die ein Ölleck an der Gehäusetrennebene haben. Diese Fahrzeuge sind heute zwanzig Jahre alt: Wenn man den Motor bereits zerlegt, ist das Ausgeben einiger Euro für eine originale Dichtung das Letzte, woran man sparen sollte. Die Arbeit wegen einer undichten Stelle erneut durchzuführen, kostet unendlich viel mehr als das Teil selbst.
🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.
Originales Piaggio-Ersatzteil, neu und unbenutzt. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und versendet aus Italien mit Rechnung und 2 Jahren Garantie.
Originales Piaggio-Ersatzteil, neu und unbenutzt. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und versendet aus Italien mit Rechnung und 2 Jahren Garantie.
Häufig gestellte Fragen
Um welches Teil handelt es sich genau?
Es ist die Gehäusedichtung, d.h. die Dichtung zwischen den beiden Motorgehäusehälften. Sie dichtet die Trennebene ab und hält das Öl im Motor.
Was ist der "LEADER"-Motor?
Es handelt sich um die Familie der 4-Takt-Einzylindermotoren von 125 bis 250 ccm des Piaggio-Konzerns, die zwischen 1998 und 2008 in der Vespa ET4 und LX, Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, Runner, Scarabeo und vielen anderen verbaut wurde. Deshalb passt derselbe Code für so viele Fahrzeuge.
Kann ich die alte Dichtung wiederverwenden?
Nein. Es ist eine Einwegkomponente: Sie verformt sich beim ersten Schließen, und bei Wiederverwendung tritt Öl aus.
Sind die anderen Dichtungen enthalten?
Nein, dieser Artikel ist nur die Gehäusedichtung.
Gibt es einen äquivalenten Code?
Ja: Im Katalog wird der Artikel auch unter der Nummer 827773 geführt.
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