Piaggio 6633187Z01000 Anschlagpuffer Heckklappe – Porter Benzin, Diesel, Maxxi und Electric (1992-2020)

Der Piaggio Anschlagpuffer 6633187Z01000 ist das Originalersatzteil der Piaggio Gruppe, auf das die Heckklappe des Porter aufschlägt. Es ist ein Block aus schwarzem Gummi mit einer Sattelaussparung, der den Aufprall beim Schließen und die Vibrationen der Stange absorbiert (nach Produktfotos): Wenn er zerbröselt oder verschwindet, schlägt die Heckklappe auf Metall, vibriert während der Fahrt und die Karosserie wird beschädigt. Er kostet nur wenige Euro und wird ohne Schrauben eingesteckt.

✓ Stärken

• Original-Ersatzteil der Piaggio Gruppe – Code 6633187Z01000, derselbe, der in der Produktion verbaut wird
• Geformter schwarzer Gummi, voller Körper, der sich unter dem Gewicht der Heckklappe nicht verformt (nach Produktfotos)
• Konkave Sattelaussparung auf der Oberseite, an die Stange angepasst (nach Produktfotos)
• Zwei geriffelte Stifte und Langloch auf der Unterseite: wird durch Druck, ohne Schrauben eingesetzt (nach Produktfotos)
• Dämpft und schützt – eliminiert das Schlagen der Heckklappe und Beschädigungen des Blechs
• Ein einziger Code für die gesamte Porter-Palette – Benzin, LPG, Methan, Diesel, Maxxi und Elektro

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Liste aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B) entnommen. Wenn Ihr Fahrzeug nicht in der Tabelle aufgeführt ist, senden Sie uns vor der Bestellung die Fahrgestellnummer.

Für wen es perfekt ist

Es ist das klassische Teil für wenige Euro, das niemand bestellt, bis es wirklich stört. Beim Arbeits-Porter wird die Heckklappe dutzende Male am Tag geöffnet und geschlossen: Die Puffer werden zusammengedrückt, brechen und lösen sich schließlich. Von diesem Moment an schlägt die Heckklappe bei jedem Schließen auf Metall, klappert bei Fahrten über Schlaglöcher, und das Blech beginnt sich zu markieren und abzusplittern. Der Austausch dauert Minuten und sorgt für ein geräuschloses Schließen. Gilt für jeden Porter: Benzin, LPG, Methan, Diesel, Maxxi und Elektro, von 1992 bis 2020.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Porter-Modelle ist er geeignet?
Für die gesamte Palette: Porter 1000-1300 Pick-Van (1992-2009), Up-Date (2009-2010), Multitech E4, E5, E5+, E6, E6-C und Entry Level (2010-2020) auch in der Maxxi-Version, D120 E5 Diesel Standard und Maxxi (2010-2015), Pick 1400 Diesel (1998-2005) und Electric Up-Date und EVO (2009-2020). Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio-Ersatzteilkatalog.

Wie viele werden benötigt?
Der Preis gilt für ein Stück. Im Fahrzeug sind mehrere vorhanden: Prüfen Sie, wie viele Ihr Porter benötigt, und bestellen Sie sie alle zusammen, da sie sich mit der gleichen Geschwindigkeit abnutzen.

Woran erkenne ich, dass er gewechselt werden muss?
Der Puffer ist zerquetscht, gebrochen oder fehlt ganz. Die Symptome sind ein hartes Geräusch beim Schließen der Heckklappe, Geräusche bei Schlaglöchern und Anschlagsspuren am Blech an der Auflagefläche.

Benötigt man Schrauben zur Montage?
Nein. Der Puffer hat zwei geriffelte Stifte, die durch Druck in den Sitz gesteckt werden: Einfach die Aufnahme von alten Resten reinigen und den neuen an seiner Position einsetzen.

Ist es ein Original oder ein gleichwertiges Produkt?
Es ist das Originalersatzteil der Piaggio Gruppe, Code 6633187Z01000. Ein generischer Puffer mit falscher Größe hält die Heckklappe nicht in ihrer Position und löst sich in kurzer Zeit ab.

Kann ich ihn selbst montieren?
Ja, es ist eines der wenigen Ersatzteile des Porter, das ohne Spezialwerkzeug gewechselt werden kann: Das alte Teil wird entfernt, der Sitz gereinigt und das neue Teil eingesetzt. Fünf Minuten pro Puffer.

Datenquellen: Offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B) für den Code und die Fahrzeugliste; Offizielle Produktfotos für Material, Form und Befestigungssystem; Für die Bezeichnung und Position, die Kataloge der europäischen Fachhändler ("Appoggio", "Pad", "Cushion, Gate") und die Original-Piaggio-Anzeigen, die ihn als Heckklappenpuffer bezeichnen.