Piaggio 584599 Motorstopptaste – Beverly und BV 125, 250, 300, 400 und 500 (2005-2011)

Der Piaggio Motorstoppschalter 584599 – der rote Not-Aus-Schalter an der rechten Lenkerarmatur, auch als Run/Stop-Schalter oder Not-Aus-Taster bezeichnet – ist das Original-Ersatzteil für die Piaggio Beverly und BV Maxiscooter der Hubraumklassen 125, 250, 300, 400 und 500 von 2005 bis 2011. Es handelt sich um das Bedienelement, das den Zündstromkreis unterbricht und den Motor sofort abschaltet: Wenn die Kontakte oxidieren oder der Taster klemmt, startet der Roller nicht mehr oder geht während der Fahrt aus; dies sind Defekte, die oft gravierender erscheinen, als sie tatsächlich sind. Neues Ersatzteil, Piaggio-Originalnummer, sofort lieferbar von Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).

✓ Vorteile

• Original-Piaggio-Teilenummer 584599 – Kontakte und Stecker serienmäßig, kein universeller Knopf, der verkabelt werden muss
• 3 Kontakte – der originale Anschluss der rechten Armatur: wird eingesteckt, ohne Kabel zu schneiden oder zu verlöten
• Behebt einen vermeintlich schweren Defekt – Startprobleme und plötzliches Ausgehen haben oft genau hier ihren Ursprung
• Ein Code für die gesamte Baureihe – Beverly und BV von 125 bis 500 ccm über sieben Produktionsjahre
• Sicherheitsrelevantes Bauteil – ein nicht reagierender Motorstoppschalter ist ein ernstes Problem, kein Detail
• Neues Produkt, unverbaut · Versand aus Italien

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Kompatibilitätsquelle: Offizieller Piaggio-Ersatzteilkatalog (B2B), Sektionen Beverly 125 / 250 / 300 / 400 / 500, Märkte EMEA und NAFTA. Sollte Ihr Roller nicht aufgeführt sein, kontaktieren Sie uns vor der Bestellung unter Angabe der Fahrgestellnummer.

Für wen ist dieses Teil geeignet?

Dies ist das perfekte Ersatzteil für jeden, dessen Beverly gelegentlich nicht anspringt: Man dreht den Schlüssel um, drückt auf den Startknopf und nichts passiert – wenn man dann am roten Schalter wackelt, startet er plötzlich doch. Das ist das klassische Symptom für oxidierte Kontakte des Stoppschalters, ein Problem, das nach einigen Jahren im Freien praktisch jeden trifft. Auch bei Rollern, die bei Bodenunebenheiten während der Fahrt plötzlich ausgehen, ist dies die gleiche – wenngleich nervigere – Ursache. Es kostet nur wenige Euro und löst in einer halben Stunde Arbeit ein Problem, das vom Fahrersitz aus betrachtet wie ein defektes Steuergerät oder eine kaputte Benzinpumpe erscheinen kann.

Häufig gestellte Fragen

Welches Teil ist das genau?
Es handelt sich um den roten Motorstoppschalter der rechten Lenkerarmatur, mit den Positionen Run und Stop. Er unterbricht die Zündung und schaltet den Motor ab. Er verfügt über 3 Kontakte und ist ein Piaggio-Originalersatzteil, kein universeller Druckschalter.

Meine Beverly springt manchmal nicht an: Kann es dieser Schalter sein?
Ja, das ist eine der häufigsten Ursachen. Wenn der Roller nach einigem Hin- und Herbewegen des Schalters wieder anspringt, sind die Kontakte oxidiert. Überprüfen Sie vor der Bestellung dennoch mit einem Multimeter die Durchgängigkeit; ähnliche Symptome können auch vom Seitenständerschalter oder einer Sicherung herrühren.

Passt es auf meine Beverly?
Es passt auf Beverly 125, 250, 300, 400 und 500 sowie auf amerikanische BV-Modelle, Versionen RST, Sport und Tourer, von 2005 bis 2011. Falls Ihr Modell nicht in der Liste steht, senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir prüfen dies im Katalog.

Ist die komplette Schaltereinheit dabei?
Nein. Geliefert wird nur der Motorstoppschalter. Die komplette Armatur, Kabel und Befestigungsmaterial sind separate Ersatzteile: Wenn auch der Anlasserknopf oder der Lichtschalter defekt sind, fragen Sie bitte nach der kompletten Einheit.

Kann ich den Einbau selbst vornehmen?
Der Einbau ist für jeden mit etwas handwerklichem Geschick machbar: Batterie abklemmen, rechte Armatur öffnen, den alten Schalter herausziehen und den neuen einstecken. Geben Sie einen Tropfen Kontaktfett auf die Kontakte, bevor Sie alles wieder verschließen: Das verhindert, dass Sie in zwei Wintern wieder vor demselben Problem stehen.

Ist es ein Originalteil oder ein Nachbau?
Es handelt sich um den Original-Piaggio-Code 584599, neu und originalverpackt. Universal-Schalter sind zwar günstiger, müssen aber manuell verkabelt werden und besitzen nicht den Originalstecker – bei einem sicherheitsrelevanten Bauteil ist das nicht ratsam.

Wie lange ist die Lieferzeit?
Der Artikel ist auf Lager und wird direkt aus Italien versendet. Sie erhalten die Sendungsverfolgung, sobald das Paket unser Haus verlässt.