Kappa KB37N K'BOX Monolock Topcase 37 Liter Schwarz – Crablock Schnellverschluss mit Platte und Universal Kit

Das Kappa KB37N K'BOX ist das neue Topcase der Monolock®-Reihe mit einem internen Volumen von 37 Litern, konzipiert für Roller und leichte Motorräder. Das kompakte und funktionale Design macht es sowohl für den täglichen Stadtgebrauch als auch für touristische Fahrten geeignet. Es verfügt über das CRABLOCK-Öffnungs-/Schließsystem mit direktem Druck: Durch Drehen des Schlüssels hebt sich der Deckel leicht an, was ein schnelles Öffnen ermöglicht. Die Schnellverschlussfunktion mit internem Entriegelungsknopf ermöglicht das Abnehmen des Topcases von der Platte nur bei geöffnetem Deckel, wodurch ein versehentliches Entfernen verhindert wird. Extrem leicht, ohne dabei an Robustheit einzubüßen. Lieferung komplett mit Monolock®-Platte und universalem Befestigungskit.

✓ Stärken

• 37 Liter Innenvolumen – bietet Platz für einen modularen Helm
• CRABLOCK-System – direktes Drucköffnen, der Deckel hebt sich beim Drehen des Schlüssels an
• Schnellverschluss mit internem Knopf – Abnahme von der Platte nur bei geöffnetem Deckel, verhindert unbeabsichtigtes Lösen
• Konstruktion aus Technopolymer – extrem leicht und gleichzeitig robust
• Monolock®-Platte enthalten – zusammen mit dem universalen Befestigungskit
• Kompaktes Design – H 31 × B 40 × T 40 cm, passt perfekt auf Roller und leichte Motorräder
• Schwarz geprägt – kratzfeste Oberfläche, dezent auf jedem Fahrzeug
• Maximale Belastung 3 kg – ideal für den Stadtverkehr und Pendler

Technische Eigenschaften

* Die tatsächliche Helmkapazität variiert je nach Marke und Modell: Bitte überprüfen Sie die Größe vor dem Kauf.

Empfohlenes Zubehör und Ersatzteile

• K645 – Sozius-Rückenlehne aus schwarzem Polyurethan, speziell für KB37N
• E161K – elastisches Innennetz für das Topcase, sichert den Inhalt während der Fahrt
• ZKB37CNM – Ersatzdeckel montiert KB37N
• Z3930RK – Ersatz-Entriegelungssystem KB37N
• Z3911RK – Ersatz-Fanghaken KB37N
• Spezifische Kappa-Halterung für Ihr Motorrad- oder Roller-Modell

Für wen es perfekt ist

Das KB37N K'BOX ist das ideale Topcase für alle, die täglich einen Roller oder ein leichtes Motorrad nutzen und sicheren Stauraum für Helm und Einkäufe wünschen, ohne das Fahrzeug zu belasten. Die 37 Liter bieten mehr Platz als ein kompaktes 30-Liter-Topcase, bleiben aber dennoch leicht und diskret. Das Crablock-System ermöglicht ein sofortiges Öffnen, auch mit Handschuhen. Perfekt für Pendler, Stadtfahrer und alle, die ein erstes Monolock®-Topcase komplett mit Platte suchen, ohne zusätzliche Käufe tätigen zu müssen.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel Liter hat das Kappa KB37N und was passt hinein?
Das KB37N K'BOX hat ein Innenvolumen von 37 Litern und kann einen modularen Helm aufnehmen. Es ist eine Zwischengröße: geräumiger als ein städtisches 30-Liter-Topcase, aber immer noch kompakt und leicht für Roller und Motorräder der kleinen bis mittleren Hubraumklasse. Die tatsächliche Kapazität variiert je nach Marke und Modell des Helms.

Was ist das Crablock-System des KB37N?
Das Crablock ist das direkte Druck-Öffnungs-/Schließsystem von Kappa: Durch Drehen des Schlüssels hebt sich der Deckel leicht von selbst an, was ein schnelles Öffnen auch mit Handschuhen ermöglicht. Das Topcase wird mit einem internen Entriegelungsknopf von der Platte gelöst und ist nur bei geöffnetem Deckel möglich, um ein versehentliches Entfernen während der Fahrt zu verhindern.

Ist die Befestigungsplatte beim KB37N enthalten?
Ja. Das KB37N wird komplett mit Monolock®-Platte und universalem Befestigungskit geliefert: Es kann an jedem Motorrad oder Roller mit kompatiblem Gepäckträger montiert werden, ohne zusätzliche Käufe. Für eine spezielle Halterung, die auf Ihr Modell zugeschnitten ist, kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe von Marke, Modell und Baujahr.

Wie hoch ist die maximale Belastung des KB37N?
Die maximal zulässige Belastung beträgt 3 kg, wie bei allen Topcases der Monolock®-Reihe. Diese Grenze muss eingehalten werden: Ein übermäßiges Gewicht am Heck des Fahrzeugs beeinträchtigt die Balance in Kurven und beim Bremsen und belastet den Gepäckträger übermäßig.