Piaggio 8250845 Asse Ruota Posteriore – Fly 50, Liberty 50, Vespa Primavera e Sprint 50

L'asse ruota posteriore Piaggio 8250845 è l'albero di uscita del gruppo riduttore: porta la corona dentata che riceve il moto dalla trasmissione e, all'altro capo, il profilo scanalato e il filetto su cui si monta la ruota posteriore. La denominazione ufficiale a catalogo Piaggio è «ASSE RUOTA POSTERIORE». È previsto su Piaggio Fly 50 4T, Liberty 50 2T, Scarabeo 100 4T, Vespa Primavera 50 e Vespa Sprint 50. Codice 8250845, ricambio originale nuovo.

✓ Punti di forza

• Non è un semplice perno – è l'albero motrice della ruota posteriore, con la corona dentata del riduttore ricavata sullo stesso pezzo (rilevato dalla fotografia del prodotto).
• Ricambio originale Piaggio – stesse quote e stesso rapporto di riduzione previsti in fabbrica, nessun adattamento.
• Attacco ruota a scanalature – profilo scanalato per il mozzo, filetto e foro trasversale per la sicura del dado (rilevato dalla fotografia).
• Sedi cuscinetto rettificate – fasce cilindriche lavorate per cuscinetto e paraolio, con spallamento di battuta (rilevato dalla fotografia).
• Un codice per cinque famiglie – lo stesso articolo copre Fly, Liberty, Scarabeo 100, Primavera e Sprint.

Caratteristiche tecniche

* dato rilevato dalla fotografia del prodotto, non dichiarato a catalogo Piaggio. Il colore grigio è confermato anche da un rivenditore indipendente.
** valore indicativo stimato: il peso non è dichiarato né dal catalogo Piaggio né dai rivenditori. Serve solo a calcolare la spedizione.

Compatibilità veicoli

Non trovi la tua versione o non sai quale allestimento hai? Contattaci per ulteriori informazioni: con il numero di telaio verifichiamo il codice esatto previsto per il tuo veicolo.

Per chi è perfetto

È il ricambio per chi ha aperto il carter della trasmissione di una Vespa Primavera o Sprint 50, di un Fly o di un Liberty e ha trovato la dentatura consumata, il gioco eccessivo o le scanalature dell'attacco ruota rovinate. Interessa l'officina che rifà il riduttore completo – di solito insieme a cuscinetti e paraoli – e chi rimette a posto uno scooter di qualche anno e vuole il pezzo originale, con lo stesso rapporto di serie, invece di un equivalente di ricostruzione.

Domande frequenti

Che pezzo è esattamente l'asse ruota posteriore 8250845?
È l'albero di uscita del gruppo riduttore. Da un lato porta la corona dentata che riceve il moto dalla trasmissione, dall'altro il profilo scanalato e il filetto su cui si monta la ruota posteriore. Non è un perno passante da sfilare dall'esterno: si raggiunge aprendo il carter della trasmissione.

Lo stesso codice va bene sia sulla Vespa sia sul Fly?
Sì. Fly 50 4T, Liberty 50 2T, Scarabeo 100 4T, Vespa Primavera 50 e Vespa Sprint 50 condividono lo stesso schema di riduttore finale, quindi Piaggio assegna a tutti il codice 8250845 alla tavola «Gruppo riduttore». Le versioni esatte per anno e mercato sono nella tabella di compatibilità.

Quando conviene sostituirlo?
Quando la dentatura della corona è consumata o sbeccata, quando si sente rumore o gioco dal riduttore, o quando le scanalature dell'attacco ruota sono rovinate e il mozzo non serra più correttamente. Sono controlli che si fanno con il carter aperto, di solito durante una revisione della trasmissione.

Cosa serve cambiare insieme all'asse?
Nella fornitura c'è il solo albero. In una revisione del riduttore si sostituiscono normalmente anche cuscinetti, paraoli e rasamenti, e va rimontato il dado ruota con la sua sicura. Se vuoi la lista completa dei pezzi per il tuo modello, contattaci per ulteriori informazioni: ti prepariamo il preventivo del kit.