Airoh Wraap Broken WRBR32 Motocross-Helm Orange/Schwarz/Weiß Matt – ECE 22.05

Der Airoh Wraap Broken (Code WRBR32) ist ein Crosshelm für Motocross, Enduro und Offroad in Orange, Schwarz und Weiß, mit matter Oberfläche, vertikalen Streifen auf der Außenschale und großem Wraap-Schriftzug am Kinnteil. Er verfügt über eine HRT-Thermoplast-Außenschale in zwei Größen, einen EPS-Innenschaum mit variabler Dichte, einen abnehmbaren Helmschirm, Belüftungsöffnungen an der Front und am Kinn mit hinterem Abzug, einen Doppel-D-Ring-Verschluss sowie hypoallergene, herausnehmbare und waschbare Innenpolster. Gewicht 1.330 g, Homologation ECE 22.05. Im Karton ist eine Helmtasche enthalten. Verfügbar in den Größen XS und XXL.

✓ Vorteile

• HRT-Thermoplast-Außenschale in zwei Größen mit EPS mit variabler Dichte
• Belüftungsöffnungen an der Front und am Kinn sowie hinterer Luftabzug
• Abnehmbarer Offroad-Helmschirm, optimiert für den Einsatz mit einer Brille
• Hypoallergene Innenpolster, herausnehmbar und waschbar
• Doppel-D-Ring-Verschluss, der Klassiker im Offroad-Bereich
• Helmtasche im Lieferumfang enthalten
• ECE 22.05 Homologation, hergestellt in Italien von Airoh (Locatelli S.p.A. Gruppe)

Technische Eigenschaften

Größentabelle

Airoh veröffentlicht die Größentabelle für den Wraap nicht mehr, daher geben wir nur die zum Verkauf stehenden Größen gemäß der allgemeinen Airoh-Größenskala an (XS 53-54 · XXL 63 cm). Der Helm hat zwei Schalengrößen. Messen Sie Ihren Kopfumfang mit einem Maßband direkt über den Augenbrauen an der breitesten Stelle.

Für wen perfekt

Es ist der ideale Helm für alle, die Motocross, Enduro oder Offroad betreiben und einen leichten, gut belüfteten Crosshelm mit der auffälligen Broken-Grafik in Orange, Schwarz und Weiß suchen, zu einem günstigen Abverkaufspreis. Ersatzteile sind weiterhin verfügbar. Nur noch in den Größen XS und XXL erhältlich.

Häufig gestellte Fragen

Wird er mit einer Brille verwendet?
Ja: Der Wraap ist ein Crosshelm ohne Visier, mit Offroad-Helmschirm und einer Frontöffnung für eine Crossbrille (nicht enthalten, muss separat erworben werden). Es ist der typische Helm für Motocross, Enduro und Offroad, wo man mit Brille fährt, um sich vor Schlamm, Steinen und Staub zu schützen.

Welche Homologation hat er und wie ist er aufgebaut?
Der Wraap hat die Homologation ECE 22.05. Die Schale besteht aus HRT-Thermoplast mit hoher Festigkeit in zwei Größen, im Inneren sorgt EPS mit variabler Dichte für die Stoßdämpfung. Die Belüftung erfolgt über Front- und Kinnöffnungen mit hinterem Luftabzug.

Warum ist er so günstig?
Weil der Wraap ein Auslaufmodell ist: Der Helm ist nicht mehr auf der Airoh-Website gelistet (dort gibt es nur noch Ersatzteile) und erscheint nicht in der Airoh-Preisliste 2027. Die letzten Exemplare in der Broken-Grafik, Größen XS und XXL, werden abverkauft – weit unter dem Listenpreis von 149,99 € – und werden aus Italien inklusive Rechnung versendet.

Sind Ersatzteile noch erhältlich?
Ja, Airoh führt Ersatzteile für den Wraap im Katalog: den matten, orangen Broken-Helmschirm (2052WRBRO), das Schirmschraubenset (6568), Wangenpolster (5116WRAAPN0XS für XS, 5116WRAAPNXXL für XXL), das Kopfpolster (5099WRAAPNXS und 5099WRAAPNXXL) sowie Kinnbelüftungsteile. So bleibt der Helm lange nutzbar.

Was ist im Karton und wie funktioniert der Verschluss?
Im Karton befindet sich neben dem Helm die Helmtasche zur Aufbewahrung und zum Transport. Der Verschluss ist der klassische Offroad-Doppel-D-Ring: Der Riemen wird durch die zwei Ringe geführt und bei jedem Anziehen individuell an den Hals angepasst. Das Innenfutter ist hypoallergen, herausnehmbar und waschbar.

Welche Größe wähle ich und wie schwer ist er?
Messen Sie Ihren Kopfumfang direkt über den Augenbrauen an der breitesten Stelle: XS deckt 53 bis 54 cm ab, XXL ist für 63 cm. Der Wraap wiegt 1.330 g ±50 g, ein Wert, der konsistent in den Katalogen angegeben wird; mit Versandverpackung kommt er auf ca. 1,78 kg.