Carenagens e Plásticos para Scooter e Moto
A carroçaria e os plásticos para scooters e Vespa reúnem tudo o que reveste o veículo: painéis laterais, escudos e contra-escudos, guarda-lamas, rebordos de escudo e frisos, emblemas, portinholas e dobradiças. Aqui encontra peças sobresselentes originais Piaggio, Vespa, Aprilia e Gilera identificadas pelo código, juntamente com as alternativas aftermarket da CIF. São as peças que se danificam primeiro com quedas, sol e estacionamentos apertados, e que renovam o aspeto de um veículo que, de resto, está em bom estado.
Carroçaria e Plásticos: guia, conselhos e perguntas frequentes
Pontos fortes
- Original e aftermarket declarados – no título de cada ficha técnica pode ler se é Piaggio original ou CIF
- Cor e código de tinta indicados – azul real 202/A, amarelo Sahara 956, vermelho Saturno 996 e os outros, com o código exato
- Pintado ou por pintar – o acabamento é sempre especificado na ficha técnica
- Compatibilidade com anos reais – os painéis laterais Beverly, Liberty, Free e os plásticos Vespa com os períodos corretos
O que encontra nesta secção
- Painéis laterais e coberturas — Painéis laterais direitos e esquerdos, coberturas traseiras
- Escudos — Escudos dianteiros, contra-escudos, carenagens
- Guarda-lamas — Guarda-lamas dianteiros, cristas Vespa, para-lamas
- Rebordos e frisos — Rebordo de escudo, molduras, frisos de cobertura do guiador, perfis
- Portinholas e fechos — Portinholas do depósito, tampas de porta-bagagens, contra-portinholas
- Emblemas e parafusos — Emblemas, escudos, parafusos de fixação do guarda-lamas
Notas importantes
- Os plásticos pintados têm um código de tinta: verifique se corresponde à cor do seu veículo antes de encomendar.
- As peças de carroçaria seguem frequentemente o ano e a versão: o mesmo painel lateral muda de código entre as séries de um mesmo modelo.
- Algumas peças são para pintar (em bruto): útil se procura uma cor fora de produção.
Modelos mais procurados
- Piaggio Beverly — Beverly e BV 125, 200, 250, 300, 400, 500
- Piaggio Free / Liberty — Free 50, Free FL, Free 100, Liberty
- Vespa — PX, ET2, ET4, GTS, Primavera
- Outros Grupo Piaggio — Aprilia, Gilera Runner, Hexagon, Carnaby
Para quem é ideal
Para quem coloca uma scooter em ordem após uma queda ou um pequeno embate e quer começar pela peça certa sem ter de recorrer a um bate-chapas. É a secção ideal também para quem restaura uma Vespa clássica e procura o plástico correto na cor original. Se tiver o código da peça antiga, procure-o: se já não estiver disponível, contacte-nos para mais informações com o modelo e o ano.
Garantia e qualidade
Peças de carroçaria originais Grupo Piaggio e aftermarket CIF selecionado. Moon Bike S.r.l. é um revendedor autorizado com sede em Cercola (NA). Produtos novos, em embalagem original e cobertos pela garantia do fabricante.
Perguntas frequentes
Como sei o código de tinta da minha scooter?
O código de tinta está estampado numa placa do veículo, geralmente no compartimento sob o banco ou no quadro, e aparece também na ficha de identificação. Encomendar o painel lateral com o mesmo código de tinta da carroçaria evita a diferença de tonalidade irritante entre a peça nova e o resto do veículo.
O painel lateral direito serve também para o lado esquerdo?
Não. Painéis laterais, coberturas e guarda-lamas são peças especulares: o direito e o esquerdo têm códigos diferentes e não são intercambiáveis. Verifique sempre no título da ficha técnica se a peça é direita ou esquerda, e confirme o código original se o tiver disponível.
É melhor original Piaggio ou aftermarket CIF?
Num veículo de coleção ou para revenda, compensa o original, que reproduz a forma e o acabamento de equipamento de origem com o código Piaggio. Para uso diário, o aftermarket CIF custa menos e mantém-se fiel ao desenho. No catálogo mantemos ambos e a proveniência é sempre declarada no título.
