Piaggio 289202 スターターギヤセット（完成品） – 50cc 4ストロークエンジン用：Vespa、Piaggio、Aprilia、Gilera各車対応

ピアッジオ製 スターターリダクションギア一式（部品番号：289202）は、スターターモーターからフライホイールのリングギアへ回転を伝達するギアです。スターターモーター側の細歯リングギア、フライホイール側の粗歯ピニオン、シャフト、およびワンウェイクラッチが一体となったアッセンブリーです。ピアッジオグループの中でも汎用性の高いパーツの一つで、Vespa Primavera, Sprint, LX, LXV, S、Piaggio Liberty, Fly, Zip, NRG, Typhoon、Aprilia RS, SR, Sport City ONE, Scarabeo、そしてGilera Runnerの50cc 4ストロークエンジンモデルに共通して適合します。新品のピアッジオ純正パーツです。

✓ 特徴

• 組立 済みキット – リングギア、ピニオン、シャフト、ワンウェイクラッチが組み付けられた状態で届くため、古いパーツから部品を流用する必要はありません（製品写真より確認済み）。
• 故障原因となりやすいワンウェイクラッチも新品 – よくある不具合はギアの欠けではなく内部機構の滑りです。スターターは回っているのにエンジンがかからない場合、原因はこのパーツにあることが大半です。
• ピアッジオ純正品 – 回転しながら噛み合うギアにとって、歯のプロファイルや鋼材の熱処理は耐久性を大きく左右します。
• 約150モデルに対応する共通品番 – 1998年から2027年モデルまで、20年にわたるグループの50cc 4ストローク車を網羅しています。
• スターターモーターより安価 – 実際にはこのギアが原因であるにもかかわらず、スターターモーターごと交換されてしまうケースが少なくありません。

技術仕様

* カタログ未記載のため、製品写真から判別した情報です。

車両適合性

ピアッジオ公式パーツカタログに基づく全リスト：グループ4ブランド、18車種ファミリー、147モデルに対応しています。

お使いのモデルが見当たらない場合や適合に不安がある場合は、お問い合わせください。 車体番号から、正確な適合コードを確認いたします。

こんな方に最適

キーを回してもスターターが空回りしてエンジンがかからない、あるいは始動時に金属的な異音がしてかかったりかからなかったりする、といった症状でお困りの方に最適です。これらはリダクションギアの故障を示す典型的な症状であり、多くの場合スターターモーターを無駄に交換する原因となります。闇雲に部品交換するのではなく、根本的な原因を解決したい方や、愛車を長く大切に乗り続けたい方に最適です。

よくある質問

スターターは回るがエンジンがかからない：この部品で直りますか？
ほぼ間違いなく直ります。スターターモーターが空回りするような軽い音で勢いよく回っている場合、動力伝達ができていません。リダクションギア内部のクラッチが滑っていることが非常に多く、スターターを丸ごと交換するよりはるかに安く解決できます。

スターターモーターとの違いは何ですか？
スターターモーターは電気で駆動する本体です。本製品は、その力をフライホイールに伝える間の中間ギアです。別々の部品ですので、交換前にリダクションギアの不良を疑うことをお勧めします。

パッケージには何が含まれますか？
写真の通り、組み付け済みのリダクションギア一式（リングギア、ピニオン、シャフト、ワンウェイクラッチ）です。ブッシュ、Oリング、オイルシール、クランクケース固定用ネジ類は含まれません。これらは損傷がなければ再利用するか、別途お求めください。

作業時に確認しておくべきことはありますか？
はい、フライホイール側のリングギアの歯の状態を確認してください。リダクションギアが滑って噛み合いが悪い状態が続くと、フライホイール側の歯も損傷していることが多く、その状態で新品を取り付けても早期破損の原因になります。

4スト車と2スト（Purejet）車の両方に使えますか？
はい、カタログでは本パーツコードは50cc 4ストローク車および50cc 2ストロークインジェクション（Purejet）エンジン（NRG Power, Runner Pure Jet, Aprilia SR, RSなど）に適合します。詳細は上記の適合表をご確認ください。