Arrow 73009KZ 触媒付中間パイプ（公道走行可） – BMW C 650 Sport (2016-2020)

Arrow 73009KZは、2016年から2020年までの大型スクーターBMW C 650 Sport用Arrowシステムの中心となる触媒付き公認ジョイントです。コレクターとRace-Techマフラーを接続し、純正コレクターにも装着可能で、重量は0.5 kgです。レーシングジョイントの代わりに、公道を走行する際にシステムを公認基準に適合させるためのバリエーションです。製品コード73009KZ。

✓ 特長

• 公認モデル – 73009KZは「公認触媒ジョイント」であり、公認マークが付いています。一方、73009MIはレーシングジョイントで、そのマークはありません。
• 純正コレクターにも装着可能: システム全体を最初からやり直す必要はありません。
• Arrowコレクターとの組み合わせ – フルシステムを求める方には、レーシングコレクター73010MIにも対応しています。
• わずか0.5 kg。
• スプリング式固定 – 本体にスプリング固定用のフックが溶接されています。
• 無塗装の自然な金属仕上げ – スクーターのボディ下に隠れるため、外観よりも耐熱性が重視されます。

技術仕様

適合車種

ご注文の前に、必ずお持ちのスクーターのモデルと年式をご確認ください。

性能

これらの数値はBMW C 650 Sport 2016-2020におけるもので、ジョイント単体ではなくフルシステムの数値です。

関連製品

• 73512AKN – カーボンエンドキャップ付きアルミ製Race-Techマフラー。ECE公認で、このジョイントと接続できます
• 73010MI – ステンレス製レーシングコレクター。システムの上流部分を完成させます
• 73009MI – レーシング仕様の中央ジョイント。この製品の非公認バリエーションです

こんな方におすすめ

C 650 SportにArrowマフラーを取り付け、公認基準をクリアしたい方に最適です。システムの分岐点となる部分で、同じ位置に2種類のジョイントのいずれかを装着できます。73009KZは触媒付きで公認マークが付いたモデル、73009MIはレーシング仕様です。毎日街中でスクーターを乗り、車検も受け、余計な心配をしたくない方にはこちらをお勧めします。さらに重量は0.5 kg軽く、純正コレクターにも装着できるため、まずはマフラーだけ購入し、後からシステムを完成させることもできます。

よくある質問

Arrow 73009KZは公認されていますか？
はい。BMW C 650 Sport 2016-2020において、この製品コードは「公認触媒ジョイント」であり、公認マークが付いています。レーシングジョイント73009MIとは異なり、公道走行向けに設計されたバリエーションです。

純正コレクターにも装着できますか？
はい。ジョイント73009MIおよび73009KZは、純正コレクターにも装着できます。そのため、このジョイントを使用するためにコレクターまで交換する必要はありません。

73009KZと73009MIの違いは何ですか？
システム上の同じ位置に取り付けられますが、73009KZは公認マーク付きの公認触媒ジョイントであり、73009MIはレーシングジョイントで、そのマークはありません。どちらも純正コレクターに装着できます。

どのマフラーと組み合わせられますか？
同車種のArrowマフラーと組み合わせられます。このジョイントは、カーボンエンドキャップ付きアルミ製Race-Techマフラー73512AKNに接続できます。ECE公認です。サイレンサーは本製品には含まれず、別途購入が必要です。

重量とサイズはどのくらいですか？
重量は0.5 kgです。本体の長さ、接続部および排気口の直径については記載されていません。そのため、こちらにも記載していません。ラムダセンサーおよびCOセンサー用の取付穴はありません。

性能はどのくらい変わりますか？
Arrowフルシステムを装着したC 650 Sportは、純正システムの46 PS・52.96 Nmに対し、51 PS・56.39 Nmとなります。重量は4.41 kg軽く、3,750回転時の騒音は2 dB増（91 dBに対し93 dB）です。これらの数値はジョイント単体ではなく、フルシステムにおける数値です。