Arrow - すべての製品

Arrow Special Partsは、ロードレース世界選手権、スーパーバイク、MotoGPのトップカテゴリーで活躍する、イタリアのバイク・スクーター用レース用および公道走行可能マフラーメーカーです。このセクションでは、スチール、アルミニウム、チタン、カーボン製のサイレンサー、レーシングエキゾーストパイプ、4-in-1フルエキゾーストシステムなど、幅広いArrowのカタログをご覧いただけます。公道走行向けのEuro 4/5/5+認証モデルから、サーキット専用の「Race Only」バージョンまで取り揃えています。

Arrow：ガイド、アドバイス、よくある質問

強み

メイド・イン・イタリー – イタリア・カヴリアーゴ（レッジョ・エミリア）で設計・製造
Euro 4/5/5+認証 – CE認証証明書付きの公道走行可能サイレンサー
豊富な素材ラインナップ – スチール、ダークアルミニウム、チタン、カーボン、Race Tech
軽量化とパフォーマンス向上 – 純正品より軽量で、より豊かなサウンドを実現

このセクションの製品内容

認証済みサイレンサー — Race Tech、Pro-Race、Thunder（スチール、チタン、カーボン）
フルエキゾーストシステム — レース用および認証済みの4-in-1および2-in-1システム
エキゾーストパイプ — パフォーマンス向上のためのレーシングパイプ（触媒なし＝サーキット専用）
スクーター用マフラー — ベスパ、ピアジオ、ヤマハ、ホンダ、キムコ用認証マフラー
リペアパーツ — バッフル（DB killer）、エンドキャップ、スプリング、ステー、ガスケット

重要な注意点

「Race Only」サイレンサーは公道走行の認証を受けておらず、サーキット走行専用です。
Arrowのマフラーは車種・年式・排気量ごとに専用設計されているため、必ず車両情報を確認してください。
Euro 5+は最新の規格です。お使いのバイクがEuro 5+対応の場合、同等以上の認証を取得したサイレンサーをご注文ください。

素材とラインナップ

Thunder — ダークアルミニウムまたはチタン製、スポーティな認証済みストリートモデル
Race Tech — チタンまたはスチール製、レーシングルックの認証済みモデル
Pro-Race — カーボンエンドキャップ付きチタン製、サーキット専用レーシングモデル
Works — SBKおよびMotoGP譲りのフルチタン製レーシング4-in-1システム
Urban — ステンレススチール製、公道走行可能なスクーター用マフラー

こんな方におすすめ

公道走行の認証を維持しつつバイクを軽量化し、重厚なサウンドを楽しみたい方や、サーキットでレースの世界選手権直系のArrowシステムをお探しの方に最適です。カタログにお探しのモデルが見当たらない場合は、メーカー、車種、年式、排気量を明記の上、お問い合わせください。Arrowのデータベースで在庫を確認いたします。

保証と品質

Arrow Special Parts正規販売店。お届けする商品はすべて新品、純正パッケージ入りです。公道走行に必要な場合はCE認証証明書および取り付け金具が付属します。イタリアメーカーの保証付きで、チェルコーラ（ナポリ）から技術サポートを提供します。

よくある質問

認証済みのArrowマフラーは公道で合法ですか？
はい。「認証済み（omologato）」と記載されたサイレンサー（Race Tech、Thunder、Pro-Raceのストリート用）には、サイレンサー本体にOEVコードが刻印されており、CE認証書が付属しています。検問時の確認用として、証明書を車検証と一緒に携帯してください。「Race Only」サイレンサーはサーキット閉鎖区域内でのみ合法です。

Arrowマフラーに交換すると燃費やECUに影響しますか？
認証済みのスリップオンサイレンサーの場合、燃費やマッピングに大きな変化が出ることは通常ありません。Arrowのフルエキゾーストシステムやレーシングエキゾーストパイプに交換する場合は、エンジンの吸排気効率が向上するため、燃焼状態を最適化し、回転域によって発生する混合気の過度な薄まりを防ぐためにECUの再マッピング（Power CommanderやRapid Bikeなど）が必要になる場合があります。

Arrowマフラーにバッフル（DB Killer）は必要ですか？
公道で使用する場合は必要です。バッフルは取り外し可能な部品で、認証基準の騒音レベル内にバイクを収める役割を果たします。これを取り外すと「Race Only」となり、公道では非適合となります。サーキット走行時には、迫力あるサウンドを楽しむために取り外すことも可能です。