Nueva gama Moto Guzzi 2025-2026: V7, V85, V100 Mandello y Stelvio
Moto Guzzi, la marca del águila de Mandello del Lario fundada en 1921 y hoy parte del Grupo Piaggio, afronta el bienio 2025-2026 valorizando la gama renovada en 2024-2025 con nuevas coloraciones y con la llegada de la V7 Sport. Desde la naked clásica V7 hasta la trail V85, desde la sport-tourer V100 Mandello — la más tecnológica jamás construida por la marca — hasta la maxi-adventure Stelvio. Todas comparten el motor bicilíndrico en V de 90° transversal y la transmisión por cardán, los rasgos distintivos de la Casa. Aquí abajo encuentras todos los modelos con fichas técnicas, potencias y precios. Los recambios originales Moto Guzzi están disponibles en Moon Bike, distribuidor oficial del Grupo Piaggio.
Una premisa útil: a diferencia de Piaggio, Aprilia y Vespa, Moto Guzzi no presentó modelos completamente inéditos en EICMA 2025. Las grandes novedades mecánicas llegaron entre 2024 y 2025 (paso a Euro 5+, nuevos motores, radar PFF, la llegada de la V7 Sport), mientras que para 2026 la estrategia es valorizar la gama con nuevas coloraciones inspiradas en la tradición de la marca.
Familia V7 853 cc: la naked clásica
La V7 es la naked clásica por excelencia de Moto Guzzi. Toda la familia monta el bicilíndrico transversal en V de 90°, 2 válvulas por cilindro, refrigerado por aire, Ride-by-Wire, Euro 5+, de 853 cc, que entrega 67,3 CV (49,5 kW) a 6.900 rpm y 79 Nm a 4.400 rpm, con cambio de 6 marchas y transmisión final por cardán. Asiento bajo a 780 mm y depósito de 21 litros.
V7 Sport — la gran novedad 2025
La V7 Sport es la mayor novedad de Moto Guzzi de 2025: el regreso de una versión "Sport" de la V7 después de años, definida como la V7 tecnológicamente más avanzada de siempre. Presentada en EICMA 2024 y en concesionario desde abril de 2025, se distingue de sus hermanas por un equipamiento de categoría superior: horquilla de barras invertidas, doble disco delantero, plataforma inercial IMU con ABS de giro y Riding Mode con modo Sport dedicado. Peso 220 kg en orden de marcha, velocidad máxima aproximadamente 185 km/h. Colores Verde Legnano y Gris Lario (para 2026 se añade Rojo Monza). Carnet A. Precio 10.999 €.
V7 Stone y V7 Special
La V7 Stone es la versión esencial y más asequible, con acabados satinados y look moderno; la V7 Special es la más elegante, con detalles cromados y colores pastel. Comparten motor y mecánica de la V7, pero sin la horquilla invertida y el doble disco delantero de la Sport. Para 2026 la Stone añade la nueva coloración Sabbia Camo (además de Negro Opaco y Azul Profundo), la Special los nuevos Negro Esmeralda y Blanco 1969. Precios indicativos: V7 Stone desde ~9.499 €, V7 Special desde ~9.999 €. Carnet A.
Familia V85 853 cc: la adventure italiana
La V85 es la trail de Moto Guzzi, completamente renovada en 2024 con motor Small Block Euro 5+ y actualizada en sus gráficos para 2026. Monta el bicilíndrico en V de 90° refrigerado por aire de 853 cc con 80 CV, cambio de 6 marchas y cardán. Se desglosa en tres versiones con características precisas.
- V85 Strada — la más ligera y urbana, con ruedas de aleación y neumáticos de carretera, 3 Riding Mode (Strada, Lluvia, Sport). Peso 226 kg. Para 2026 colores Verde Legnano y Rojo Monza. Precio 12.499 €.
- V85 TT — la "todoterreno", con ruedas de radios tubeless (19" ant. / 17" post.), neumáticos dentados, protector de cárter de aluminio, chasis rojo y 4 Riding Mode incluido Off-Road, ABS de giro con IMU de 6 ejes. Peso 230 kg. Para 2026 colores Amarillo Wadi y Gris Yanar Dag. Precio 13.499 €.
- V85 TT Travel — la gran viajera: depósito de 23 litros, parabrisas de turismo alto, maletas laterales Urban incluidas, plataforma Moto Guzzi MIA, puños y asiento calefactables, 5 Riding Mode (añade Custom). Para 2026 nuevo Azul Zefiro. Precio 14.999 €.
Moto Guzzi V100 Mandello: la sport-tourer más tecnológica
La V100 Mandello es la moto más tecnológica jamás construida por Moto Guzzi: sport-tourer con deflectores aerodinámicos móviles integrados a los lados del depósito, regulables automáticamente según la velocidad — solución única en el segmento, heredera de la histórica galería de viento de Mandello (abierta en 1955). Monta el bicilíndrico Compact Block en V de 90° refrigerado por líquido, DOHC 4 válvulas/cilindro, Euro 5+, de 1.042 cc (96 × 72 mm), con 115 CV (84,6 kW) a 8.700 rpm y 105 Nm a 6.750 rpm, cambio de 6 marchas con embrague antisalto y cardán.
Depósito 17 litros, peso en seco 212 kg (233 kg en orden de marcha), asiento a 815 mm, 4 Riding Mode (Turismo, Lluvia, Strada, Sport), control de tracción, ABS de giro, control de crucero, faros full LED con función de giro, pantalla TFT de 5" con conectividad, consumo medio 4,7 L/100 km. Carnet A.
La versión V100 Mandello S añade el radar PFF delantero y trasero (Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Forward Collision Warning), las suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC 2.0, el quickshift electrónico bidireccional, el TPMS y los puños calefactables, en los colores Verde Hielo y Rojo Lava con llantas, culatas y horquilla en oro. Existe también la versión especial V100 Wind Tunnel, que celebra los 70 años de la galería de viento con librea roja y gráficos bordeados en oro, equipada como la S. Precios: 15.699 € (base) / 18.999 € (S y Wind Tunnel).
Moto Guzzi Stelvio: la maxi-adventure premium
La Stelvio es la adventure de alta cilindrada de Moto Guzzi, basada en el mismo Compact Block de 1.042 cc de la V100: bicilíndrico en V de 90° refrigerado por líquido, DOHC, Euro 5+, 115 CV (84,6 kW) a 8.700 rpm y 105 Nm a 6.750 rpm, cambio de 6 marchas con embrague antisalto y cardán.
Horquilla USD, doble disco delantero con ABS de giro, ruedas 19" ant. / 17" post., depósito 21 litros, peso en seco 222 kg, asiento a 830 mm (rebajable bajo demanda), velocidad máxima 210 km/h, autonomía real aproximadamente 400 km. Electrónica completa con 4 Riding Mode, control de tracción, control de crucero y conectividad Moto Guzzi MIA de serie. Colores 2026 Gris Climbing y Verde Hiking. Carnet A.
Una característica distintiva es el sistema PFF (Piaggio Fast Forward), el radar 4D patentado que detecta peligros a 360° (Forward Collision Warning, Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Following Cruise Control adaptativo), disponible como opción. Las versiones: Stelvio base 16.499 €, Stelvio + PFF 17.299 €, y la edición limitada Stelvio Duecento Tributo (2.758 ejemplares, librea tricolor, quickshifter, TPMS, puños calefactables, caballete central) a 18.799 €.
Toda la gama Moto Guzzi en comparación
| Modelo | Tipo | Cilindrada | Potencia | Precio desde |
|---|---|---|---|---|
| V7 Stone | Naked clásica | 853 cc | 67,3 CV | ~9.499 € |
| V7 Special | Naked clásica | 853 cc | 67,3 CV | ~9.999 € |
| V7 Sport | Naked sport | 853 cc | 67,3 CV | 10.999 € |
| V85 Strada | Adventure urbana | 853 cc | 80 CV | 12.499 € |
| V85 TT | Adventure off-road | 853 cc | 80 CV | 13.499 € |
| V85 TT Travel | Adventure touring | 853 cc | 80 CV | 14.999 € |
| V100 Mandello | Sport-tourer | 1.042 cc | 115 CV | 15.699 € |
| Stelvio | Maxi adventure | 1.042 cc | 115 CV | 16.499 € |
| Stelvio Duecento Tributo | Adventure ed. limitada | 1.042 cc | 115 CV | 18.799 € |
| V100 Mandello S / Wind Tunnel | Sport-tourer premium | 1.042 cc | 115 CV | 18.999 € |
Precios indicativos de lista. Para el precio actualizado y las promociones en curso, contacta con Moon Bike.
Qué Moto Guzzi elegir
Si buscas la naked clásica
La V7 es el icono de la marca: 853 cc refrigerados por aire, asiento bajo a 780 mm y carácter clásico. La Stone es la más esencial y asequible, la Special la más elegante, la Sport la más tecnológica y completa, con horquilla invertida y doble disco delantero para quien busca una conducción más decidida.
Si viajas y amas las carreteras abiertas
La V85 es la trail versátil: la Strada para quien se queda en el asfalto, la TT para quien afronta también el terreno sin pavimentar, la TT Travel ya equipada para el turismo con maletas, depósito de 23 litros y puños/asiento calefactables.
Si quieres deporte y tecnología
La V100 Mandello es la sport-tourer de 115 CV con aerodinámica adaptativa; la versión S añade radar PFF, suspensiones semiactivas Öhlins y equipamiento completo para quien busca lo mejor.
Si sueñas con la aventura
La Stelvio es la maxi-adventure de 1.042 cc con autonomía real de aproximadamente 400 km, radar PFF de 360° opcional y carácter de gran viaje, también fuera del asfalto.
Recambios Moto Guzzi: el cuidado que merece el águila de Mandello
Moto Guzzi es una marca premium e icónica, con propietarios apasionados que valoran mucho el mantenimiento con recambios originales. Tres características hacen que los recambios Guzzi sean específicos e importantes:
- Transmisión por cardán en toda la gama: nada de cadena que cambiar, pero el aceite del cardán debe sustituirse en intervalos precisos con aceite original Moto Guzzi.
- Motor bicilíndrico en V transversal: una configuración única, con recambios específicos no intercambiables con otras marcas.
- V7 Sport: al ser nueva de 2025 con doble disco delantero y horquilla invertida, tiene un equipamiento de frenos y suspensiones diferente de sus hermanas Stone y Special.
Entre los recambios más solicitados: filtros de aceite y aire, kits de mantenimiento, embragues, pastillas de freno Brembo, baterías y el aceite específico del cardán. Cuando hagas tu pedido, indica siempre el modelo y año de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la novedad de Moto Guzzi de 2025?
La novedad principal es la V7 Sport, el regreso de la versión deportiva de la V7 después de años: es la V7 tecnológicamente más avanzada, con horquilla de barras invertidas, doble disco delantero, IMU y ABS de giro, a 10.999 €. Para 2026 Moto Guzzi ha apostado en cambio por nuevas coloraciones para V7, V85 y Stelvio.
¿Qué es la aerodinámica adaptativa de la V100 Mandello?
La V100 Mandello tiene deflectores aerodinámicos móviles integrados a los lados del depósito, que se regulan automáticamente según la velocidad para modificar el flujo de aire hacia el piloto y mejorar la comodidad y protección. Es una solución única en el segmento, heredera de la histórica galería de viento de Mandello.
¿Qué es el radar PFF de Moto Guzzi?
El PFF (Piaggio Fast Forward) es un sistema radar 4D patentado que detecta peligros alrededor de la moto: Forward Collision Warning, Blind Spot Detection, Lane Change Assist y control de crucero adaptativo. Está disponible en la Stelvio (delantero y trasero, a 360°) y de serie en la V100 Mandello S.
¿Qué diferencia hay entre V85 TT y V85 Strada?
Comparten motor (853 cc, 80 CV) y ciclistica, pero cambian su vocación: la V85 TT es la todoterreno con ruedas de radios tubeless y modo Off-Road; la V85 Strada es más urbana, con llantas de aleación y neumáticos de carretera. La TT Travel es la versión turismo, con depósito de 23 litros, maletas y calefactación.
¿La transmisión por cardán de la Moto Guzzi requiere un mantenimiento especial?
Sí: la transmisión final por cardán —característica de todas las Moto Guzzi— no tiene cadena que sustituir, pero requiere el cambio del aceite del cardán en intervalos precisos con producto original. Es uno de los motivos para confiar en recambios originales y en quien conoce la marca. Contáctanos para recambios e intervenciones en el cardán de tu modelo.
¿Dónde encuentro los recambios originales para mi Moto Guzzi?
Como distribuidor oficial del Grupo Piaggio (del cual Moto Guzzi forma parte), Moon Bike suministra recambios originales para toda la gama — V7, V85, V100 Mandello y Stelvio: una parte está en almacén, el resto se puede pedir. Escríbenos el modelo y año de tu Guzzi y te diremos la disponibilidad y los plazos.
Recambios originales Moto Guzzi: disponibles en Moon Bike
Moon Bike es distribuidor oficial del Grupo Piaggio con sede en Cercola (Nápoles), del cual Moto Guzzi forma parte. Los recambios originales para toda la gama —desde la naked V7 hasta la trail V85, desde la sport-tourer V100 Mandello hasta la maxi-adventure Stelvio— están disponibles en almacén o bajo pedido. Desde filtros hasta kits de mantenimiento, desde embragues hasta pastillas Brembo, pasando por el aceite y los componentes específicos de la transmisión por cardán: te los conseguimos originales, para mantener tu Guzzi a la altura del águila de Mandello.
Explora los recambios originales del Grupo Piaggio disponibles en Moon Bike.
¿Buscas un recambio original para tu Moto Guzzi V7, V85, V100 Mandello o Stelvio? Escríbenos por WhatsApp al +39 392 456 1248 o llámanos al 081 341 6164 con el modelo y año de tu moto — el equipo de Moon Bike verificará la disponibilidad en almacén o el pedido. También puedes escribirnos a info@moonbikesrl.it.