Arrow 71915PRN Terminale Pro-Race Dark Omologato – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024
$479.00
$584.00
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Arrow 71915PRN Terminale Pro-Race Dark Omologato – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024
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Codice: 71915PRN
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Questo ordine viene spedito fuori dall'Unione Europea ed è soggetto a sdoganamento nel Paese di destinazione.
Le pratiche e i costi di esportazione dall'Italia sono a nostro carico e sono già compresi nel prezzo.
Dazi, IVA all'importazione e spese di sdoganamento nel Paese di destinazione sono invece a carico dell'acquirente, non sono compresi nel prezzo dei prodotti né in quello della spedizione e non sono da noi calcolabili: li stabilisce l'autorità doganale del Paese di destinazione.
Il corriere non consegna il pacco finché questi importi non vengono pagati dal destinatario. Se la spedizione viene rifiutata o gli importi non vengono pagati, il pacco torna indietro e i costi di spedizione, di reso e gli eventuali oneri doganali vengono trattenuti dal rimborso.
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Il terminale di scarico Arrow 71915PRN è lo slip-on della linea Pro-Race Steel Cap nella finitura nichrom «Dark»: corpo in acciaio nero, fondello posteriore e interno del silenziatore in acciaio inox. È sviluppato per BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024, versioni A2 comprese (vehicle type Arrow 4R90 · 4R90R). Sullo schema ufficiale porta i marchi EURO5, ECE e CARB: è omologato per l'uso su strada. Corpo lungo 250 mm, uscita 68 mm, db-killer incluso, peso dichiarato 1,72 kg.
✅ Omologato ECE — si circola in regola
Sullo schema di montaggio ufficiale Arrow di questa applicazione il 71915PRN è nel blocco PRO-RACE STEEL CAP — ECE HOMOL., e la testata dello schema porta i marchi EURO5, ECE e CARB. Fra i componenti Arrow di questa moto sono i terminali a essere omologati: raccordo e collettori sono contrassegnati Racing.
Sullo schema di montaggio ufficiale Arrow di questa applicazione il 71915PRN è nel blocco PRO-RACE STEEL CAP — ECE HOMOL., e la testata dello schema porta i marchi EURO5, ECE e CARB. Fra i componenti Arrow di questa moto sono i terminali a essere omologati: raccordo e collettori sono contrassegnati Racing.
🎨 Nero sul corpo, acciaio a vista sulle estremità
Il «Dark» riguarda il corpo del silenziatore. Il fondello posteriore con il cono d'uscita e la testa anteriore con l'innesto restano in acciaio inox chiaro, come dichiara Arrow nelle specifiche e come si vede nelle fotografie. È il contrasto che caratterizza questo codice: se cerchi un nero integrale, senza parti metalliche a vista, questo non è il terminale giusto.
Il «Dark» riguarda il corpo del silenziatore. Il fondello posteriore con il cono d'uscita e la testa anteriore con l'innesto restano in acciaio inox chiaro, come dichiara Arrow nelle specifiche e come si vede nelle fotografie. È il contrasto che caratterizza questo codice: se cerchi un nero integrale, senza parti metalliche a vista, questo non è il terminale giusto.
⚠️ Da sapere prima di ordinare
• Lo schema di montaggio Arrow accoppia il terminale al raccordo centrale 71729MI, che Arrow contrassegna Racing (venduto separatamente, non incluso).
• Il raccordo 71729MI si monta anche sui collettori originali — nota ufficiale Arrow sullo schema.
• I collettori racing 71730MI si montano anche con il silenziatore originale — seconda nota ufficiale Arrow, con freccia tratteggiata: sono un componente facoltativo.
• Nella confezione c'è il solo terminale: raccordo, collettori e componenti di serie non sono compresi.
• Lo schema di montaggio Arrow accoppia il terminale al raccordo centrale 71729MI, che Arrow contrassegna Racing (venduto separatamente, non incluso).
• Il raccordo 71729MI si monta anche sui collettori originali — nota ufficiale Arrow sullo schema.
• I collettori racing 71730MI si montano anche con il silenziatore originale — seconda nota ufficiale Arrow, con freccia tratteggiata: sono un componente facoltativo.
• Nella confezione c'è il solo terminale: raccordo, collettori e componenti di serie non sono compresi.
✓ Punti di forza
- Corpo nero, linea Pro-Race — la forma affusolata con l'uscita conica della gamma Pro-Race, nella finitura scura
- Fondello e interno in acciaio inox — le due parti che lavorano più a caldo non sono verniciate
- Omologato EURO5 / ECE / CARB — sound e look Arrow restando in regola su strada e alla revisione
- Uscita da 68 mm — la stessa degli altri due Pro-Race, dieci millimetri più larga degli Indy Race
- Db-killer incluso — presente di serie, non un accessorio da comprare a parte
- Attacco al telaio saldato — staffa integrata nel corpo, nessun collare da posizionare a occhio
- Vale su quattro modelli — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2
Caratteristiche tecniche
| Marca | Arrow Special Parts (Italia) |
| Codice articolo | 71915PRN |
| EAN | 8019799108790 |
| Denominazione ufficiale Arrow | Terminale Pro-Race nichrom «Dark» |
| Linea | Pro-Race — Steel Cap |
| Tipo | Terminale di scarico (slip-on), uscita singola |
| Materiale corpo | Acciaio «Dark» |
| Materiale fondello posteriore | Acciaio inox |
| Materiale interno silenziatore | Acciaio inox |
| Fissaggio al telaio | Attacco saldato |
| Lunghezza corpo | 250 mm |
| Diametro innesto | 49 mm |
| Diametro uscita | 68 mm |
| Db-killer | Sì, incluso |
| Sede sonda lambda | No |
| Sede sonda CO | No |
| Peso | 1,72 kg |
| Omologazione | EURO5 · ECE — omologato per uso stradale (marchio CARB come parte di ricambio) |
| Vehicle type Arrow | 4R90 · 4R90R |
Dati tecnici dal pannello SPECIFICHE del catalogo ufficiale Arrow (scheda 71915PRN) e dagli schemi di montaggio della stessa applicazione.
Compatibilità veicoli
| Marca | Modello | Anni | Vehicle type |
|---|---|---|---|
| BMW | F 900 R / F 900 R A2 | 2020-2024 | 4R90 · 4R90R |
| BMW | F 900 XR / F 900 XR A2 | 2020-2024 | 4R90 · 4R90R |
⚠️ Le F 900 R e F 900 XR dal 2025 sono un'altra applicazione (vehicle type MR90 / MR90R) e usano codici Arrow diversi: questo terminale non va bene. Verifica sempre anno e modello prima di ordinare.
L'impianto Arrow su questa moto — chi è omologato e chi no
| Componente | Codice | Omologazione Arrow |
|---|---|---|
| Terminale Pro-Race nichrom Dark — questo articolo | 71915PRN | ✅ ECE — uso stradale |
| Raccordo centrale | 71729MI | ❌ Racing — solo circuito chiuso |
| Collettori racing (facoltativi) | 71730MI | ❌ Racing — solo circuito chiuso |
Le sei finiture della stessa applicazione
| Linea | Corpo | Fondello | Uscita | Peso | Codice |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Race Steel Cap | Acciaio «Dark» — questo articolo | Acciaio inox | 68 mm | 1,72 kg | 71915PRN |
| Pro-Race Steel Cap | Acciaio inox (nichrom) | Acciaio inox | 68 mm | 1,30 kg | 71915PRI |
| Pro-Race Titanium Cap | Titanio | Titanio | 68 mm | 1,22 kg | 71915PR |
| Indy Race Carbon Cap | Alluminio | Carbonio | 58 mm | 1,90 kg | 71915AK |
| Indy Race Carbon Cap | Titanio | Carbonio | 58 mm | 1,93 kg | 71915PK |
| Indy Race Carbon Cap | Alluminio Dark | Carbonio | 58 mm | 2,33 kg | 71915AKN |
Tutte e sei le finiture sono omologate ECE sullo schema ufficiale Arrow: cambiano il materiale, la sezione di uscita e il peso, non l'omologazione. I tre Pro-Race hanno la forma affusolata con l'uscita conica da 68 mm; i tre Indy Race il corpo squadrato con l'uscita da 58 mm e il fondello in carbonio.
Montaggio e abbinamenti
Lo schema ufficiale Arrow accoppia il terminale al raccordo centrale 71729MI, che a sua volta si monta sia sui collettori Arrow 71730MI sia su quelli originali BMW. Chi vuole l'impianto completo aggiunge i collettori racing 71730MI — sullo schema sono collegati con una freccia tratteggiata, cioè sono facoltativi, e Arrow li dichiara utilizzabili anche con il silenziatore di serie. Montaggio consigliato presso personale qualificato: l'attacco al telaio è saldato al corpo e va allineato prima di serrare.
Per chi è perfetto
Per chi ha una F 900 R o una F 900 XR 2020-2024 e vuole la linea Pro-Race in versione scura: sulle livree nere e grigie il corpo sparisce nella moto e restano a vista solo le estremità in acciaio, sulle livree bianche fa contrasto. Sul piano tecnico è identico al nichrom chiaro 71915PRI — stesse misure, stessa omologazione, stesso db-killer: cambiano la finitura e il peso.
🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.
Prodotto originale Arrow Special Parts, fabbricato in Italia. Moon Bike S.r.l., sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore di 2 anni, assistenza diretta in italiano, spedizione in tutta Italia con imballaggio professionale.
Prodotto originale Arrow Special Parts, fabbricato in Italia. Moon Bike S.r.l., sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore di 2 anni, assistenza diretta in italiano, spedizione in tutta Italia con imballaggio professionale.
Domande frequenti
Il terminale è completamente nero?
No, e vale la pena saperlo prima di ordinare. Il «Dark» riguarda il corpo: il fondello posteriore con il cono d'uscita e la testa anteriore con l'innesto restano in acciaio inox chiaro. È così che Arrow lo dichiara nelle specifiche e così si vede nelle fotografie del prodotto.
Che cos'è il «nichrom»?
È il nome commerciale che Arrow dà a questa finitura. Nel pannello SPECIFICHE del codice 71915PRN Arrow dichiara acciaio «Dark» per il corpo e acciaio inox per il fondello posteriore e per l'interno del silenziatore.
Che differenza c'è con il 71915PRI?
Solo la finitura e il peso. Misure identiche: corpo 250 mm, innesto 49 mm, uscita 68 mm, attacco saldato, db-killer incluso, omologazione ECE. Il PRI è in acciaio chiaro e Arrow lo dichiara a 1,30 kg; questo è nero e dichiarato a 1,72 kg.
È omologato per uso stradale?
Sì. Sullo schema ufficiale Arrow di questa applicazione il 71915PRN sta nel blocco Pro-Race Steel Cap — ECE HOMOL., e la testata dello schema porta i marchi EURO5, ECE e CARB.
Si monta anche sulle versioni A2?
Sì. Arrow elenca esplicitamente F 900 R / F 900 R A2 e F 900 XR / F 900 XR A2 2020/2024, vehicle type 4R90 e 4R90R.
Serve il raccordo 71729MI?
Lo schema di montaggio Arrow accoppia il terminale al raccordo centrale 71729MI, venduto separatamente. Attenzione: quel raccordo è contrassegnato Racing da Arrow. Se il tuo obiettivo è restare in regola su strada, scrivici prima di comporre l'impianto e valutiamo insieme la configurazione.
Il db-killer è incluso?
Sì. Arrow dichiara la presenza del db-killer nelle specifiche di questo codice.
Va bene sulla F 900 R o XR dal 2025?
No. Dal 2025 BMW cambia applicazione (vehicle type Arrow MR90 / MR90R) e i codici sono diversi. Questo terminale copre solo il 2020-2024.
È un prodotto originale?
Sì: Arrow Special Parts, codice 71915PRN, EAN 8019799108790, venduto da Moon Bike S.r.l., rivenditore autorizzato.
Veicoli compatibili
- BMW F 900 R 2020-2024
- BMW F 900 XR 2020-2024
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Domande frequenti
Tempi di spedizione +
Spedizione in 24-48h lavorative in Italia. Tracking via SMS/email. Ritiro gratuito presso la nostra sede di Cercola (NA) disponibile in 1 ora.
Reso e rimborso +
Hai 14 giorni dal ricevimento per restituire l'articolo senza dover fornire motivazioni. Reso gratuito per articoli difettosi. Tutti i dettagli
Metodi di pagamento +
Carte di credito (Visa, Mastercard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, Klarna (rateizza in 3), bonifico bancario e contrassegno alla consegna.
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Tutti i prodotti hanno garanzia legale di 24 mesi. Siamo Rivenditore Ufficiale Piaggio Group: i ricambi originali sono certificati con codice OEM verificabile.
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Il nostro team tecnico è disponibile via WhatsApp +39 392 456 1248 Lun-Ven 9:00–13:30 / 14:30–18:00, oppure via email.