Arrow - Tutti Prodotti

Arrow Special Parts è il produttore italiano di scarichi racing e omologati per moto e scooter, presente ai vertici del Motomondiale, Superbike e MotoGP. In questa sezione trovi l'ampio catalogo Arrow: terminali di scarico in acciaio, alluminio, titanio e carbonio, collettori racing, sistemi completi 4-in-1, con omologazione Euro 4/5/5+ per uso stradale o versioni "Race Only" per pista.

Arrow: guida, consigli e domande frequenti

Punti di forza

  • Made in Italy – progettati e prodotti a Cavriago (Reggio Emilia)
  • Omologati Euro 4/5/5+ – terminali stradali con certificato CE incluso
  • Ampia scelta materiali – acciaio, alluminio Dark, titanio, carbonio, Race Tech
  • Alleggerimento e prestazioni – peso ridotto rispetto agli originali, sound più pieno

Cosa trovi in questa sezione

  • Terminali omologati — Race Tech, Pro-Race, Thunder in acciaio, titanio, carbonio
  • Sistemi completi — Impianti 4-in-1 e 2-in-1 racing e omologati
  • Collettori — Collettori racing per elevare le prestazioni; senza catalizzatore = solo pista
  • Marmitte scooter — Marmitte omologate per Vespa e scooter Piaggio, Yamaha, Honda, Kymco
  • Ricambi — DB killer, fondelli, molle, staffe, guarnizioni

Note importanti

  • I terminali "Race Only" non hanno omologazione stradale: sono destinati esclusivamente all'uso in pista.
  • Verifica sempre modello, anno e cilindrata del veicolo: gli scarichi Arrow sono codice-veicolo-specifici.
  • L'omologazione Euro 5+ è la più recente: se la tua moto è Euro 5+, ordina un terminale certificato per la stessa norma o superiore.

Materiali e linee

  • Thunder — Alluminio Dark o titanio, sportiva stradale omologata
  • Race Tech — Titanio o acciaio, look racing, omologato
  • Pro-Race — Titanio con fondelli in carbonio, racing per pista
  • Works — Full titanium racing 4-in-1 per SBK e MotoGP
  • Urban — Marmitte scooter omologate, acciaio inox

Per chi è perfetto

Per chi vuole scaricare peso alla moto e ottenere un sound pieno mantenendo l'omologazione stradale, oppure per chi corre in pista e cerca l'impianto Arrow direttamente derivato dal Motomondiale. Se non trovi il tuo modello a catalogo, contattaci con marca, modello, anno e cilindrata: verifichiamo la disponibilità sul portale Arrow.

Garanzia e qualità

Rivenditore autorizzato Arrow Special Parts. Prodotti nuovi in confezione originale, con certificato di omologazione CE incluso quando previsto e viteria di montaggio. Garanzia italiana del produttore, assistenza tecnica da Cercola (NA).

Domande frequenti

Uno scarico Arrow omologato è legale su strada?
Sì. I terminali Arrow marcati "omologato" (Race Tech, Thunder, Pro-Race stradale) hanno il certificato CE con codice OEV riportato sul terminale stesso. Va tenuto a bordo insieme al libretto: in caso di controllo dimostra la conformità. I terminali "Race Only" invece sono legali solo su circuito chiuso.

Cambiare lo scarico Arrow modifica i consumi o l'ECU?
Un terminale slip-on omologato solitamente non modifica sensibilmente consumi o mappatura. Un impianto completo Arrow o un collettore racing "aprono" il motore e possono richiedere una rimappatura ECU (Power Commander, Rapid Bike) per ottimizzare la carburazione ed evitare smagrimenti in alcuni regimi.

Serve il DB Killer nello scarico Arrow?
Sì per l'uso stradale: il DB Killer è la parte rimovibile che mantiene la moto entro i limiti di rumore per l'omologazione. Rimuoverlo trasforma il terminale in "Race Only" e rende la moto non conforme. In pista può essere rimosso per il pieno sound.

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