Piaggio 3123097502000 Cojinete de empuje de embrague – Porter 1.3 16V Up-Date (2009-2010)

Es el cojinete de empuje del embrague del Piaggio Porter 1.3 16V: el anillo de acero que, cuando pisas el pedal, empuja el muelle de diafragma y separa el disco. Funciona cada vez que cambias de marcha, por lo que en un vehículo de trabajo realiza cientos de miles de ciclos, y es el primer componente del embrague en hacerse notar con ese silbido o zumbido que aparece al pisar el pedal y desaparece en cuanto lo sueltas. El código 3123097502000 es el recambio original del Grupo Piaggio.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original Grupo Piaggio, código 3123097502000: mismas medidas y misma precarga que el equipo original.
• Cuerpo de acero con pista rectificada: es la pieza que gira contra el muelle de diafragma y de la cual depende el silencio del embrague.
• Montaje directo en el manguito de desembrague, sin adaptaciones.
• Restaura un desembrague limpio: cuando el cojinete de empuje está gastado, la marcha entra dura y el pedal vibra.
• Se cambia junto con el disco y la prensa de embrague: la mano de obra es la misma y rehacer el trabajo una segunda vez cuesta mucho más que la pieza.

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

Para quién es perfecto

Para el taller o el propietario que ya ha diagnosticado el silbido al pisar el pedal y está preparando el recambio antes de abrir. Es la pieza que determina si el trabajo sale bien: un cojinete de empuje económico que vuelve a hacer ruido al año significa desmontar de nuevo la caja de cambios, y la mano de obra vale muchas veces más que el propio recambio. Útil también para quienes tienen piezas de embrague en stock porque el Porter es su vehículo de trabajo y no pueden permitirse días de inactividad.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con mi Porter?
El catálogo oficial indica este código para el Porter Up-Date 2009-2010, motor 1.3 16V gasolina, GLP y metano. Si tu Porter es de otra serie, escríbenos el número de bastidor: el cojinete de empuje varía según la motorización.

¿Cómo sé que es el cojinete de empuje el que hace ruido?
El síntoma típico es un silbido o zumbido que aparece cuando pisas el pedal del embrague y desaparece en cuanto lo sueltas. Si, por el contrario, el ruido aparece al soltar el pedal y desaparece al pisarlo, revisa el rodamiento del eje primario.

¿Incluye disco y prensa de embrague?
No, son códigos separados. Dado que para el montaje hay que retirar la caja de cambios, conviene valorarlos juntos.

¿Puedo cambiar solo el cojinete de empuje?
Se puede, si el disco y la prensa todavía están en buen estado. Pero si el embrague tiene muchos kilómetros, rehacerlo todo a la vez es casi siempre más económico: la mano de obra es la misma.

¿Se monta en seco o engrasado?
La pista que toca el muelle de diafragma permanece seca; solo se aplica una capa fina de grasa en el manguito y en las guías, tal como indica el manual de taller. Engrasar la pista hará que el embrague patine.

¿Cuánto dura?
Depende mucho de cómo se conduzca: quien mantiene el pie apoyado en el pedal lo desgasta rápidamente, porque el cojinete gira bajo carga incluso cuando no es necesario.