Arrow 71926AK Silencieux Race-Tech Aluminium Carbone – BMW S 1000 XR 2020-2023

Le silencieux Arrow 71926AK de la gamme Race-Tech est le modèle homologué pour BMW S 1000 XR 2020-2023 (type de véhicule Arrow 2X99) : corps en aluminium, embout arrière en carbone, intérieur du silencieux et raccord en acier inoxydable, avec raccord soudé et db-killer amovible inclus. C'est la version la plus accessible de la gamme Race-Tech pour cette moto. Produit original Arrow Special Parts, EAN 8019799112414.

✓ Points forts

• Homologué – il porte la mention ECE HOMOL., avec les marquages EURO5, EC ECE et CARB
• Corps en aluminium avec embout en carbone – 2,35 kg
• Raccord soudé en acier inoxydable – se fixe sur les collecteurs d'origine sans autres composants
• db-killer amovible inclus – aucun logement pour sonde lambda ni sonde CO
• Composants interchangeables avec les pièces d'origine

Fiche technique

Compatibilité véhicules

Vérifiez toujours le modèle et l'année de votre moto avant l'achat.

Montage et associations

Se monte sur les collecteurs d'origine ou sur les collecteurs racing Arrow 71751MI en acier inoxydable, qui ne portent toutefois pas le marquage ECE : cette configuration est réservée à la piste.

Pour cette même moto, il existe également le Race-Tech 71926AKN en aluminium Dark, le Race-Tech 71926PK en titane et le Works 71927PK en titane. Pour la génération suivante de la S 1000 XR, il y a l'Indy Race EVO 77508PK et l'Indy Race EVO 77508AKN.

Foire aux questions

Le silencieux 71926AK est-il homologué ?
Oui. Il porte la mention ECE HOMOL., avec les marquages EURO5, EC ECE et CARB : en le montant, la moto reste en règle pour un usage routier. Conservez la documentation fournie dans l'emballage.

Sur quelle BMW se monte-t-il ?
Sur la S 1000 XR de 2020 à 2023, type de véhicule Arrow 2X99. Pour la S 1000 XR 2024-2026, l'application est différente et les silencieux sont de la série 77508.

Faut-il un raccord séparé ?
Non. Le raccord en acier inoxydable est soudé au silencieux et fait partie de la pièce : il se fixe sur les collecteurs d'origine sans autres composants.

Quel poids a-t-il et quelle est sa longueur ?
Il pèse 2,35 kg, avec un corps de 300 mm de long, un diamètre d'emboîtement de 60 mm et un diamètre de sortie de 50 mm.

Quelle est la différence avec le 71926PK en titane ?
C'est le même silencieux Race-Tech, mêmes dimensions et même homologation : seul le matériau du corps change, aluminium ici et titane sur le 71926PK. L'aluminium pèse 2,35 kg et le titane 2,3 kg.

Quelle est la différence avec le 71926AKN ?
Le 71926AKN est le même silencieux en aluminium avec la finition Dark ; le 71926AK a l'aluminium clair. Le type de traitement de la finition Dark n'est pas spécifié.

Puis-je l'associer aux collecteurs racing 71751MI ?
Oui, c'est prévu. Attention cependant : les collecteurs racing ne portent pas le marquage ECE, donc cette configuration n'est pas homologuée pour la route.

Les sondes lambda doivent-elles être déplacées sur le silencieux ?
Non. Le silencieux n'a pas de logement pour la sonde lambda ni pour la sonde CO : les sondes restent sur l'installation d'origine.