Collecteurs Racing Arrow 71751MI en acier inoxydable – BMW S 1000 XR 2020-2026

Les collecteurs racing Arrow 71751MI sont le groupe de collecteurs en acier inoxydable avec raccord soudé pour BMW S 1000 XR, à la fois pour la série 2020-2023 (type de véhicule Arrow 2X99) et la 2024-2026 Euro 5+ à double sonde lambda (type de véhicule SX). Ils remplacent les collecteurs d'origine et s'associent aux silencieux Arrow de la même application. Produit original Arrow Special Parts, EAN 8019799112391.

✓ Points forts

• Acier inoxydable – 4 kg
• Raccord soudé, diamètre de sortie 60 mm
• Siège pour la sonde lambda prévu sur les collecteurs
• Couvre deux générations de la S 1000 XR : 2020-2023 et 2024-2026
• Composants interchangeables avec les originaux

Fiche technique

La longueur du corps et le diamètre d'emboîtement ne sont pas spécifiés : ce ne sont pas des cotes applicables à un groupe de collecteurs.

Compatibilité véhicules

Vérifiez toujours le modèle et l'année de votre moto avant l'achat.

Montage et associations

Sur la S 1000 XR 2020-2023, Arrow les associe aux silencieux Works 71927PK en titane, Race-Tech 71926PK en titane, Race-Tech 71926AK en aluminium et Race-Tech 71926AKN en aluminium Dark.

Sur la S 1000 XR 2024-2026, l'association se fait avec les Indy Race EVO 77508PK en titane et 77508AKN en aluminium Dark. Sur cette génération, il existe également les collecteurs racing en titane 71816MI.

En montant ces collecteurs, la configuration n'est plus homologuée, même si le silencieux associé l'est.

Questions fréquentes

Le 71751MI est-il homologué ?
Non. Il porte le marquage racing et non le marquage ECE : il est réservé à un usage sur circuit, sur des véhicules non utilisés sur la voie publique.

Sur quelles BMW se monte-t-il ?
Sur deux générations de la S 1000 XR : la 2020-2023 (type de véhicule Arrow 2X99) et la 2024-2026 Euro 5+ à double sonde lambda (type de véhicule SX). Il convient aux deux applications.

Puis-je le monter en conservant le silencieux homologué ?
Le silencieux reste le même, mais la configuration complète n'est plus homologuée : les collecteurs racing ne portent pas le marquage ECE. Pour rester en règle sur la voie publique, il faut conserver les collecteurs d'origine.

De quel matériau sont-ils et combien pèsent-ils ?
Acier inoxydable, 4 kg, avec un diamètre de sortie de 60 mm et un raccord soudé.

La sonde lambda peut-elle être remontée ?
Oui : les collecteurs disposent du siège pour la sonde lambda. En revanche, le siège pour la sonde CO n'est pas prévu.

Le voyant de panne moteur peut-il s'allumer ?
Attention : l'installation des collecteurs peut provoquer le message d'erreur « panne moteur ». Il s'agit d'une alerte de l'ECU et concerne la génération 2024-2026.

Quelle est la différence avec le 71816MI ?
Le 71816MI est le groupe de collecteurs racing en titane, prévu par Arrow uniquement sur la S 1000 XR 2024-2026. Le 71751MI est en acier inoxydable et couvre les deux générations.

Est-ce un produit original Arrow ?
Oui, c'est un produit original Arrow Special Parts avec EAN 8019799112391, vendu par Moon Bike S.r.l.