Arrow 71927PK Silencieux Works Titane Carbone – BMW S 1000 XR 2020-2023

Le silencieux Arrow 71927PK est le Works, le plus racing des modèles homologués Arrow pour la BMW S 1000 XR 2020-2023 : corps en titane, embout arrière en carbone, intérieur du silencieux et raccord en acier inoxydable soudé au silencieux. Corps long de 350 mm, emboîtement ø 60 mm, sortie ø 58 mm, poids 2,29 kg. Homologué : il porte la mention ECE HOMOL., avec les marquages EURO5, EC ECE et CARB.

✓ Points forts

• Gamme Works – le design le plus racing de la gamme homologuée Arrow pour cette moto : c'est le seul modèle Works pour la S 1000 XR 2020-2023, les trois autres sont des Race-Tech
• Corps en titane avec embout en carbone – les deux matériaux les plus nobles, réunis en une seule pièce de 2,29 kg
• Homologué pour la route – EURO5 · EC ECE · CARB : la moto reste en règle, avec la documentation fournie dans l'emballage
• Raccord soudé inclus – le tube de liaison fait partie du silencieux : il suffit de le monter
• Interchangeable avec l'original : tous les composants sont interchangeables avec ceux d'origine
• db-killer amovible inclus – il se retire pour une utilisation sur circuit et se remet pour la route
• Aucune sonde à déplacer – le silencieux ne comporte ni logement pour sonde lambda ni pour sonde CO

Caractéristiques techniques

Compatibilité des véhicules

Vérifiez toujours le modèle et l'année de votre moto avant l'achat.

Montage et associations

Se monte sur les collecteurs d'origine. En alternative, il est prévu l'association avec les collecteurs racing Arrow 71751MI en acier inoxydable pour la configuration la plus poussée. ⚠️ Les collecteurs racing ne portent pas le marquage ECE : cette association n'est pas homologuée pour un usage routier.

Les autres finitions pour cette moto

• 71926PK – Race-Tech titane avec embout carbone
• 71926AK – Race-Tech aluminium avec embout carbone
• 71926AKN – Race-Tech aluminium Dark avec embout carbone

Pour qui est-il parfait

Pour ceux qui ont une BMW S 1000 XR de 2020-2023 et veulent le silencieux le plus racing parmi ceux qui restent homologués : le Works est le seul de sa gamme pour cette moto, et c'est aussi le plus noble en termes de matériaux, avec du titane et du carbone réunis. Si vous cherchez une forme plus classique et volumineuse, le choix est le Race-Tech.

Questions fréquentes

Le silencieux 71927PK est-il homologué ?
Oui. Il porte la mention ECE HOMOL., avec les marquages EURO5, EC ECE et CARB : en le montant, la moto reste en règle pour un usage routier. Conservez la documentation fournie dans l'emballage.

Sur quelle BMW se monte-t-il ?
Sur la S 1000 XR de 2020 à 2023, type de véhicule Arrow 2X99. Pour la S 1000 XR 2024-2026, l'application est différente et les silencieux sont de la série 77508.

Faut-il un raccord séparé ?
Non. Le raccord en acier inoxydable est soudé au silencieux et fait partie de la pièce : il s'emboîte sur les collecteurs d'origine sans autres composants.

Combien pèse-t-il ?
2,29 kg.

Quelle est la différence avec le Race-Tech 71926PK ?
Le design du silencieux change : le Works a la section la plus carrée et racing, le Race-Tech est plus classique et volumineux. Sur les deux, le corps est en titane avec un embout en carbone, et l'homologation est la même.

Puis-je l'associer aux collecteurs racing 71751MI ?
Oui, c'est prévu. Attention cependant : les collecteurs racing ne portent pas le marquage ECE, donc cette configuration n'est pas homologuée pour la route.

Les sondes lambda doivent-elles être déplacées sur le silencieux ?
Non. Le silencieux ne comporte ni logement pour la sonde lambda ni pour la sonde CO : les sondes restent sur l'installation d'origine.

Est-il compatible avec ma S 1000 XR de 2018 ?
Non. Ce code couvre uniquement les modèles 2020-2023. Les S 1000 XR précédentes et la 2024-2026 sont des applications différentes, avec d'autres codes Arrow.