X-Guard Stem Hole Mount 17-21 mm – Base de expansión para tubo de dirección

El Stem Hole Mount es la base de expansión que X-Guard ha diseñado para el orificio de la tija de dirección: se inserta en el orificio central de la tija, se aprieta el tornillo y el manguito se expande bloqueándose desde el interior. Encima se enrosca un Mirror Mount A+, y el teléfono queda exactamente en el centro del salpicadero, en la línea de visión. Es la solución para motos donde no queda ni un centímetro libre en el manillar: deportivas con semimanillares, naked con mandos muy juntos. Esta es la medida para orificios de 17 a 21 mm, típica de motos de gran cilindrada. Metal plateado.

✓ Puntos fuertes

• Teléfono en el centro del salpicadero – en la línea de visión, sin girar la cabeza.
• No ocupa el manillar – no resta espacio a mandos, palancas ni cables.
• Fijación de expansión – el manguito se expande en el orificio, sin abrazaderas ni necesidad de realizar perforaciones.
• Medida para cilindradas grandes – los 17-21 mm son típicos de las tijas de dirección más generosas.
• Construcción en metal – acabado plateado, sin plástico en el punto de carga.
• Base del sistema X-Guard – recibe el Mirror Mount A+ y desde ahí toda la gama de fundas y adaptadores.

Características técnicas

Fuentes de los datos: ficha oficial Intuitive Cube «Stem Hole Mount» — «specially designed to fix on stem hole of steering column shaft», cuatro medidas 12-14 / 14-17 / 17-21 / 21-26 mm, y la página que explica instalar encima el Mirror Mount A+ «en el centro exacto de la tija de dirección». Que el brazo no esté incluido queda confirmado por la lista de precios del fabricante, que vende por separado el «Stem Hole Mount» y el kit «Stem Hole Mount + Mirror Mount A+» a un precio cuatro veces superior. Fichas de distribuidor con EAN y código de proveedor claros (4712918990668 / XC15-5269-3, indicado como «metallo silver 17-21 mm») para la confirmación de la medida y el acabado, verificada también en la fotografía oficial. El fabricante no publica el peso de la pieza ni el par de apriete.

Compatibilidad

Lado vehículo: orificios de tija de dirección de 17 a 21 mm. Lado sistema: recibe el Mirror Mount A+ (negro o plateado), que a su vez acepta todas las fundas X-Guard con anclaje Cube y el soporte universal. Típico de motos deportivas y naked; en los scooters, a menudo no existe el orificio.

Productos y accesorios recomendados

• X-Guard Mirror Mount A+ Negro – el brazo que se necesita sobre esta base: sin él, la base por sí sola no sirve de nada.
• X-Guard Mirror Mount A+ Plateado – la versión que combina con el acabado de esta base.
• X-Guard Amortiguador Anti-Vibración 3-Axis – en la tija, las vibraciones provienen directamente de la horquilla.
• X-Guard Soporte Universal 4,7-6" – si tu teléfono no tiene una funda X-Guard específica.

Para quién es perfecto

Es la pieza que resuelve el problema de las deportivas de gran cilindrada, donde el orificio de la tija es más ancho. En una moto con semimanillares, el manillar es corto, bajo y está ocupado por palancas y piñas: una abrazadera no cabe, e incluso si se lograra montar, el teléfono quedaría hacia un lado, fuera de la línea de visión. En cambio, el orificio de la tija está libre, queda en el centro y sujeta bien. La base se inserta, se aprieta y casi no se ve; luego enroscas el Mirror Mount A+ y tienes el teléfono frente a tus ojos. Hay que dejarlo claro: por sí sola esta base no sirve para nada, es la primera pieza de un sistema de dos. Y como la tija está unida a la horquilla, las vibraciones llegan directas: si la moto vibra, el amortiguador 3-Axis es casi obligatorio aquí.

Preguntas frecuentes

¿Con esta pieza ya puedo montar el teléfono?
No, y es lo más importante que debes saber: esta es solo la base que se bloquea en el orificio de la tija. Encima debe enroscarse un Mirror Mount A+, y en el brazo se engancha la funda X-Guard.

¿Cómo sé qué medida necesito?
Mide el diámetro del orificio en el centro de la tija de dirección. Las cuatro medidas disponibles son 12-14, 14-17, 17-21 y 21-26 mm.

Mi moto no tiene orificio en la tija.
Ocurre a menudo en scooters y en algunas motos con tuerca ciega. En ese caso se necesita el soporte de manillar o el de retrovisor: no perfores la tija de dirección.

¿Sujeta bien?
Es una fijación de expansión de metal, el mismo principio que los tacos: bloqueado correctamente no se mueve. El punto delicado es el par de apriete, que el fabricante no declara; ve poco a poco.

¿Las vibraciones son peores que en el manillar?
La tija es solidaria a la horquilla, por lo que sí, tiende a transmitir más. Con el amortiguador 3-Axis entre la base y la funda, la diferencia se nota.